Rezultat koji daleko nadilazi plasman: potvrda da RIEJU ima čvrstu tehničku osnovu i svetlu budućnost u rally raid takmičenjima.
Izuzetnost ovog nastupa ogleda se u poređenju. Castellà se u marokanskoj pustinji odmerio sa motociklima klase 450, koji dominiraju ovom disciplinom, na motociklu manje zapremine, lakšem i konstruisanom da izdrži napore.
Dok se drugi oslanjaju na sirovu snagu, Rally 307 je odgovorila agilnošću, lakoćom upravljanja i pouzdanošću koja joj je omogućila da završi svaki dan jedne od najzahtevnijih trka u svetskom kalendaru.
Peščane dine, brze kamenite staze i dugi dani navigacije stavili su na probu i vozača i motocikl. Upravo je to bio cilj: dovesti Rally 307 do krajnjih granica u stvarnim uslovima svetskog takmičenja, kako bi se proverila svaka komponenta i prikupile informacije iz prve ruke za njen dalji razvoj.
Činjenica da motocikl vozi lično glavni inženjer daje ovom projektu posebnu vrednost. Svaki kilometar pređen u Maroku direktno doprinosi znanju sektora za istraživanje i razvoj kompanije RIEJU.
August Castellà:
''Upozorili su nas da će ovo biti najteže izdanje Rally du Maroc, i bili su u pravu… Reli je stavio motocikle i vozače na krajnju probu, a to potvrđuje ogroman broj odustajanja. Veoma sam zadovoljan što sam uspeo da stignem do cilja. Motocikl se odlično pokazao i izdržao teške uslove relija, a ponosan sam što na ovaj način mogu da predstavljam tim RIEJU.’’
Ovim korakom RIEJU jača svoje prisustvo na međunarodnoj rally raid sceni kroz sopstveni projekat: motocikl koji je na jednom od najtežih izdanja u skorije vreme stigao do cilja, dok su mnogi drugi odustali. Rally 307 je pokazala da se može takmičiti na drugom nivou zahvaljujući agilnosti, pouzdanosti i čvrstoj tehničkoj osnovi, a znanje stečeno u Maroku usmeriće naredne korake u njenom razvoju.
