Peste 6.000 de spectatori au urmărit duelurile spectaculoase desfășurate pe unul dintre cele mai lungi și mai late trasee din întregul campionat. Circuitul a combinat sectoare tehnice cu zone de mare viteză, datorită spațiului excepțional de generos al locației franceze, unde au fost decise ultimele titluri la clasa Junior și în cadrul Cupei Europene FIM.
La clasa Prestige, din păcate, Dominik Olszowy nu a putut participa la această ultimă etapă, deoarece se află în perioada de recuperare după accidentarea la genunchi suferită la etapa precedentă, desfășurată în Marea Britanie. Astfel, acesta încheie sezonul pe locul al nouălea în clasamentul general final, cu 134 de puncte.
Pentru Éric Miquel, sezonul a fost unul excelent. Vicecampionul Spaniei la Hard Enduro în 2025 a concurat în Cupa Europeană FIM la ghidonul inovatorului model MR300i. Éric a dominat majoritatea curselor din campionat, singura excepție fiind locul al treilea obținut în prima cursă de la Riesa.
În primul său sezon în SuperEnduro European, Miquel a ajuns la etapa din Franța în postura de favorit clar, cu un avans confortabil de 115 puncte. Având în vedere această diferență, știa că cea mai prudentă strategie era să adopte un ritm mai conservator, pentru a-și asigura titlul.
Totuși, ultimele curse ale serii s-au dovedit mai agitate decât se anticipase. După ce a stabilit cel mai bun timp în SuperPole, Miquel s-a trezit pe traseu alături de un adversar care a încercat să-i îngreuneze cursa printr-un comportament nesportiv. În aceste condiții, Éric a fost nevoit să-și apere poziția și a suferit câteva căzături, pierzând locuri în clasament.
Cu toate acestea, și-a păstrat calmul și a început o revenire intensă, încheind în cele din urmă prima cursă pe locul al patrulea. Acest rezultat i-a adus punctele necesare pentru a cuceri primul său titlu în Cupa Europeană SuperEnduro, chiar înainte de desfășurarea celei de-a doua curse.
În cea de-a doua cursă, pilotul Rieju s-a confruntat din nou cu incidente similare și a încheiat pe locul al cincilea. Titlul era însă deja asigurat, datorită celor 139 de puncte acumulate pe parcursul campionatului.
Întreaga familie Rieju este mândră de acest sezon extraordinar și îl felicită pe Éric Miquel pentru profesionalismul și munca depusă, care au adus un nou titlu mărcii spaniole.
Éric Miquel:
„Sincer, sunt foarte fericit și mândru că am devenit campion european. Inițial, nu plănuiam să particip la SuperEnduro, dar, în ultimul moment, mi s-a oferit această oportunitate. În cele din urmă, totul a mers foarte bine.
Este păcat că ultima cursă nu a decurs prea bine, deoarece pilotul cu numărul 10 a încercat pe tot parcursul competiției să mă facă să cad. În ciuda acestui lucru, am reușit să termin pe locurile patru și cinci, după ce am căzut în ambele curse și a trebuit să recuperez poziții, revenind din coada clasamentului spre plutonul fruntaș.
Este regretabil că nu am reușit să urcăm pe podium în această ultimă etapă, ceea ce ar fi fost extraordinar, dar am obținut punctele de care aveam nevoie, am avut curse bune și am stabilit cel mai bun timp în SuperPole. Așadar, știm că avem un ritm competitiv.
*Trebuie doar să ne familiarizăm mai bine cu această disciplină, deoarece este primul nostru an și nu am avut
