A Rieju Factory Team Alfredo Gómezzel volt jelen a versenyen, aki ez alkalommal az új MR300i-t vezette, az innovatív elektronikus befecskendezéses motorral.
Péntek reggel a verseny a Campoo X-Treme elnevezésű kvalifikációs futammal kezdődött, egy 7 kilométeres útvonallal a területen található víztározó mentén, ahol az eső jelenléte miatt ebben a számban a szokásosnál csúszósabbá vált a terep. Ezen az időfutamon Alfredo a hatodik helyen végzett, ellenfeleihez nagyon hasonló idővel, kiemelve az új Rieju MR 300i benzinbefecskendezéses modell versenyképességét. Délután Aguilar de Campoo központjában, egy mesterséges akadályokkal tarkított pályán került sor a Superencierro-ra, bár ez a kieséses teszt nem számított bele a versenybe.
Vasárnap jött a fő verseny az „El Camino Perdido”, egy látványos és technikai pályán keresztül az autentikus Hard Enduro. Sajnos az első körben Alfredo egy kanyarban elesett, és a kipufódobja megsérült, emiatt elszakadt a vízcső, így Alfredo kénytelen volt a pálya közepén megjavítani a motort, fél órát veszítve, ami miatt a versenyző messze lemaradt az élen álló versenyzőtől. Miután a motort megjavították, Gómez újra támadásba lendült, és a pálya során több versenyzőt is megelőzött, így a 13. helyen ért célba.
Alfredo Gómez - Rieju Factory Team:
"A hatodik helyen végeztem, nagyon közel az előttem haladó versenyzőkhöz. Vasárnap, már az első körben, egy jobbos kanyarban elment az első kerekem, és egy kő a kipufogónak csapódott , emiatt elszakadt a hűtőcső, így körülbelül fél órát töltöttem a javításával, végül megjavítottam, és fel tudtam kapaszkodni a 13. helyre; jól mentem, hiszen sok versenyzőt megelőztem. Boldog voltam, hiszen a motor jól működött”.
