„AVENTURĂ-TE” ȘI FII LIBER

O MIE DE FELURI DE A CALATORI, UN SINGUR FEL DE A MERGE MAI DEPARTE.

Călător și iubitor de AVENTURĂ: a venit momentul tău, e timpul să-ți faci valiza și să începi să te distrezi! Și ce modalitate mai bună de a face asta decât călătorind și descoperind lumea în spatele celui mai bun companion de călătorie: noua Aventura 500. O motocicletă care îți va permite să parcurgi mii de kilometri, transformând o simplă călătorie într-o experiență de neuitat.

Concepută practic pentru a te elibera de rutină, această nouă motocicletă trail potrivită pentru A2 de 500 cmc și 47 CP, ajunge pe piață cu echipamente excelente și cuvântul „versatilitate” tatuat în ADN-ul său. Un model care duce condusul și confortul la un alt nivel, atât în picioare, cât și așezat, atât pe șosea, cât și în off-road, datorită poziției sale de condus, ghidonului înalt, scărițelor pivotante și anvelopelor tubeless de 21 și 18 inch.

Cu un motor energic de 500 cmc, bicilindri în linie, în 4 timpi și o transmisie manuală cu 6 trepte, noua Aventura 500 este capabilă să parcurgă distanțe lungi. Raportul său putere-greutate îl face unul dintre cele mai ușoare de pe piață, cu o greutate de doar 190 kg (la uz uscat), oferind o călătorie sigură pe orice tip de teren.

Pe față, noua Aventura are o furcă inversată reglabilă în extensie, compresie și preîncărcare, precum și un amortizor de direcție. În spate, pe o basculă din aluminiu cu sistem de legătură, este instalat un monoamortizor progresiv, complet reglabil în preîncărcare, compresie și extensie, care oferă o aderență mai mare și permite șoferului să modifice setările suspensiei în funcție de condițiile fiecărui traseu sau călătorie. Pe scurt, o piesă de primă clasă pentru motociclete, care oferă siguranță și stabilitate. În ceea ce privește frânele, noua Aventura are un sistem ABS avansat față și spate *deconectabil (*pentru utilizare Off-Road), montând un disc dublu flotant de 298 mm în diametru cu etrier cu două pistonuri în față și un disc flotant de 240 mm cu etrier cu un singur piston în spate.


În ceea ce privește dimensiunile, se caracterizează printr-un ampatament de 1.440 mm, o lungime de 2.200 mm și o lățime maximă de 860 mm. Cu o înălțime de 840-850 mm, în funcție de preîncărcare. Dar dacă există ceva ce trebuie să evidențiem la ea, fără îndoială cele 2 rezervoare ale sale - da, nu ați citit greșit, stați liniștiți-. Și este că noua Aventura 500 are două rezervoare de combustibil independente și selectabile, care oferă rezervorului total 40 de litri de benzină în total (20l + 20l) și o autonomie spectaculoasă a cărei cifră este literalmente nebună: până la 1.000 km fără oprire pentru realimentare!

Echipată cu o serie de caracteristici standard care vor face din călătoria dvs. o adevărată plăcere: anvelope tubeless, bare de protecție a motorului, protecție pentru radiator din oțel inoxidabil, apărători de mână metalice ranforsate, suport central și lateral, protecție carter din aluminiu, prize USB duble și un ecran digital de 7 inch optimizat pentru utilizare pe o motocicletă de aventură, rezistent la praf, noroi și vibrații și cu un afișaj perfect atât ziua, cât și noaptea. Are un meniu interactiv prin care puteți accesa Carbit Ride și Mirror Connect, o aplicație cu care vă puteți conecta telefonul și utilizați software-ul dvs. de navigație preferat (Google Maps, Waze etc.).

Cel mai puternic și cu cea mai mare cilindree model Rieju de până acum este aici.