RIEJU joacă un rol principal în marea petrecere Enduro de la Bassella Race 2025

RIEJU a organizat mai multe evenimente în weekend pentru ca pasionații să se poată bucura de diversele sale modele.

Cel mai popular eveniment de enduro din țara noastră, Bassella Race, o cursă în care piloții PRO concurează alături de un număr mare de entuziaști de toate nivelurile și vârstele, a fost din nou o mare petrecere în trei zile, cu până la 1.200 de participanți, alături de un număr mare de spectatori și reprezentanți ai presei.

Piloții Rieju Factory Team nu au ratat evenimentul de la Oliana (Lleida), sub un stand impunător în zona comercială a paddock-ului, unde au fost expuse unele dintre noile produse care vor ajunge la dealeri în lunile următoare, cum ar fi MR300i, 307 Aventura Rally sau Xplora. În plus, pe circuitul specific FCM, copiii au putut face primii pași pe o motocicletă cu mini-motocicletele electrice MX12/MX14, în timp ce piloții oficiali dau autografe numeroșilor fani.

În ciuda temperaturii scăzute de dimineață, participanții s-au putut bucura de un teren în condiții bune, datorită ploilor care au căzut în zilele premergătoare cursei. De menționat că Àlex Puey nu a putut să concureze în cele din urmă din cauza unei accidentări suferite în GP Ungariei, o rundă a Campionatului Mondial de SuperEnduro.

 

Eric Miquel strălucește cu Aventura 500

Turul de recunoaștere a avut loc sâmbătă dimineață, în timp ce diversele competiții au început după-amiaza. În cursa Trail, pilotul de Hard Enduro Eric Miquel s-a remarcat, luptând cu motocicletele bicilindrice mai mari și mai puternice de pe Aventura 500, impunându-se rapid pe o poziție bună. Tur după tur, a avansat până la trecerea liniei de sosire pe un remarcabil loc cinci, în timp ce la categoria Medium Trail, a urcat pe un magnific loc doi pe podium.


Cursă Xtrem Dificilă

În cursa Xtrem, pe un circuit care combină zone de Hard Enduro cu zone de Cross Country, Dominik Olszowy, în calificări, s-a clasat pe locul trei, iar Eric Miquel, care a coborât de pe Adventure pentru a se urca pe MR300-ul său, a terminat pe locul șapte. În timpul Superpole-ului, o cursă de un tur între primii 10 piloți, Olszowy a ocupat locul cinci.


În finala cursei Xtrem, Dominik a început foarte bine, luptând pentru conducerea cursei și oferind un spectacol deosebit miilor de fani care s-au bucurat de cursă, dar din cauza dificultății pistei și a piloților în urmă, s-au format diferite blocaje, împiedicând trecerea. Olszowy, în încercarea de a avansa, a suferit o cădere puternică, îndoindu-și ghidonul motocicletei, însă, în ciuda încercării de a continua cursa, a fost nevoit să abandoneze. La rândul său, Eric Miquel a reușit să se mențină și să depășească toți piloții care i-au traversat calea, terminând pe poziția a noua.


Ziua de teste a Cursei 1 pentru Pedró și Castellà

Duminică, un nou scenariu pentru cursă, cu o competiție de tip Cross Country de aproximativ 35 de kilometri în trei ture, care anul acesta și-a modificat o parte din traseu din cauza înălțimii apei din rezervor, care nu a permis trecerea prin unele dintre zonele tipice. Bruno Bozzo cu Rieju-ul său a obținut o remarcabilă poziție 19 în clasamentul scratch. Dakarianul Josep Pedró, cu MR300-ul său, și-a revenit după accidentare, în ciuda unui start târziu și a câtorva căzături, reușind să termine pe locul 26 în rândul PRO-urilor, în timp ce August Castellà, inginerul mărcii, care a profitat de cursă pentru a continua testarea noului 307 Aventura Rally, a coborât în enduro, pe poziția 134.