NKX 125
Ο δρόμος γίνεται μικρός.
Μια Naked με offroad ψυχή είναι έτοιμη να ξεφύγει από το σενάριο.
Η RIEJU NKX συνδυάζει την αστική ουσία, την τεχνολογία και τη στάση μιας Naked με μια offroad αισθητική που την καθιστά μοναδική. Ζάντες με ακτίνες, μικτά ελαστικά, προστασίες και ένα μπροστινό μέρος με δικό του χαρακτήρα για όσους αναζητούν μια μοτοσικλέτα που δεν αρκείται στην πόλη.
Με την NKX, ο δρόμος είναι μόνο το σημείο εκκίνησης. Κάθε έξοδος είναι μια δικαιολογία για να αλλάξεις διαδρομή, να πας λίγο πιο μακριά και να ανακαλύψεις νέα μονοπάτια. Είναι η μοτοσικλέτα για όσους αρχίζουν να γράφουν την ιστορία τους πάνω σε δύο τροχούς και θέλουν να το κάνουν με τον δικό τους τρόπο, χωρίς φόβο, χωρίς όρια και με δική τους προσωπικότητα.
Η ίδια Naked ουσία.
Ένα νέο έδαφος.
Αυτή είναι η NKX.
Χαρακτηριστικά
Νέα εμπρόσθια όψη Full LED
Αποκλειστικό μπροστινό μέρος της NKX με κάθετο υπογραφικό προβολέα Full LED και ανώτερο φέρινγκ που της προσδίδει μια μοναδική και αναγνωρίσιμη εμφάνιση. Ο φωτισμός προσφέρει καθαρό φως και άμεση απόκριση, βελτιώνοντας την ορατότητα σε οποιαδήποτε συνθήκη. Ένας σχεδιασμός που κάνει τη διαφορά από την πρώτη ματιά.
Αισθητική offroad και προστασίες
Χειροφυλακτήρες με ενσωματωμένα φλας, προστατευτικά κινητήρα και κάλυμμα στροφαλοθαλάμου που προστατεύουν τα βασικά στοιχεία και ολοκληρώνουν την πιο περιπετειώδη εικόνα του. Μαζί με το ενσωματωμένο ''R'' στη σέλα και τις γωνιώδεις γραμμές του, κάθε λεπτομέρεια προσθέτει χαρακτήρα και παρουσία, δημιουργώντας ένα σύνολο στιβαρό, δυναμικό και με δική του προσωπικότητα.
Ζάντες με ακτίνες και μικτά ελαστικά
Ζάντες ακτίνων tubeless και ελαστικά με τακούνια για μικτή χρήση που καθορίζουν τον χαρακτήρα της NKX. Προσφέρουν πρόσφυση και εμπιστοσύνη όταν το έδαφος αλλάζει, χωρίς να θυσιάζουν τη συμπεριφορά στον δρόμο. Ένα σύνολο που ενισχύει την αισθητική offroad και διευρύνει το πεδίο παιχνιδιού.
ABS και έλεγχος πρόσφυσης (TCS)
Τεχνολογία ABS γρήγορης αντίδρασης και TCS που ενεργοποιείται όταν η πρόσφυση μειώνεται. Και τα δύο συστήματα συνεργάζονται για να διατηρούν τη σταθερότητα, να αποφεύγουν τα μπλοκαρίσματα και να ελέγχουν τις ολισθήσεις, ακόμα και όταν τελειώνει η άσφαλτος. Περισσότερη ασφάλεια, περισσότερος έλεγχος και περισσότερη εμπιστοσύνη σε κάθε κατάσταση.
Ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm
Ανεστραμμένο πιρούνι Ø41 mm για πιο σταθερή και άμεση απόκριση. Προσφέρει ακαμψία στο μπροστινό σύστημα και διατηρεί τη μοτοσικλέτα σταθερή σε έντονα φρεναρίσματα, γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης και ανώμαλες επιφάνειες. Ένα εξάρτημα σχεδιασμένο για να κινείται με ακρίβεια και να μεταδίδει εμπιστοσύνη από την πρώτη στροφή.
Μπροστινό φρένο Nissin με διπλό έμβολο
Σύστημα Nissin με εμπρόσθια δαγκάνα διπλού εμβόλου που εξασφαλίζει ισχυρό, ρυθμιζόμενο και σταθερό φρενάρισμα. Προσφέρει απόλυτο έλεγχο σε κάθε κατάσταση και τέλεια ισορροπία μεταξύ ασφάλειας και αίσθησης.
Οθόνη TFT 5'' με Mirror Link
Έγχρωμη οθόνη TFT 5'' με καθαρές πληροφορίες και μοντέρνα αισθητική. Χάρη στο Mirror Link, επιτρέπει τη σύνδεση του smartphone για προβολή του πολυμέσου της συσκευής στην οθόνη. Μια οπτική και πρακτική εμπειρία για να παραμένετε πάντα συνδεδεμένοι.
Αίτηση για περισσότερες πληροφορίες
Η μοτοσικλέτα σας με κάθε λεπτομέρεια
- Τύπος
- Μονοκύλινδρος 4T 125cc
- Διάμετρος x Διαδρομή
- 58 x 47 mm
- Κιβώτιο Ταχυτήτων
- 6 Ταχύτητες. Χειροκίνητο.
- Εκκίνηση
- Ηλεκτρική
- Ψύξη
- Υδρόψυκτος κύλινδρος
- Τροφοδοσία
- Ηλεκτρονικός Ψεκασμός
- Πλαίσιο
- Πολυσωληνωτό πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής
- Ανάρτηση Εμπρός
- Ανεστραμμένο πιρούνι Ø41 mm.
- Ανάρτηση Πίσω
- Προοδευτικό και ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ
- Ελαστικό Εμπρός
- 110/70-17"
- Ελαστικό Πίσω
- 140/70-17"
- Φρένο Εμπρός
- ABS και TCS; Δαγκάνα Nissin διπλού εμβόλου; Δίσκος Ø320mm.
- Φρένο Πίσω
- ABS και TCS; Δαγκάνα μονού εμβόλου; Δίσκος Ø240 mm.
- TCS (Έλεγχος πρόσφυσης)
- Ναι
- Μεταξόνιο
- 1.376 mm.
- Μήκος
- 2.006 mm.
- Μέγιστο Ύψος
- 1.100 mm.
- Μέγιστο Πλάτος
- 780 mm.
- Ύψος Σέλας
- 780 mm.
- Βάρος Χωρίς Υγρά
- 150 Kg.
- Χωρητικότητα Ρεζερβουάρ
- 13,5 L.
- Φρένα ABS
- Ναι
- Φλας
- LED ενσωματωμένα στους προστατευτικούς χεριών
- Ψηφιακός Πίνακας Οργάνων
- Ναι
