TINERETE, DAR DE ALTA RASA

RIEJU PREZINTA NOUL MRT 50 IN VERSIUNE SUPERMOTO SI OFFROAD. UNA DINTRE CELE MAI AVENTUROASE SI EMBLEMATICE MODELE DE MOTOCICLETE DIN TIMPURILE NOASTRE.

Brandul spaniol prezinta noile caracteristici ale navei sale amirale cu cilindru joasa: noul MRT 50. Un model atemporal pozitionat ca lider incontestabil al categoriei si o referinta clara pentru cei mai tineri ciclisti.

Cunoscut și apreciat de mulți, MRT 50 a fost întotdeauna caracterizat ca o bicicletă cu aspect tineresc, cu un stil propriu, în care sportivitatea și eficiența sunt combinate cu îndrăzneala și rebeliunea esteticii sale casual și agresive. Un produs care revine cu o imagine complet reînnoită datorită noului său kit grafic și a combinațiilor de culori izbitoare.

Noul MRT 50 este disponibil în patru versiuni diferite, în funcție de modul ales:

Supermotard: MRT 50 și MRT Pro.

Enduro: MRT 50 și MRT Pro.

În ceea ce privește motorul și șasiul, toate versiunile împărtășesc aceleași specificații tehnice: un motor Minarelli NG 50cc în 2 timpi cu cutie de viteze în 6 trepte, răcire lichidă și sistem Kick Start, cu un șasiu din oțel de înaltă rezistență cu fascicul dublu perimetral și spate detașabil. subcadru. Versiunea standard diferă și de versiunea mai PRO prin combinația de culori - alb/roșu și negru/verde fluor - și prin selecția mai conservatoare a componentelor: etriere de frână cu un singur piston, furcă telescopică Ø37mm, discuri de frână față și spate de 260 și 200 mm. respectiv şi mono-amortizor.

Versiunea PRO, pe de altă parte, este cea mai radicală MRT dintre toate. Echipat cu etrier față cu dublu piston, furcă cu susul în jos de Ø40 mm, discuri de frână Galfer Wave față și spate de 300 și 200 mm, mono-amortizor cu butelie separată, apărător de mână și două combinații exclusive tricolore care au moștenit toată sportivitatea și excelenta brandului: rosu/negru/alb si verde/negru/alb.

Versiunea PRO este cea mai radicală MRT dintre toate. Dispune de o furcă inversată Ollé Gold R16V Ø40mm, discuri de frână Galfer Wave față și spate de 300 și respectiv 200 mm cu etrier față cu dublu piston, monoamortizor progresiv cu butelie de gaz separată ancorată la biele, precum și braț și ghidon din aluminiu. Vine în două combinații exclusive tricolore care moștenesc toată sportivitatea și excelența mărcii: Roșu/Negru/Alb și Verde/Negru/Alb.