Yarış, diğer yarışlardan farklı ve zorlu bir parkur tasarımıyla öne çıktı. Parkur alışılmıştan daha dar, yavaş ve teknik olduğundan, pilotların koşullara hızla uyum sağlaması gerekti.
Dünya Şampiyonası'nda yarışan Dominik Olszowy ve European Cup'ta mücadele eden Éric Miquel, MR 300i motosikletleriyle Rieju Factory Team'i temsil etti.
Antrenman ve sıralama turlarının ardından yarış, Dominik Olszowy'nin yedinci en iyi dereceyi elde ettiği SuperPole etabıyla başladı.
Üç final yarışının ilkinde Olszowy parkurda istediği ritmi yakalayamadı ve yarışı sekizinci sırada tamamladı. Tipik ters start düzeninin uygulandığı ikinci yarışta Dominik sonucunu iyileştirdi ve yoğun mücadelenin ardından dördüncü oldu. Üçüncü yarışı ise onuncu sırada bitirdi. Yarışların toplam sonucunda Dominik Olszowy yedinci sırada yer aldı. Üç yarışın ardından Olszowy, 72 puanla genel klasmanda geçici olarak altıncı sırada bulunuyor.
Éric Miquel, European Cup'ta rakiplerine şans tanımadı
Éric Miquel'in liderliğini sürdürdüğü FIM European Cup'ta pilotumuz, ilk yarışta sergilediği üstün performansla tekniğini bir kez daha kanıtladı ve diğer yarışmacılara açık ara fark atarak galibiyete ulaştı. İkinci final yarışında ise zafer mücadelesi daha çekişmeliydi. Miquel, rakipleriyle birkaç kez liderlik pozisyonunu değiştirse de yarışın bitimine az kala yeniden öne geçti ve ikinci yarışı da kazandı. Bu etkileyici performansıyla Éric Miquel, gecenin sonunda bir kez daha podyumun en üst basamağına çıktı. Gerçekleştirilen üç yarışın tamamında üst üste galibiyet elde eden Miquel, şampiyonanın açık ara liderliğini sürdürüyor.
Éric Miquel – Rieju Factory Team:
''Çok iyi geçti. Antrenmanlarda oldukça teknik ve yavaş bir parkurda turlar attık. Hata yapmak kolaydı ama açıkçası benim için iyi geçti. Ritmi yakalamak kolay değildi ancak doğru hissi buldum ve sıralama turlarında önemli bir farkla liderliğe yükseldim. İlk yarışta iyi start aldım ve başından itibaren öne geçtim. Fazla zorlanmadan arkamdan gelen iki pilotla arayı açtım ve 20 saniye farkla galip geldim; bu da yarışı güvenli bir şekilde sürdürmemi sağladı. İkinci yarışta startımız biraz daha kötüydü. Buna rağmen ilk üçe girdim ve kısa süre sonra liderliğe yükseldim. Ancak sonraki turlarda bir hata yaptım ve León ile del Olmo'ya karşı yoğun mücadele vermem gerekti. Yeniden tempomu artırdım ve son iki turda birinciliği geri aldım. Çok mutluyum, fiziksel açıdan oldukça zorlu bir yarıştı. Gelişmeye ve Avrupa Şampiyonası mücadelesini sürdürmemize yardımcı olacak deneyimler kazanmaya devam ediyoruz. Şimdi aklımız bir sonraki yarışta; Macaristan'da görüşmek üzere.''
Sezonun dördüncü yarışı için Rieju Factory Team pilotları, 31 Ocak akşamı Macaristan'a, daha doğrusu Budapeşte'ye gidecek.
