La stadionul MVM Dome, a fost creat un traseu extrem de tehnic, unde concurenții au trebuit să forțeze la maxim, mai ales în zona „rock garden”, plină de blocuri mari de piatră. Obstacolele au făcut traseul deosebit de dificil, provocând blocaje frecvente și afectând semnificativ performanțele riderilor. Spectacolul a fost urmărit de 15.000 de spectatori, asigurând momente intense și show-uri spectaculoase din partea celor mai buni piloți ai lumii.
Din partea Rieju Factory Team, Dominik Olszowy a început competiția, arătând deja bune senzații în sesiunile de antrenament. La SuperPole, a înregistrat al patrulea timp. În prima din cele trei finale, a avut un start puternic și determinat, dar mai multe greșeli i-au costat timp, terminând pe locul opt. În a doua finală, pornind de pe a doua linie, a întâmpinat din nou dificultăți din cauza riderilor blocați în față, terminând tot pe opt. În ultima cursă, a avut un start bun, a câștigat poziții și s-a luptat cu liderii, terminând pe locul patru. Cu aceste rezultate, Olszowy încheie GP-ul din Ungaria pe locul șapte, iar după patru etape se află pe locul cinci în clasamentul provizoriu al Campionatului Mondial.
În FIM European Cup, Eric Miquel continuă să domine clar cu MR300i-ul său. În prima cursă, deși câțiva rideri s-au blocat și a fost depășit temporar, a revenit rapid în frunte și a terminat cu victorie. În a doua cursă, a preluat conducerea încă de la start și a păstrat un ritm constant, măritând diferența față de rivali și obținând o nouă victorie cu 40 de secunde avans. Astfel, Miquel acumulează 115 puncte și își menține ferm poziția de lider în campionat, înaintea ultimei etape din Franța, programată pe 7 martie.
Dominik Olszowy:
„După antrenamente solide și timpul al patrulea în SuperPole, senzațiile au fost bune, iar podiumul părea la îndemână. În prima cursă, performanța prea ambițioasă a dus la greșeli și blocaje, terminând pe opt. În a doua cursă, dificultățile au continuat, iar poziția finală a fost tot opt. În ultima cursă, un start bun și un ritm constant mi-au permis să urc până pe patru. Rezultatele nu sunt ceea ce ne doream, dar potențialul pentru podium există. Continuăm să muncim pentru a recăpăta forma și viteza maximă.”
Eric Miquel (RIEJU):
„Traseul a fost mare, frumos, extrem de tehnic și fizic solicitant. În prima cursă am preluat conducerea rapid și am rămas în frunte câteva ture, până am întâlnit rideri blocați, fiind depășit temporar. Am luptat și am recâștigat primul loc, terminând cu victorie. În a doua cursă am avut un start rapid, am preluat conducerea și am păstrat ritmul fără greșeli, mărind diferența până la 40 de secunde. Sunt foarte mulțumit de echipă și de suportul Rieju și abia aștept ultima rundă din Franța, unde vom încerca să aducem titlul European acasă.”
După jumătatea sezonului, Campionatul Mondial FIM SuperEnduro se va muta pentru prima dată la Belgrad (Serbia) pentru cea de-a cincea rundă, pe 21 februarie.
