A RIEJU három, egymástól egyértelműen megkülönböztethető változat – a RACING, a PRO és a HARD ENDURO – bevezetésével frissíti MR-sorozatát. Háromféle megközelítés az endurohoz, melyek mindegyike ugyanazt a Spanyolországban tervezett és gyártott, TFI elektronikus üzemanyag-befecskendezéssel ellátott 300 cm³-es kétütemű motort használja.
A TFI az egész sorozat szíve. A motor azonnali reagálásra és teljes nyomaték-szabályozásra lett kifejlesztve, három teljesítményprofil – Race, Forest és Wet – segítségével, amelyek minden terephez és vezetési stílushoz alkalmazkodnak. A membránkuplung, az elektronikus kipufogószelep és az ellenforgó kiegyensúlyozó tengely garantálják a sima futást, az irányíthatóságot és a kiváló stabilitást még a legtechnikásabb pályákon is. Ehhez jön még a csúcskategóriás KYB futóműcsomag, amely kifogástalan tapadást és lengéscsillapítást biztosít, valamint egy olyan váz, amely megőrzi az MR-re jellemző erőt és agilitást.
2027-re a teljes modellpaletta új LED-es fényszórót és új első maszkot kap, ami friss megjelenést kölcsönöz az MR-nek, és javítja a láthatóságot rossz fényviszonyok között, emellett verzióspecifikus grafikákkal és olyan fejlesztésekkel, amelyek célja a teljesítmény fenntartása a legigényesebb pillanatokban is.
MR RACING 300i MY27.
Egy olyan enduro-motorkerékpár, amelyet a legkeményebb terepeken való maximális teljesítményre terveztek, és amely a RIEJU offroad hagyományainak közvetlen örököse. A modell a Racing 2027 grafikát mutatja be először, valamint öntött felnikkel és Mitas Terra Force gumiabroncsokkal felszerelt EXCEL kerekekkel, Power Racing by OXA kipufogórendszerrel, Neken kormány és markolatokkal, valamint Galfer tárcsákkal ellátott Nissin fékrendszerrel rendelkezik. Kompakt, fürge és hatékony – ez a természetes választás azok számára, akik korlátok nélkül élvezik az enduro-t. Azok számára, akik nem keresnek kifogásokat. Csak az igazi izgalmakat.
MR PRO 300i MY27.
Agilis és reakcióképes, így ideális társ azoknak a motorosoknak, akik minden kihívást a határokig szeretnének feszegetni. Bemutatja a PRO 2027 grafikát, és olyan részletekkel egészíti ki, amelyek meghatározzák a különbséget: KYB villa fekete eloxált DLC súrlódáscsökkentő bevonattal, piros XTRIG háromkaros villafogók, Renthal Fatbar kormány, Power Racing by OXA kipufogó, EXCEL kerekek piros, géppel megmunkált agyakkal és Michelin Enduro gumiabroncsokkal, valamint Nissin fékek úszó Galfer első tárcsával. Könnyű, kifinomult és harcias – megtestesíti a modern enduro lényegét: GO HARD, OR GO HOME.
MR HARD ENDURO 300i MY27.
A modellpaletta legteljesebb felszereltségű változata, amelyet kifejezetten a Hard Enduro számára fejlesztettek ki. Ugyanazon a TFI-motoron alapul, de sajátos módosításokkal egészül ki – tehetetlenségi persely, „Hard” vízszivattyú-burkolat nagyobb áramlású járókerékkel és speciális gyújtógyertya –, amelyek célja a tehetetlenség növelése és az alacsony fordulatszámú hajtás biztosítása a leglassabb, legtechnikásabb szakaszokon. Megerősített hűtőrendszere – külön tágulási tartállyal és kettős elektromos ventilátor-modullal – még alacsony sebesség mellett is optimális hőmérsékleti tartományban tartja a motort. A csomagot egy speciális HARD kipufogórendszer, rövid véghajtás-áttétel AXP láncvezetővel, fekete, géppel megmunkált agyú EXCEL kerekek és Michelin Enduro gumiabroncsok, valamint Nissin fékek Galfer Wave tárcsákkal egészítik ki, amelyek közül a hátsó kifejezetten a Hard Offroad-hoz készült.
Ehhez jön még egy sor védőelem, amely alapfelszereltségként szerepel, míg más változatoknál opcionális: AXP Enduro alvázvédő, hátsó lengőkar-védő, első és hátsó tárcsavédők, megmunkált alumínium kormányvédők, eltolt rozsdamentes acél lábtartók és vontatóhevederek. További megkülönböztető jegyei a fekete XTRIG háromkaros villafogók, az egyszerűsített vezetékezés kettős indítógombbal, a piros Hard ülés és az új Hard 2027 grafika. Alapfelszereltségként készen áll a kemény enduro-ra.
Három változat háromféle igénybevételhez. Az MR 300i MY27 sorozat a RIEJU válasza az enduro minden szintjére, a sportot komolyan kezdő motorosoktól a határon versenyzőkig. Spanyol mérnöki munka, amelyet a világ legkeményebb versenyein fejlesztettek ki és teszteltek.
