MRT 50 Pro

Precio:1 3943,39
59 /mes 2
TIN: 7,49%, - TAE: 8,91% - Entrada: 225,39 €
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1. * Precio recomendado en Península y Baleares. Transporte incluido

2. PVP: 3.943,39 €. Entrada: 225,39 €. Importe solicitado: 3.718,00 €. Importe total financiado: 3.848,13 € (incluida comisión de formalización del 3,5%: 130,13 €). 83 cuotas de 59 € y una última cuota de 59,54 €. TIN: 7,49%. TAE: 8,91%. Total intereses: 1.108,41 €. Coste total del crédito: 1.238,54 €. Importe total adeudado: 4.956,54 €. Precio total a plazos: 5.181,93 €. Prima opcional de seguro mensual: 5,25 € (impuestos incluidos). Importe a domiciliar con seguro opcional: 83 mensualidades de 64,25 € y una última mensualidad de 64,79 €. Sistema de amortización francés. La primera mensualidad podrá variar en función de la fecha de puesta a disposición del préstamo. Financiando con Banco Cetelem S.A.U. válido hasta el 31/12/2024.

Seguro opcional de amortización del crédito: seguro de fallecimiento, incapacidad permanente total, incapacidad temporal y desempleo contratado con Cardif Assurance Vie y Cardif Assurances Risques Divers, Sucursales en España, registradas con las claves E-129 y E-130 en el Registro de la DGSFP, respectivamente con la mediación de Banco Cetelem, S.A.U. Operador de Banca Seguros Vinculado inscrito en el Registro Especial de Mediadores de Seguros con la clave OV-0046. Dispone de Seguro de Responsabilidad Civil Profesional y satisface el requisito de capacidad financiera. Las aplicaciones de las coberturas están supeditadas a las condiciones generales y particulares de la póliza. Consulta aseguradoras con las que Cetelem ha suscrito contrato de agencia en www.cetelem.es/seguros.

PROFUNDAMENTE ADICTIVA

Si no le tienes miedo al éxito, tu moto es la MRT 50 Pro, equipa los mejores componentes técnicos, para gente que está al día, como tú. Observa los discos de freno con perfil ondulado Galfer Wave, de 300 mm y 200 mm respectivamente equipados con pinzas de doble pistón. Al mismo nivel de calidad se encuentran las suspensiones, con una espectacular horquilla invertida delantera R16V de 41 mm y un monoamortiguador trasero Ollé de gas con depósito separado, anclado a un sistema progresivo PRS y basculante de aluminio. Y por si esto fuera poco, su motor Minarelli NG de refrigeración líquida está equipado con un cilindro especialmente afinado para ofrecer una potencia superior y rematado con un atractivo anodizado exterior. La MRT para los que no quieren ser como el resto.

Bienvenid@ a la comunidad más PRO jamás creada.

Características


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Tu Moto al detalle

Motor
Marca / Tipo
Minarelli NG 50cc. 2t Cilindro Especial
Diám x Carrera
40,3 x 39 mm.
Cambio
6 Velocidades. Cambio al Pie
Refrigeración
Cilindro Refrigerado por agua
Carburador
Dell'orto Phbn 16
Arranque
Kick Start
Parte Ciclo
Chasis
Doble Viga Perimetral de acero de alta Resistencia. Subchasis Trasero Desmontable
Suspensión Del.
Horquilla invertida Ø40mm
Suspensión Tras.
Amortiguador Mono-shock de Gas Y Botella Separada con Sistema Prs*
Neumatico Del.
80/90-21
Neumatico Tras.
110/80-18"
Freno Delantero
Pinza de Doble Pistón. Disco Galfer Wave Ø300mm.
Freno Trasero
Disco Galfer Wave Ø200mm.
Dimensiones
Distancia entre Ejes
1.405 mm.
Longuitud
2.150 mm.
Altura Máx.
1.165 mm.
Anchura Máx.
800 mm.
Altura Sillín
890 mm.
Peso en Seco
85 Kg.
Deposito Gasolina
6,32 L.
Tapon Gasolina
Con Llave
Deposito aceite
1,1 L.
Equipamiento
Intermitentes
Si
Indicador de Temp
Si
Nivel aceite
Si
Indicador de PM.
Si
Tablier ins. Digital
Si
Protector Carter
Opcional
Protector Manos
Si
Escape
Bufanda con Silenciador de aluminio
Manillar
Aluminio