A equipa Rieju Factory Team estreou-se na primeira prova do Campeonato do Mundo FIM de Enduro 2026, disputada na pitoresca ilha da Sicília, por ocasião do EnduroGP de Itália. Uma competição que se destacou pelas paisagens de filme e por um terreno exigente e seco, com especiais de erva, combinado com zonas muito pedregosas e de baixa aderência, onde era necessário estar muito atento.
Na classe principal, Enduro3, Dominik Olszowy, ainda afastado devido a lesão, não disputou a prova, pelo que a principal aposta da equipa era a piloto americana Rachel Gutish, que partia para defender o seu título.
Na sexta-feira à tarde, na localidade de Custonaci, realizou-se o tradicional SuperTest. Neste caso, foi aproveitada uma zona de uma pedreira de mármore para traçar a pista. Como era de esperar, Rachel Gutish, a primeira Campeã do Mundo de Enduro americana, demonstrou a sua grande velocidade e técnica, alcançando o melhor tempo entre as Women’s.
Importa referir que a categoria Women’s inclui duas classes, EW e JW (Júnior), pelo que a disputa foi muito renhida. No sábado, Gutish atacou desde o início, completando a primeira volta na segunda posição provisória, mas recebeu de seguida uma penalização de um minuto, que a fez perder posições. Apesar disso, Rachel não perdeu a concentração, conseguiu recuperar lugares e terminou no segundo lugar do pódio. No domingo, a competitividade continuou muito intensa. Gutish voltou a integrar o grupo da frente, mas uma nova penalização prejudicou a sua corrida, deixando-a finalmente na terceira posição. Com estes resultados, a piloto da Rieju sai de Itália como segunda classificada provisória do Mundial.
A sua companheira de equipa, a britânica Rosie Rowett, não conseguiu encontrar o ritmo nesta primeira prova, terminando o sábado na sétima posição da EW. No domingo, melhorou e terminou no sexto lugar da sua classe. Na classificação geral provisória, Rowett ocupa a décima primeira posição.
Maria San Miguel, aos comandos da sua Rieju e, neste caso, com o apoio da Team RFME, lutou pelos lugares do pódio durante todo o dia, terminando na quinta posição da classe EW. Na segunda jornada, com o terreno em condições mais exigentes, Maria terminou em oitavo lugar na sua categoria. San Miguel mantém esta mesma posição provisória na classificação geral.
Na classe Júnior, Liam Sanjuan não conseguiu encontrar o ritmo, terminando em décimo quarto lugar na Júnior 1, tanto na primeira como na segunda jornada. Com este resultado, ocupa a décima sexta posição provisória.
Grande corrida este fim de semana para Jordi Galera, que, recuperado da lesão na mão sofrida no início do ano, teve uma excelente prestação, conquistando a vitória na classe Open2S tanto no sábado como no domingo. Graças a este resultado, é o líder provisório da categoria.
A segunda prova do Mundial de EnduroGP realiza-se de 1 a 3 de maio, em Oliana (Lleida), com o GP de Espanha.
Jordi Galera:
''A verdade é que o fim de semana foi perfeito. Conseguimos vencer nos dois dias de corrida, numa luta que foi melhorando ao longo da prova, num terreno difícil. Apesar de nos ter custado a adaptação, conseguimos bons tempos e acabámos por vencer. No domingo, a disputa foi um pouco mais renhida, mas correu tudo bem e não cometemos demasiados erros. Estamos satisfeitos com estes resultados e queremos continuar nesta linha''.
Mireia Badia, nova chefe de equipa da RIEJU Factory Racing
Com o início do Mundial, a RIEJU Factory Racing anuncia que Miquel García deixará o cargo de chefe de equipa, encerrando uma etapa marcada pelo seu empenho, dedicação e paixão pelo mundo da competição e do Enduro.
Durante o seu período como chefe de equipa, Miquel García foi uma figura fundamental no desenvolvimento e crescimento desportivo da RIEJU no panorama internacional, contribuindo de forma decisiva para a evolução da equipa e para a consolidação do projeto desportivo da marca. A RIEJU agradece publicamente o seu trabalho, profissionalismo e empenho ao longo destes anos, desejando-lhe o maior sucesso nos seus novos projetos profissionais. Miquel continuará emocionalmente ligado à marca e ao projeto desportivo, do qual fará sempre parte.
A partir de agora, Mireia Badia assumirá o cargo de chefe de equipa da RIEJU Factory Racing. Mireia tem um percurso notável no mundo do Enduro, onde alcançou importantes êxitos desportivos, entre os quais o título de Campeã do Mundo de EnduroGP Women com a RIEJU. A sua experiência ao mais alto nível da competição, o seu conhecimento da equipa e da estrutura desportiva, bem como a sua ligação à marca nos últimos anos, garantem a continuidade do projeto desportivo e da filosofia de trabalho da equipa.
Nesta nova etapa, Mireia contará com o apoio de Andreu Rando como mecânico-chefe da equipa, que continuará a desempenhar um papel fundamental no funcionamento diário da estrutura e no apoio técnico aos pilotos em competição. A sua experiência, conhecimento e proximidade com a equipa reforçam a solidez operacional da RIEJU Factory Racing no dia a dia.
