NKX 125
A rua fica pequena.
Uma Naked com alma offroad está pronta para sair do roteiro.
A RIEJU NKX combina a essência urbana, a tecnologia e a atitude de uma Naked com uma estética offroad que a torna única. Rodas de raios, pneus mistos, proteções e uma frente com caráter próprio para aqueles que procuram uma moto que não se conforma com a cidade.
Com a NKX, a rua é apenas o ponto de partida. Cada saída é uma desculpa para mudar de rota, ir um pouco mais longe e descobrir novos caminhos. É a moto para quem começa a escrever a sua história sobre duas rodas e quer fazê-lo à sua maneira, sem medo, sem limites e com personalidade própria.
A mesma essência Naked.
Um novo território.
Isto é NKX.
Recursos
Novo frontal Full LED
Frontal exclusivo da NKX com farol Full LED de assinatura vertical e carenagem superior que lhe confere um olhar próprio e inconfundível. A iluminação oferece uma luz nítida e resposta instantânea, melhorando a visibilidade em qualquer condição. Um design que faz a diferença desde o primeiro olhar.
Estética offroad e proteções
Protetores de mãos com piscas integrados, proteções de motor e cárter que protegem os elementos chave e completam a sua imagem mais aventureira. Junto com o ''R'' integrado no assento e as suas linhas angulares, cada detalhe adiciona caráter e presença, criando um conjunto robusto, dinâmico e com personalidade própria.
Jantes de raios e pneus mistos
Jantes de raios tubeless e pneus de taco de uso misto que definem o caráter da NKX. Proporcionam tração e confiança quando o terreno muda, sem comprometer o desempenho em estrada. Um conjunto que reforça a sua estética offroad e amplia o terreno de jogo.
ABS e controlo de tração (TCS)
Tecnologia ABS de reação rápida e TCS que atua quando a aderência diminui. Ambos os sistemas trabalham juntos para manter a estabilidade, evitar bloqueios e controlar derrapagens, mesmo quando o asfalto termina. Mais segurança, mais controlo e mais confiança em qualquer situação.
Forquilha invertida de 41 mm
Forquilha invertida de Ø41 mm para uma resposta mais firme e direta. Proporciona rigidez à frente da moto e mantém-na estável em travagens fortes, mudanças rápidas de direção e pavimentos irregulares. Um componente concebido para se mover com precisão e transmitir confiança desde a primeira curva.
Travão dianteiro Nissin de duplo pistão
Sistema Nissin com pinça dianteira de duplo pistão que assegura uma travagem potente, doseável e constante. Oferece um controlo total em cada situação e um equilíbrio perfeito entre segurança e sensibilidade.
Ecrã TFT de 5'' com Mirror Link
Ecrã TFT a cores de 5'' com informação clara e uma estética moderna. Graças ao Mirror Link, permite ligar o smartphone para projetar no ecrã o sistema multimédia do dispositivo. Uma experiência visual e prática para se manter sempre conectado.
Solicitar mais informações
Acessórios
Sua Moto ao detalhe
- Tipo
- Monocilíndrico 4T 125cc
- Diâm x Curso
- 58 x 47 mm
- Caixa de velocidades
- 6 Velocidades. Mudança ao Pé.
- Arranque
- Elétrico
- Refrigeração
- Cilindro refrigerado a água
- Alimentação
- Injeção Eletrónica
- Chassis
- Chassis multitubular de aço de alta resistência
- Suspensão Frontal
- Forquilha invertida Ø41 mm.
- Suspensão Traseira
- Amortecedor mono-shock progressivo e regulável em pré-carga
- Pneu Frontal
- 110/70-17"
- Pneu Traseiro
- 140/70-17"
- Travão Dianteiro
- ABS e TCS; Pinça Nissin de duplo pistão; Disco Ø320mm.
- Travão Traseiro
- ABS e TCS; Pinça monopistão; Disco Ø240 mm.
- TCS (Controle de tração)
- Sim
- Distância entre Eixos
- 1.376 mm.
- Comprimento
- 2.006 mm.
- Altura Máx.
- 1.100 mm.
- Largura Máx.
- 780 mm.
- Altura do Assento
- 780 mm.
- Peso a Seco
- 150 Kg.
- Depósito de Combustível
- 13,5 L.
- Travões ABS
- Sim
- Piscas
- LED integrados nos protetores de mãos
- Painel de Instrumentos Digital
- Sim
