Aventura Rally 307R
Дух Дакар. Настрой RIEJU.
Приключение начинается задолго до прибытия в пункт назначения. Оно рождается в желании исследовать, покинуть асфальт и узнать, насколько далеко ты можешь зайти. RIEJU RALLY 307R приносит этот дух Дакар на твои маршруты, с эстетикой, вдохновленной ралли, и оборудованием, разработанным для наслаждения ездой как на дороге, так и вне её.
Её одноцилиндровый четырёхтактный двигатель объёмом 292 куб. см с жидкостным охлаждением, электронным впрыском и мощностью 33,5 л.с. сочетается с шестиступенчатой коробкой передач, чтобы сопровождать тебя в повседневных поездках и самых авантюрных вылазках. Механика с характером, интегрированная в высокопрочную стальную раму, которая составляет основу её конструкции.
Регулируемые подвески, спицованные колёса 21'' спереди и 18'' сзади и внедорожные шины определяют её ориентированность на трейл. Алюминиевый защитник картера и усиленная передняя башня, подготовленная для крепления GPS, завершают оборудование, которое приглашает открывать новые пути.
На её управлении короткоходная ручка газа, компактный рычаг тормоза и эргономичные рукоятки способствуют удобству управления. Вертикальный TFT-экран 7'' с технологией Mirror Link предоставляет информацию и подключение, в то время как бак на 20,5 литра поддерживает твое желание преодолевать большие расстояния.
Её оформление в красном, белом и синем цветах, вместе с красным сиденьем и специфическими деталями R, выражает Racing-идентичность RIEJU. Мотоцикл для тех, кто чувствует зов приключений и находит в каждом маршруте возможность его пережить.
Дух Дакар, в каждом приключении.
Особенности
Приключенческий характер
Четырёхтактный одноцилиндровый двигатель объёмом 292 куб.см развивает мощность 33,5 л.с. и оснащён электронной системой впрыска, жидкостным охлаждением и термостатом для регулировки рабочей температуры. В сочетании с шестиступенчатой коробкой передач он предлагает универсальное решение для поездок по шоссе и выездов на трассы и дороги.
Контроль для преодоления любого типа местности
Перевернутая вилка Ø42 мм, регулируемая на сжатие и отдачу, и прогрессивный задний амортизатор с регулировкой и тягами позволяют адаптировать реакцию подвесок к стилю вождения и требованиям маршрута. Их жесткие настройки обеспечивают точность и контроль для наслаждения ездой вне асфальта.
Готова покорять новые территории
Спицованные колеса 21” спереди и 18” сзади определяют внедорожную конфигурацию Rally 307R. Оснащенные шинами размером 90/90-21” и 120/90-18”, они образуют комплект, предназначенный для преодоления трасс и дорог, позволяя наслаждаться трейлом с полным Racing-духом RIEJU. Алюминиевый защитный кожух картера помогает защитить нижнюю часть двигателя от камней и ударов, обеспечивая большую уверенность при преодолении неровных поверхностей и усиливая его приключенческое оснащение.
Технологии с духом ралли
7-дюймовый TFT-экран отображает информацию о вождении в вертикальном формате, вдохновленном ралли. Технология Mirror Link позволяет отображать контент совместимого смартфона на приборной панели, добавляя подключение и функциональность к каждой поездке. Усиленная передняя башня придает прочность передней части и подготовлена для крепления GPS, что является практичным решением для тех, кто любит планировать маршруты и исследовать новые направления, идеально интегрированное в силуэт с явным вдохновением от ралли.
Контроль в твоих руках
Короткоходная ручка газа позволяет управлять подачей газа с минимальным поворотом запястья. Компактный рычаг тормоза и рукоятки с продуманным тактильным ощущением дополняют набор органов управления, разработанный для облегчения управления и обеспечения прямой связи с мотоциклом на каждом маршруте.
Ваше приключение, без границ
Бак объемом 20,5 литра усиливает туристическую направленность Rally 307R и предлагает щедрую емкость для топлива, чтобы организовать ваши поездки. Второстепенные дороги, треки и новые направления: вы выбираете маршрут.
Точность при каждом торможении
Тормозная система сочетает в себе передний волновой диск Ø300 мм с двухпоршневым суппортом и задний волновой диск Ø240 мм с однопоршневым суппортом. Комплект оснащен отключаемой системой ABS, чтобы обеспечить контроль во время торможения и сопровождать вас с уверенностью на ваших маршрутах.
Дух Дакар с первого взгляда
Специфическая раскраска R сочетает красный, белый и синий цвета с красным сиденьем, что подчеркивает его спортивный характер. Приподнятая передняя часть, вертикальный экран и авантюрный силуэт вызывают ассоциации с миром ралли-рейдов и выражают способ понимания мотоцикла: страсть к исследованию и готовность двигаться вперед.
Аксессуары
Ваш мотоцикл в деталях
- Марка / Тип
- Одноцилиндровый 4т 293cc IE
- Диаметр x Ход поршня
- 78 x 61,2 мм.
- Коробка передач
- 6 скоростей. Ножное переключение
- Охлаждение
- Жидкостное охлаждение
- Впрыск
- Электронный
- Стартер
- Электрический
- Рама
- Центральная рама из высокопрочной стали
- Передняя подвеска
- Перевернутая вилка ø42мм. Регулируемая по сжатию и отбою с ходом 235мм
- Задняя подвеска
- Прогрессивный амортизатор. Регулируемый по преднатягу, сжатию и отбою с ходом 235мм
- Переднее колесо
- 90/90-21” M/C 54R - Эндуро
- Заднее колесо
- 120/90-18" M/C 65R - Эндуро
- Передний тормоз
- Отключаемый ABS. Двухпоршневой суппорт. Волновой диск Ø300мм.
- Задний тормоз
- Отключаемый ABS. Волновой диск Ø240мм.
- Колесная база
- 1.450 мм.
- Длина
- 2.130 мм.
- Максимальная высота
- 1.450 мм.
- Максимальная ширина
- 830 мм.
- Высота сиденья
- 890 мм.
- Сухой вес
- 138 кг.
- Объем топливного бака
- 20,5 л.
