V tomto novém ročníku Dakaru budou soutěžící čelit intenzivnímu dobrodružství se 7 706 kilometry, včetně 5 146 kilometrů měřených rychlostních zkoušek, rozložených do 12 rychlostních zkoušek, z nichž poprvé bude mít pět rychlostních zkoušek oddělené trasy pro různá vozidla. Na startu závodu se pojede velmi náročná 48hodinová časovka, po ní bude následovat maratonská etapa. Rozhodující budou pravděpodobně první dny, kdy se jezdci budou prosévat polem, aby opustili nejlépe připravené jezdce, kterým se podařilo překonat všechny problémy v závodě. V tomto bodě bude druhý týden celý o Shubaytahu, skvělém výkonu, kterého lze dosáhnout poté, co za sebou opustíme moře dun, jako je osamělá a náročná Prázdná čtvrť.
Prolog Dakaru (Bisha-Bisha) zahájí akci v tomto vydání pro rok 2025 3. ledna 79kilometrovou spojovací zkouškou a 29kilometrovou rychlostní zkouškou v těžkém terénu s velkými prašnými a štěrkovými tratěmi, propletenými s dalšími technické úseky, kde bude potřeba být přesný s linkami. Vzhledem k tomu, že je to krátké, rozdíly mezi účastníky budou pravděpodobně minimální, zejména mezi lídry s vědomím, že deset nejrychlejších jezdců FIM si bude moci vybrat svou pozici s ohledem na startovní pořadí první etapy.
Tým Rieju bude v mýtické soutěži reprezentovat společně s týmem Pedregà s jezdci Danielem Nosigliou, Josepem Pedró a Marcem Calmetem, kteří přijedou dobře připraveni, s velkým nadšením a touhou zlepšit své dosavadní výsledky. Co se týče technického a logistického personálu, spoléháme na profesionalitu Davida Palmady, 'Pelut', který v tomto vydání oslaví svých 25 účastí jako mechanický specialista, navíc také z paddocku závodu bude Arnau Mateu 'Willy Foxx “, přispíval svou vizí týmu a událostí v každodenním závodě, publikoval zajímavý živý obsah na našem Instagramu, který vás jistě zaujme. Nenechte si to ujít!
