Франсеск Морет и Эрик Микель преодолевают сложную гонку Alestrem Hard Enduro.

Alestrem Hard Enduro — первый этап чемпионата мира FIM по хард-эндуро.

Во Франции стартовал Чемпионат мира FIM по Hard Enduro 2026 — его открыла гонка Alestrem Hard Enduro. Соревнование оказалось крайне сложным и непредсказуемым, главным образом из-за переменчивых погодных условий.

На протяжении всего уик-энда за выступлениями ведущих гонщиков, среди которых были Francesc Moret и Eric Miquel из Rieju Factory Team, выступавшие на своих MR 300i, следило большое количество зрителей.

В пятницу при высокой температуре участники вышли на Xtrem Test — короткую техническую трассу, изобиловавшую препятствиями и окутанную густой пылью. Соревнование проходило в два заезда. Francesc Moret вошёл в десятку лучших, а Eric Miquel финишировал 17-м в гонке с очень высоким уровнем конкуренции.

Во второй день гонщики участвовали в прологе Minerva, чтобы получить выгодные стартовые позиции в главной гонке в воскресенье. Трасса в стиле SuperEnduro позволила Miquel занять 16-е место, а Moret — войти в двадцатку лучших и обеспечить себе хорошие стартовые позиции.

Во время главной гонки в воскресенье погода резко изменилась, повлияв на ход соревнования: сильная гроза осложнила прохождение трассы, особенно на заключительных подъёмах, и организаторам пришлось сократить дистанцию на один круг.

В сложных условиях Francesc Moret, стартовавший со второго ряда, преодолел самые трудные участки трассы и сумел адаптироваться к изменившемуся покрытию, финишировав на 12-м месте в общем зачёте. Eric Miquel занял 23-е место. В этот день лишь 44 гонщика смогли пройти два круга трассы.

Второй этап чемпионата мира пройдёт в Португалии, на Extreme Lagares, с 1 по 3 мая.

Francesc Moret:

''Первый этап Чемпионата мира по Hard Enduro — гонка, которая проходила в течение трёх дней. В первый день состоялся Xtrem Test, где я квалифицировался на десятом месте. В субботу на прологе SuperEnduro я прошёл в финал и остался доволен, ведь это и было нашей целью. В воскресенье я стартовал со второго ряда. Из-за жары гонка оказалась сложнее, чем мы ожидали, но спустя полтора часа пошёл сильный дождь, и условия стали ещё тяжелее. Мне это пошло на пользу, поскольку до этого я чувствовал себя неуверенно. Из-за ухудшения погоды мне удалось отыграться с 17-й стартовой позиции и финишировать 12-м. Думаю, мы можем быть довольны: всю неделю мы отлично работали. Если продолжим в том же духе, сможем бороться за более высокие места. Год будет непростым: уровень очень высокий, здесь много сильных гонщиков, и каждый хочет показать хороший результат. Нам нужно продолжать работать и бороться от гонки к гонке. Через 15 дней состоится второй этап в Португалии, и мы как никогда мотивированы.''

Eric Miquel:

''Честно говоря, соревнование прошло очень хорошо. В пятничном Xtrem Test мы заняли 18-е место. Жаль, что я стартовал далеко сзади: не знаю почему, ведь передо мной были гонщики, не участвующие в чемпионате FIM. Несмотря на это, для этапа чемпионата мира я получил хорошую стартовую позицию. Во втором заезде мне удалось отыграть несколько мест, и я финишировал 16-м. Жаль, что ехавший впереди гонщик упал и я потерял время. Иначе мы были бы близки к топ-10. Но я очень доволен — темп был хорошим.

В субботу проходил пролог в стиле SuperEnduro на технической, очень сложной трассе с густой пылью, где важно было не допустить ошибки. В первых квалификационных заездах мы финишировали четвёртыми, и я обеспечил себе выход в следующий этап. В финале у меня возникли проблемы на старте: упали гонщики впереди, и мне пришлось прорываться сквозь пыль с последних мест, чтобы войти в топ-10 и обеспечить себе место в финале. Там я хорошо себя чувствовал, соревнуясь со многими сильными гонщиками. Я удачно стартовал и вошёл в топ-14, но на последнем круге немного упал и финишировал 16-м. С учётом высокого уровня соперников это всё равно хороший результат.

В воскресенье в финальной гонке я отлично стартовал — первым со второго ряда. Как и следовало ожидать, несколько гонщиков топ-уровня меня обогнали. Мы с Moret ехали довольно близко друг к другу, на 13-й и 14-й позициях, пока не пошёл дождь. Он мне помешал: у меня не было подходящего для таких условий мусса, поэтому ехать было очень тяжело. Не хватало сцепления, меня обгоняли, я никак не мог найти нужный темп и даже упал. Несмотря на это, мы боролись до конца и заняли 23-е место — это очень хороший результат, учитывая нашу цель.''