Portugalin ''6DAYS FIM Enduro of Nations'' -kilpailu päättyi tänä lauantaina historiallisissa tunnelmissa Atlantin valtameren äärellä. Praia Vasco da Gaman hiekkarannalla ajetut Cross Test -erikoiskokeen viimeiset lähdöt päättivät kuusi intensiivistä kilpailupäivää ja ratkaisivat lopulliset sijoitukset.
Portugalin kilpailu jäi mieleen sekä 6DAYS-kilpailun satavuotisjuhlasta että kilpailun vaativuudesta. Kuumuus, kuivuus ja pöly vaikeuttivat etenkin ensimmäisiä kilpailupäiviä, minkä vuoksi järjestäjät joutuivat turvallisuussyistä lyhentämään neljännen päivän reittiä.
Viidentenä kilpailupäivänä hieno ja syvä hiekka koetteli jälleen kuljettajia Grândolan ja Alcácer do Salin välillä ennen Sinesissä ajettua ratkaisevaa Cross Test -erikoiskoetta. Viimeinen taistelu päätti historiallisen ja erityisen vaativan kilpailuviikon.
Rachel Gutish palaa huipulle Yhdysvaltain joukkueessa
Rachel Gutish toi RIEJUlle jälleen aihetta juhlaan voittamalla mestaruuden yhdessä Yhdysvaltain joukkueen tallikavereidensa kanssa Women’s World Trophy -luokassa.
Yhdysvaltain joukkue hallitsi jälleen erityisen kovaa ja vaativaa kilpailua, nousi palkintokorokkeen korkeimmalle paikalle ja juhli uutta maailmanmestaruutta 6DAYS-kilpailussa. RIEJUn toinen peräkkäinen mestaruus.
Gutish ajoi koko viikon nopeasti, vakuuttavasti ja tasaisesti, mikä oli ratkaisevaa joukkueen menestykselle. Henkilökohtaisessa kilpailussa yhdysvaltalainen sijoittui 6DAYS-kilpailussa naisten sarjassa seitsemänneksi. Hänen RIEJU MR 300i -moottoripyöränsä oli lisäksi luokan parhaalle sijalle yltänyt kaksitahtinen.
Rosie Rowett osoitti myös kovaa kilpailukykyä Ison-Britannian joukkueessa. Brittiläinen joukkue nousi väliaikaisesti kolmannelle sijalle, mutta yhden joukkueen jäsenen tekninen ongelma vei lopulta joukkueelta mahdollisuudet taistella palkintokorokesijoituksesta.
Iso-Britannia sijoittui lopulta joukkuekilpailussa kymmenenneksi, ja Rowett saavutti hienosti henkilökohtaisen kymmenennen sijan sekä oli toiseksi paras kaksitahtisella moottoripyörällä kilpaillut kuljettaja. Tulos osoittaa jälleen RIEJU MRi -moottoripyörien kilpailukyvyn, tehokkuuden ja luotettavuuden jopa Portugalin kaltaisissa vaativissa olosuhteissa.
RIEJU Race Servicen vahva suoritus Club-luokissa
Myös Club-luokissa nähtiin RIEJUn kannalta erinomaisia tuloksia. Mukana oli runsaasti RIEJU MR -moottoripyörillä kilpailevia kuljettajia, joita RIEJU Race Servicen tiimi avusti ja opasti koko viikon ajan.
Chilestä, Meksikosta, Uruguaysta, Italiasta ja Espanjasta saapuneet kuljettajat lähtivät yhteen viime vuosien vaativimmista kilpailuista selkeänä tavoitteenaan päästä maaliin kuuden erittäin raskaan kilpailupäivän jälkeen. He selviytyivät haasteesta menestyksekkäästi ja saavuttivat lisäksi erittäin hyviä tuloksia.
C3-luokassa Valentín Ávila Huerta sijoittui hienosti kymmenenneksi. Hänen jälkeensä tulivat Armando Santos, 25.; Javier Castejón, 39. ja joukkuekilpailun kuudes; Isidoro Martínez, 42. ja joukkuekilpailun neljäs; Francisco Aranda, 54.; Arturo Casanovas, 61. ja joukkuekilpailun kuudes; Antonio Muñoz, 65.; Bruno Pellegrini, 69.; Aldo Nunes, 73.; Florencia Cabrera, 77. ja Patricio Soto, 80. C1-luokassa Pedro Salido sijoittui kilpailussa 70:nneksi.
Näin RIEJU päättää ''6DAYS FIM Enduro of Nations'' -kilpailun historiallisen satavuotisjuhlan uuden maailmanmestaruuden, merkittävien kilpailutulosten sekä moottoripyöriensä ja kuljettajiensa vahvan suorituksen merkeissä yhdessä kansainvälisen enduron kovimmista ja vaativimmista kilpailuympäristöistä.
