ポルトガルで開催された''6DAYS FIM Enduro of Nations''は今週土曜日、大西洋を望む地で歴史的な大会の幕を閉じました。プライア・ヴァスコ・ダ・ガマの砂浜で行われたクロステストの最終ヒートにより、6日間にわたる熾烈な競技が終了し、最終順位が決定しました。
ポルトガル大会は、6DAYSの100周年を祝う大会であると同時に、その過酷さでも注目を集めました。高温、乾燥、砂ぼこりが特に序盤の数日間に影響を及ぼし、安全上の理由から主催者が4日目のコースを短縮せざるを得ないほどでした。
5日目には、グランローラとアルカセル・ド・サルの間に広がる細かく深い砂が再びライダーたちの実力を試しました。その後、シーネスで行われる決定的な最終クロステストに臨みました。歴史的かつ非常に過酷な大会を締めくくる、最後の戦いとなりました。
レイチェル・ガティッシュ、アメリカ代表として再び頂点へ
レイチェル・ガティッシュは、女子ワールドトロフィーでアメリカチームの仲間とともに優勝し、RIEJUに再び大きな喜びをもたらしました。
アメリカチームは、特に過酷で厳しい大会を再び制し、表彰台の頂点に立ちました。6DAYSで新たな世界タイトルを獲得し、RIEJUにとっては2年連続の優勝となりました。
ガティッシュは1週間を通して、速く安定した走りを維持し、チームの勝利に大きく貢献しました。個人では女子クラス7位で6DAYSを終え、クラス内で最上位の2ストローク車としてRIEJU MR 300iをフィニッシュに導きました。
ロージー・ロウェットも、イギリスチームの一員として高い競技力を見せました。イギリスチームは一時3位につけていましたが、メンバーの1人に発生した技術的なトラブルにより、表彰台を争う可能性を失いました。
最終的にイギリスはチーム総合10位で大会を終え、ロウェットは個人総合で健闘の10位、2ストローク車のライダーでは2番手となりました。この結果は、ポルトガルで経験したような厳しいコンディションにおいても、RIEJU MRiの競争力、性能、信頼性が高いことを改めて示しています。
クラブカテゴリーでRIEJU Race Serviceが大活躍
クラブカテゴリーでもRIEJUは素晴らしい結果を残しました。多くのライダーがRIEJU MRを駆り、RIEJU Race Serviceのチームから1週間を通してサポートとアドバイスを受けました。
チリ、メキシコ、ウルグアイ、イタリア、スペインから参加したライダーたちは、ここ数年で最も過酷な大会の一つに挑みました。目標は、6日間にわたる非常に厳しい競技を走り抜き、完走すること。その挑戦を見事に成し遂げ、非常に満足のいく結果も残しました。
C3カテゴリーでは、バレンティン・アビラ・ウエルタが健闘の10位でフィニッシュ。アルマンド・サントスは25位、ハビエル・カステホンは39位でチーム順位は6位、イシドロ・マルティネスは42位でチーム順位は4位、フランシスコ・アランダは54位、アルトゥーロ・カサノバスは61位でチーム順位は6位、アントニオ・ムニョスは65位、ブルーノ・ペレグリーニは69位、アルド・ヌネスは73位、フロレンシア・カブレラは77位、パトリシオ・ソトは80位となりました。C1カテゴリーでは、ペドロ・サリードが70位で大会を完走しました。
RIEJUは、''6DAYS FIM Enduro of Nations''の歴史的な第100回大会を、新たな世界タイトルと数々の重要な競技成績、そして国際エンデューロ屈指の過酷な舞台で見せた車両とライダーの力強い走りとともに締めくくりました。
