O Campeonato do Mundo de FIM EnduroGP 2026 chegou ao fim este domingo com a sétima e última jornada pontuável, realizada em Rhayader (País de Gales, Grã-Bretanha). Para a RIEJU Factory Racing, a prova foi carregada de emoção: Rachel Gutish já tinha assegurado o Título Mundial Feminino no GP de Portugal e chegou ao País de Gales com o objetivo de concluir e celebrar uma temporada excecional. A sua companheira de equipa, a britânica Rosie Rowett, mantinha ainda possibilidades muito sólidas de alcançar o vice-campeonato mundial.
Na SuperTest de sexta-feira, ambas as pilotas de fábrica optaram por não assumir mais riscos do que os necessários, cientes de que a verdadeira batalha se decidiria ao longo dos dois dias seguintes. Gutish terminou em quarto, enquanto Rowett foi sétima.
No sábado, as pilotas encontraram um terreno muito diferente do esperado — seco e poeirento, a par de temperaturas invulgarmente altas para a Grã-Bretanha. Rowett sabia que esta era a sua oportunidade e não a deixou escapar: atacou desde o início com um ritmo muito forte e, especialmente na Cross Test, conseguiu abrir uma vantagem sobre as suas rivais, garantindo uma vitória clara com mais de um minuto de margem sobre a segunda classificada.
Gutish, já coroada campeã, foi ganhando ritmo à medida que o dia avançava. Não demorou a encontrar a cadência certa e registou os melhores tempos nas especiais de Enduro e Extreme, o que lhe permitiu recuperar até à segunda posição.
No domingo, o último dia de competição da temporada de 2026, Rachel Gutish entrou determinada a impor o seu ritmo. A campeã registou os tempos mais rápidos nas três primeiras especiais e abriu uma vantagem de 53 segundos sobre a segunda classificada — o suficiente para gerir a corrida e fechar o dia com mais uma vitória.
Rosie Rowett, vencedora no sábado, esteve novamente no centro de uma luta intensa com as suas adversárias. No final do dia assegurou o segundo lugar, a 8,89 segundos da sua companheira da RIEJU Factory Racing — um resultado mais do que suficiente para somar os pontos necessários para selar o vice-campeonato mundial.
Com três Títulos Mundiais consecutivos em EnduroGP Feminino — dois deles conquistados por Gutish — e dois vice-campeonatos para Rowett, a RIEJU confirma o elevado nível das suas pilotas e a competitividade da sua MR PRO. As motos voltaram a demonstrar fiabilidade e forte rendimento ao longo de toda a época, repetindo a dobradinha alcançada em 2025.
Vice-campeonato da Taça do Mundo para Jordi Galera
Jordi Galera garantiu o vice-campeonato da Taça do Mundo na categoria Open2S. Depois de ter liderado grande parte do campeonato, fechou a jornada do País de Gales com dois terceiros lugares. Foi uma pena que algumas quedas tenham prejudicado as suas hipóteses de lutar pelo título, o que não tira contudo o brilho a uma época muito disputada.
Liam Sanjuan competiu em Junior, a categoria mais concorrida e exigente do campeonato. No sábado terminou em 9.º em J1 e 22.º na classificação geral Junior; no domingo foi 10.º em J1 e 21.º em Junior, terminando o campeonato no 11.º lugar em J1.
Rachel Gutish – Campeã do Mundo de Enduro Feminino 2026:
"Estou muito feliz por ter conquistado os meus dois títulos mundiais. Tudo correu muito bem — consegui uma boa vantagem após a primeira volta e foquei-me simplesmente em gerir até ao fim. Sinto-me lindamente. Especialmente agora, depois de vencer dois títulos mundiais consecutivos, estou muito satisfeita.
A RIEJU Factory Racing foi sempre incrível comigo. Se não fossem eles, não teria conseguido voltar à competição. Depositaram muita confiança em mim quando decidiram integrar-me na equipa e estou muito feliz por ter conseguido provar que essa confiança era justificada.
Agora é altura de desfrutar destes últimos momentos da temporada e mal posso esperar para ver o que o futuro reserva."
Rosie Rowett – Vice-campeã do Mundo de Enduro Feminino 2026:
"Foi sem dúvida o melhor fim de semana que tive em toda a época e, ainda por cima, no meu Grande Prémio em casa. Senti-me forte desde o início. Comecei a prova focada apenas em terminar e, depois de vencer no primeiro dia, no domingo só precisava de chegar ao fim para assegurar o segundo lugar no Campeonato do Mundo.
Por isso aproveitei ao máximo o dia e ainda consegui terminar em segundo também nesse dia. Estou super feliz com a moto e com todo o evento."
Loïc Larrieu – Manager da RIEJU Factory Racing:
"Acompanhei a jornada final no País de Gales muito de perto através da transmissão em direto e das conversas com o Andreu. Foi fantástico ver as nossas pilotas de fábrica terminar a época com tanta força e gostaria também de destacar o excelente trabalho realizado por todos os mecânicos e membros da equipa que as apoiam.
Uma forma muito positiva de fechar a época e um ótimo sinal com vista a 2027, ano em que estarei com a equipa durante todo o campeonato."
