It-tellieqa spikkat għal disinn tal-korsa diffiċli u differenti minn dak tat-tiġrijiet l-oħra li saru, b’korsa idjaq, aktar bil-mod u teknika mis-soltu, u għalhekk il-piloti kellhom jadattaw ruħhom mill-ġdid malajr.
Dominik Olszowy, li kkompeta fil-Kampjonat Dinji, u Éric Miquel fit-Tazza Ewropea, fuq l-MR 300i rispettivi tagħhom, kienu r-rappreżentanti tar-Rieju Factory Team.
Wara t-taħriġ u l-klassifikazzjonijiet, it-tellieqa bdiet tassew bis-SuperPole, fejn Dominik Olszowy kiseb is-seba’ l-aħjar ħin.
Fl-ewwel waħda mit-tliet tiġrijiet finali, Olszowy ma rnexxilux isib ir-ritmu tiegħu fuq il-korsa, u spiċċa fit-tmien post. Fit-tieni tiġrija, li bdiet bl-ordni tal-istartjar maqluba, Dominik tejjeb ir-riżultat tiegħu u, wara ġlieda intensiva, spiċċa r-raba’. Fit-tielet tiġrija spiċċa l-għaxar. Bħala riżultat tat-tliet tiġrijiet, Dominik Olszowy kiseb is-seba’ post. Wara tliet tiġrijiet, Olszowy jinsab fis-sitt post tal-klassifika ġenerali proviżorja b’72 punt.
Éric Miquel ma jħalli l-ebda ċans lill-avversarji tiegħu fit-Tazza Ewropea
Fit-Tazza Ewropea tal-FIM, fejn Éric Miquel għadu jiddomina, reġa’ wera t-teknika tiegħu billi rebaħ b’mod deċiżiv l-ewwel tiġrija, b’distakk konsiderevoli mill-parteċipanti l-oħra. Fit-tieni finali, il-ġlieda għar-rebħa kienet aktar ħarxa: Miquel u l-avversarji tiegħu biddlu l-pożizzjonijiet ta’ quddiem bejniethom diversi drabi. Minkejja dan, ftit qabel it-tmiem reġa’ ħa t-tmexxija u rebaħ ukoll it-tieni tiġrija. Grazzi għal din il-prestazzjoni mill-aqwa, Éric Miquel reġa’ tela’ fuq l-ogħla tarġa tal-podju fi tmiem il-lejl. B’tliet rebħiet konsekuttivi fit-tliet tiġrijiet li saru, Miquel jibqa’ l-mexxej ċar tal-kampjonat.
Éric Miquel – Rieju Factory Team:
''Kollox mar tajjeb ħafna. Fit-taħriġ ħriġna nesploraw korsa pjuttost teknika u bil-mod, fejn kien faċli li tiżbalja, u fil-verità mar tajjeb għalija. Ma kienx faċli nsib ir-ritmu, iżda sibt il-feeling u fil-klassifikazzjonijiet diġà kont fl-ewwel post b’distakk konsiderevoli. Fl-ewwel tiġrija stajt nibda tajjeb u ħadt it-tmexxija mill-ewwel; mingħajr wisq problemi stajt nitbiegħed miż-żewġ piloti ta’ warajja. Spiċċajt rebbieħ b’distakk ta’ 20 sekonda, li ppermettili nsuq b’serħan il-moħħ. Fit-tieni tiġrija bdejna ftit agħar, iżda xorta waħda tlajt fost l-ewwel tlieta u ftit wara ħadt it-tmexxija. Madankollu, fil-dawriet ta’ wara għamilt żball u kelli niġġieled b’intensità ma’ León u del Olmo. Erġajt żidt il-pass u fl-aħħar żewġ dawriet irnexxieli nerġa’ nieħu l-ewwel post. Ferħan ħafna; kienet tiġrija fiżikament impenjattiva. Qed inkomplu ntejbu u niksbu esperjenza li tgħinna nkomplu niġġieldu għall-kampjonat Ewropew. Issa qed naħsbu fit-tiġrija li jmiss fl-Ungerija.''
Għat-tielet tiġrija tal-istaġun, il-piloti tar-Rieju Factory Team se jivvjaġġaw lejn l-Ungerija, aktar preċiżament Budapest, filgħaxija tal-31 ta’ Jannar.
