RUNDA 1 LA CAMPIONATUL MONDIAL HARD ENDURO ȘI RUNDA 3 LA ENDURO GP

WEEKEND INTENS CU REZULTATE BUNE PENTRU ECHIPA RIEJU FACTORY LA CAMPIONATUL MONDIAL. ECHIPA A FOST PREZENTĂ LA HARD ENDURO WORLD CHAMPIONSHIP ÎN MAREA BRITANIE ȘI LA ENDURO GP ÎN ROMÂNIA.

Alfredo Gómez concurează în Campionatul Mondial de Hard Enduro din 2024 cu MR Réplica și urcă pe podiumul prologului Valleys Hard Enduro.

Will Hoare a terminat pe locul cinci, în timp ce Alfredo Gómez a terminat pe locul zece.

 

Țara Galilor (Marea Britanie) a dat startul primei runde a Campionatului Mondial FIM Hard Enduro 2024 cu Valleys Hard Enduro.

 

Trei zile incredibile de curse solicitante, începând cu un traseu scurt și extrem de vineri, combinând elemente de SuperEnduro, sub o temperatură caldă, care a lăsat terenul foarte uscat și prăfuit pe Walters Arena.

În timpul diferitelor serii de calificare, Will Hoare de la Rieju Factory Racing a stabilit cel mai rapid timp. In timp ce coechipierul sau Alfredo Gomez, a reusit sa urce pe podiumul final pe pozitia a treia in aceasta prima competitie, debutand cu MR Réplica.

 

În prologul de sâmbătă, concurenții s-au confruntat cu un traseu de 10 kilometri. Cel mai rapid timp de două runde ar permite primilor 100 să se califice pentru evenimentul principal de duminică. În acest eveniment, Will Hoare a terminat pe locul șase, iar Alfredo Gomez pe locul nouă.


Duminică, cei mai rapizi 100 de motocicliști au pornit după-amiaza pentru un Hard Enduro de trei ore, într-un tur, pe un traseu de 16 kilometri, cu dificultate mare. Will Hoare a rămas rapid și eficient, pentru a termina pe o bună poziție a cincea. Cât despre Alfredo, acesta a fost întârziat chiar de la start, împiedicat de doi călăreți căzuți chiar în fața lui, așa că Gomez a fost nevoit să împingă pentru a încerca să-și recapete pozițiile, în timp ce a reușit să-și lovească puternic discul din spate, fiind atât de îndoit. În turul doi a apăsat, depășindu-și rivalii, dar din nou ghinion pentru Alfredo, deoarece din cauza unui nou incident a pierdut timp, terminând pe poziția a zecea.

A doua rundă a Campionatului Mondial FIM de Hard Enduro va avea loc la Red Bull Erzbergrodeo - Austria, la sfârșitul lunii mai.


Alfredo Gomez:

„Vineri a fost destul de bine, deoarece am obținut poziția a treia în SuperEnduro, în timp ce sâmbătă am terminat pe poziția a noua. În cursa principală de duminică am avut un start prost, pentru că doi piloti s-au prăbușit în fața mea și am fost puțin în urmă. Apoi am recuperat poziții, dar la scurt timp după ce am lovit puternic discul din spate îndoindu-l, așa că roata era aproape blocată. În turul doi am reușit să-mi revin foarte mult și am fost pe poziția a șasea, dar un mic incident m-a întârziat din nou să termin pe poziția a zecea. Acum este timpul să ne gândim la următorul, care este miticul Erzbergrodeo”

Loïc Larrieu termină pozitiv EnduroGP-ul României, în ciuda accidentărilor


Campionatul Mondial FIM EnduroGP Paulo Duarte a desfășurat în acest weekend a treia rundă în România, țară care nu mai ținea această competiție de 11 ani.

Din orașul Bacău, acțiunea a început cu SuperTest, în timp ce cele două zile de curse de sâmbătă și duminică au fost marcate de niște probe speciale foarte tehnice pe iarbă, ceva noroi și rădăcini, unde urcușurile și coborârile impunătoare ale zonei au marcat un rasă exigentă.

În această cursă a Rieju Factory Team, nefiind punctaj la categoria Feminin, a concurat doar pilotul oficial de echipă Loïc Larrieu.

Francezul, din ce în ce mai adaptat la MR PRO 300, în ciuda faptului că a fost slăbit de accidentări, și-a îmbunătățit performanța față de ultima cursă; sâmbătă a terminat pe poziţia a opta, în timp ce duminică a reuşit să termine pe locul şase la clasa Enduro3.

La rândul său, italianul Lorenzo Bernini a terminat pe locul opt la clasa Junior2 în ambele zile de cursă.

Etapa a patra a sezonului va avea loc la Ponte Dell'olio - Bettola (Italia) în perioada 21-23 iunie.


Loïc Larrieu:

„A fost un GP grozav, frumos și solicitant, cu 4 ture și 12 speciale în fiecare zi. Am ajuns în România încă cu probleme fizice (coste de la GP Portugalia și mâna stângă pe care m-am accidentat în campionatul Franței), dar scopul meu a fost să călătoresc toate cele două zile fără a mai avea niciun accident.

Am făcut-o și chiar am putut să mă perfecționez în weekend!

Sper să revin la 100% din abilitățile mele în curând, ca să mă pot descurca și mai bine!!!!

Mulțumesc încă o dată lui Andreu, mecanicului meu și întregului staff de la Rieju pentru sprijinul extraordinar pe care l-am primit din nou.”