La Evolución de la marca Rieju
1934-1954 La Compañía en 1934 se identificaba con el texto artístico "RIERA Y JUANOLA" aplicado según el estilo de la época . Fué justo al plantear la idea de la primera bicicleta con motor, la Nº1, que paralelamente se diseño un logotipo RIEJU. En 1942, apareció el primer logotipo característico con el especial hincapié gráfico puesto en la letra "R", preservado hoy en día en la marca.
1955-1977 En 1955 y siguiendo las tendecias gráficas de aquella época, el logotipo RIEJU evoluciona. Fué utilizado por primera vez en el modelo
1978-1988 Durante una década, en la que RIEJU se consolida como fabricante de ciclomotores en España y obtiene reconocimiento internacional como fabricante de prestigio, se utilizó un nuevo diseño de la marca, asociado a la competición enduro (coexistió con Marathon y los grandes éxitos logrados en campeonatos) y entra a formar parte de las marcas históricas de motocicletas españolas.
1989-1999 Aunque convivió con el anterior logotipo estos diez años, en 1989 se encargó el diseño de un logotipo con símbolo, escogiéndose un caballo alado (pegasus) como representante de la marca. Apareció junto a esta evolución el primer manual corporativo de aplicación y usos básicos de imagen RIEJU.
1999-2006 La marca "del caballo alado", efectúa un cambio radical en su imagen, presentando mundialmente en el Salón Internacional del Automóvil y de la Motocicleta de Barcelona de 1999 una imagen totalmente nueva, aplicada también a todos sus productos. La marca RIEJU, recupera la importancia dada en 1934 a la "R" como símbolo de identificación.
2007-2020 Con motivo de la estrategia de producto y usuario iniciada con el modelo TANGO 125cc. la marca sufre una pequeña gran remodelación: aunque aparentemente es el mismo logo, la marca es ahora mejor. Se rediseña con el fin de aumentar su dinamismo y obtener de la marca una lectura más friendly. La introducción del leit_motiv "para la aventura de cada día", responde a esa estrategia, explicando hacía donde va RIEJU.
2020 Con motivo de la la adquisición de la nueva gama de enduro por parte de la marca surge la necesidad de crear una nueva submarca: Rieju Hard Offroad. La marca principal también sufre unos pequeños cambios para actualizarla y adecuarla a los nuevos tiempos y a las nuevas utilidades.