Viajero y amante de la AVENTURA: ha llegado tu momento. ¡Es hora de hacer la maleta y empezar a disfrutar! Y que mejor forma de hacerlo, que viajando y descubriendo mundo a lomos de la mejor compañera de viaje: la nueva Aventura 500. Una moto que te permitirá recorrer miles de kilómetros, convirtiendo un simple trayecto en una experiencia inolvidable.
Concebida básicamente para liberarte de la rutina, esta nueva trail apta para el A2 de 500 cc y 47 cv, aterriza en el mercado con un gran equipamiento, y la palabra “polivalencia” tatuada en su ADN. Un modelo que lleva la conducción y la comodidad a otro nivel, tanto de pie como sentado, tanto en carretera como en off-road, gracias a su posición de conducción, cúpula y manillar altos, estriberas pivotantes y sus llantas tubeless de 21 y 18 pulgadas.
Con un enérgico motor bicilíndrico 4T en línea de 500cc y cambio manual de 6 velocidades, la nueva Aventura 500 es capaz de recorrer largas distancias. Su relación peso-potencia la convierten en una de las más ligeras del mercado, con tan sólo 190kg en seco, aportando una conducción segura en cualquier tipo de terreno.
Sobre su parte ciclo, la nueva Aventura dispone, en la parte delantera, de una horquilla invertida regulable en extensión, compresión y precarga, además de montar un amortiguador de dirección. En la parte trasera, sobre un basculante de aluminio con sistema de bieletas, lleva instalado un mono amortiguador progresivo y completamente regulable en precarga, compresión y extensión, el cual proporciona mayor agarre y posibilita al conductor modificar el tarado de la suspensión según las condiciones de cada ruta o viaje. En definitiva, una parte ciclo de primer nivel que aporta una gran seguridad y estabilidad. Respecto a los frenos, la nueva Aventura dispone de un avanzado Sistema ABS delantero y trasero *desconectable (*Para uso Off-Road), montando doble disco flotante de 298 mm de diámetro con pinza de doble pistón en la parte delantera y un disco flotante de 240 mm con pinza mono pistón en la trasera.
En cuanto a dimensiones, se caracteriza por tener una distancia entre ejes de 1.440 mm, una longitud de 2.200 mm y una anchura máxima de 860 mm. Con una altura de 840-850mm, dependiendo de la precarga. Pero si hay algo que debemos resaltar en ella, son sin duda alguna sus 2 depósitos —sí, no has leído mal, tranquilo—. Y es que la nueva Aventura 500 dispone de dos depósitos de combustible independientes y seleccionables que otorgan al tanque general 40 litros de gasolina en total (20lt+20lt),y una autonomía espectacular cuya cifra es literalmente de locos: ¡hasta 1.000 km sin parar a repostar!
Dotada de un sinfín de elementos de serie que harán de tu conducción un auténtico disfrute: neumáticos tubeless, barras de defensa del motor, protector de radiador fabricado en Inox, paramanos metálicos reforzados, caballete central y lateral, protector de Carter en aluminio, doble toma USB y un display digital de 7 pulgadas optimizada para ser usado en una moto de aventura, resistente al polvo, barro y vibraciones, y con una visualización perfecta tanto de día como de noche. Dispone de un menú interactivo a través del cual podrás acceder a Carbit ride y a Mirror Connect, una app con la que podrás conectar tu teléfono y usar tu software de navegación favorito (Google maps, Waze, etc).
El modelo con mayor cilindrada y potencia que ha fabricado Rieju hasta la fecha ya está aquí.
