RIEJU participará en el Dakar 2027, que se disputará en Marruecos, con un proyecto poco habitual: su Rally 307 estará pilotada por August Castellà, el ingeniero que ha liderado el desarrollo de la moto desde el departamento de I+D de la compañía. No será una unidad concebida desde cero para competir, sino una moto de serie preparada para el rally raid.
Antes de que la Rally 307 llegara a los concesionarios, Castellà ya había competido con un prototipo en un rally por Marruecos, Mauritania y Senegal, una experiencia que se tradujo en 127 puntos de mejora incorporados al modelo. Recientemente ha completado con ella el Rallye du Maroc, puntuable para el Campeonato del Mundo de Rally Raid, frente a las motos de mayor cilindrada que dominan la especialidad.
“No hemos creado una moto específica para el Dakar, pero queremos demostrar que, con una Rally 307, puedes hacerlo”.
“Esta moto está diseñada para que te acompañe a cualquier viaje de aventura que quieras vivir. He dedicado prácticamente los últimos dos años de mi vida a preparar este reto y afronto el Dakar con la confianza de llevar los deberes hechos”, afirma August Castellà, Project Manager de la Rally 307.
“August representa muy bien nuestra forma de entender el desarrollo: es el ingeniero que ha trabajado en la moto y quien se sube a ella conociendo sus límites”, destaca Jordi Riera, CEO de RIEJU y nieto del fundador.
Para RIEJU, el Dakar será un laboratorio de pruebas y fiabilidad en condiciones reales. La empresa, fundada en 1934 y con sede en Figueres, quiere que lo aprendido en las dunas, las pistas y las largas jornadas de navegación sirva para seguir perfeccionando la Rally 307 y sus futuros modelos.
Contacto:
Vanessa Nueda
marketing@riejumoto.com
RIEJU llevará al Dakar 2027 una moto de serie pilotada por el ingeniero que ha liderado su desarrollo
August Castellà pilotará en Marruecos la Rally 307, preparada para competir a partir del mismo modelo que se vende en los concesionarios.
