MR RACING 300i 2026

Preț:1 9500,00 10300,00 Oferta speciala model nou injectie

1. * Preț cu amănuntul TVA inclus

HARD OFF ROAD, REAL EMOTION

Când competiția te cheamă, ai nevoie de o motocicletă care nu doar să țină pasul cu tine, ci să și stabilească ritmul. Noul MR 300i RACING MY26 este asta și mai mult: o adevărată mașină de Enduro, concepută să performeze la maximum pe cele mai dificile terenuri. Puternic, precis și fără compromisuri, moștenește tradiția offroad a celor de la RIEJU cu un nou motor în 2 timpi de 300cc cu injecție electronică de combustibil TFI, dezvoltat pentru un răspuns imediat, un consum redus de combustibil și un control total al cuplului. Cu sistemul său cu trei hărți de putere care se adaptează la fiecare teren și stil de condus. Șasiul central din crom-molibden și cadrul auxiliar din aluminiu asigură rezistență și agilitate, în timp ce pachetul de suspensii KYB de înaltă performanță asigură o tracțiune și o absorbție impecabilă. Echipat cu jante Excel anodizate negre, anvelope Mitas Terraforce, evacuare Power Racing by Oxa, ghidon și mânere Neken și baterie litiu, acest MR este gata să urle din prima secundă. Compact, agil și extrem de eficient, este alegerea naturală pentru cei care trăiesc Enduro fără limite. MR Racing 300i. Pentru cei care nu caută scuze. Doar senzații tari adevărate.

Caracteristici


Solicitați mai multe informații


Galerie


Motocicleta ta in detaliu

Engine
Engine
New 2-stroke single-cylinder TFI (Throttle-Body Fuel Injection) engine
Injection
2 specific and differentiated Bosch injectors for high and low revs
Displacement
298 cc
Bore and stroke
72 x 72.52 mm
Starter
New integrated electric starter
Cooling
Liquid cooling
Power maps
3 different power maps (Race, Forest and Wet)
Gearbox
6-speed gearbox
Clutch
New oil-immersed multi-disc Diaphragm clutch
Intake
Reed with VForce 4 box
Exhaust
Rieju Power Racing by OXA
Cycle
Chassis
Chrome-molybdenum central chassis
Subframe
Removable aluminum
Swingarm
Aluminum with Progressive Linkage System
Front Fork
48 mm KYB Inverted Closed Cartridge with AOS (Air Oil Separated) system, with Compression and Extension regulation
Shock absorber
KYB shock absorber with preload, rebound and compression adjustment (differentiated in high and low speed), anchored to Progressive Linkage System
Suspension travel
Front: 300 mm / Rear: 310mm
Seat
Anti-slip with additional grip strips
Handlebars
28mm Neken double diameter
Grips
Neken
Wheels
Front wheel
1.6 x21 spoked EXCEL rim and 90/90-21 Mitas Terraforce EF Superligth tire
Rear wheel
2.15x18 spoked EXCEL rim and 140/80-18 Mitas Terraforce EF Superligth tire
Brakes
Front brake
Nissin caliper and pump assembly and 260mm Galfer disc
Rear brake
Nissin caliper and pump assembly and 220mm Galfer disc
Dimensions
Dimensions
Length x width x height: 2145 x 810 X 1235 mm
Wheelbase
1.475 mm
Seat height
949 mm
Ground clearance
320 mm
Fuel
9,8 L