Bassella Race1-ის მე-16 გამოცემა, ესპანეთის ყველაზე მასშტაბური ენდურო რბოლა, რომელშიც PRO და მოყვარულთა კლასების 1200-ზე მეტი მონაწილე ასპარეზობს და რომელიც ბასელიაში (ლიედა) ტარდება, დაგვამახსოვრდება ტალახიანი და მოლიპული ტრასით. კვირის განმავლობაში, მათ შორის შაბათს ღამითაც, მოსულმა წვიმამ წრე და მარშრუტი მართლაც რთული გახადა.
შაბათს დილით, სანამ მონაწილეები გასაცნობ წრეს გადიოდნენ, უამრავი მაყურებელი მივიდა პადოკში მდებარე Rieju Factory Team-ის კარვებთან, რათა ენახათ გუნდის ტექნიკური პერსონალის მუშაობა და სხვადასხვა მოდელის გამოფენა.
გილემ ინგლესი მსუბუქ Trail კლასში პოდიუმზე ავიდა
შუადღის პირველ საათებში, პირველ რბოლებში და განსაკუთრებით სანახაობრივ Trail კლასში, ყურადღების ცენტრში გილემ ინგლესი მოექცა. ახალ Aventura Rally 307-ზე მან პირველ წრეებში საუკეთესო რვა მონაწილეს შორის დაიკავა ადგილი. გილემი სწრაფად მიიწევდა წინ, მიუხედავად იმისა, რომ უფრო დიდი მოცულობის მოტოციკლებთან შედარებით ნაკლები სიმძლავრე ჰქონდა; სამაგიეროდ, ტალახიან ტრასაზე უკეთესი მართვადობა და მანევრულობა ეხმარებოდა. ფინიშამდე ცოტა ხნით ადრე ინგლესმა გადაცემათა კოლოფის ბერკეტს ძლიერად დაარტყა, რის გამოც შეტევის გაგრძელება ვეღარ შეძლო. ამის მიუხედავად, მან მსუბუქ Trail კლასში შესანიშნავი მესამე ადგილი დაიკავა.
Xtreme Race: ფრანსესკ მორეტი — მე-5, ერიკ მიკელი — მე-12
შუადღის მთავარი სანახაობა Xtreme Race-ის სხვადასხვა რბოლა იყო, რომელშიც ამ დისციპლინის მსოფლიოს რამდენიმე საუკეთესო პილოტი მონაწილეობდა. ამჯერად პილოტები რამდენიმე შესარჩევ რბოლაში ასპარეზობდნენ, სანამ საუკეთესოები ფინალში მოხვდებოდნენ. პირველ ნახევარფინალებში ფრანსესკ მორეტიმ, დომინიკ ოლშოვსკიმ და ერიკ მიკელმა თავიანთი MR 300i-ებით მოწინავე პოზიციები დაიკავეს. თუმცა მომდევნო რბოლაში ოლშოვსკი სტარტიდან მალევე სველ ქვიან მონაკვეთზე მოცურდა და ტალახში გაიჭედა, დიდი დრო დაკარგა და ფინალში ვერ გავიდა.
მოვიდა SuperPole-ის დრო: ფრანსესკ მორეტი, რომელიც ამ სეზონზე Rieju-ს გუნდს დაუბრუნდა, ძალიან კარგი მესამე ადგილით დასრულდა, ხოლო ერიკ მიკელი PRO კლასში მეექვსე იყო. შესარჩევი ეტაპების დასრულების შემდეგ ფინალში დაძაბული ბრძოლა გაიმართა. ფრანსესკ მორეტიმ თავისი ტექნიკური ოსტატობა გამოავლინა და მეხუთე ადგილი დაიკავა, ენდუროსა და Hard Enduro-ს მსოფლიოს საუკეთესო პილოტებს შორის. ერიკ მიკელმა კი რბოლა მე-12 ადგილზე დაასრულა.
აუგუსტ კასტელია BR1-ის Trail Friends კლასში Rally 307-ით მეორე ადგილზე გავიდა
თითქოს ტალახი საკმარისი არ იყო, შაბათს ღამით რაიონში კვლავ ინტენსიურად იწვიმა. ამიტომ კვირას, Cross-Country ფორმატის BR1 რბოლაში, რთული პირობები კიდევ უფრო გართულდა და მთელ მარშრუტზე დიდი ტალახიანი გუბეები გაჩნდა. როგორც ყოველთვის, ერთდროულად 500 პილოტის სტარტი საკმაოდ “მღელვარე” იყო; პირველ აღმართზე ბევრი მათგანი გაიჭედა. ამის მიუხედავად, აუგუსტ კასტელიამ უამრავ მონაწილეს შორის სხვაობის შექმნა შეძლო, წინ მიიწევდა და ძლიერ ტემპს ინარჩუნებდა. მან მრავალი ენდურო მოტოციკლი ჩამოიტოვა და 60-კილომეტრიანი დისტანციის ორი წრე დაასრულა. საბოლოოდ, მან თავისი კლასის შესანიშნავი მეორე ადგილით გადაკვეთა ფინიშის ხაზი.
ფრანსესკ მორეტი:
“შაბათს Xtrem-ზე ასპარეზობა კარგი გამოცდილება იყო. წყვილთა რაუნდში მესამე ადგილი დავიკავე — ძალიან კარგი შედეგია, რადგან SuperPole-ზე მოვხვდი, სადაც მხოლოდ ათი საუკეთესო პილოტი მონაწილეობს; იქ კი მეოთხე ადგილი დავიკავე. თავს ძალიან კომფორტულად ვგრძნობდი, მხოლოდ უკანა საკიდრის მორგება იყო გასაუმჯობესებელი. ფინალში ძალიან კარგად დავიწყე, მაგრამ პირველ მოსახვევში თეოდორი დაეცა და მეც წამიყოლა, რის გამოც პოზიცია დავკარგე და წინ გასვლა მომიწია. რამდენიმე შეცდომის მიუხედავად, საბოლოოდ მეხუთე ადგილი დავიკავე — ბოლო ორი წრე ძალიან კარგად გავიარე. ძალიან კმაყოფილი ვარ Rieju-თი შინ გამართულ დებიუტში მიღებული საბოლოო შედეგით და კარგი შეგრძნებები მაქვს შემდგომი გაუმჯობესებისთვის, რადგან მოტოციკლს ჯერ კიდევ ვეჩვევი.”
