Rieju Factory Team-მა დებიუტი შეასრულა FIM-ის ენდუროს 2026 წლის მსოფლიო ჩემპიონატის პირველ ეტაპზე, რომელიც იტალიის EnduroGP-ის ფარგლებში, თვალწარმტაც კუნძულ სიცილიაზე გაიმართა. შეჯიბრი გამოირჩეოდა კინემატოგრაფიული პეიზაჟებითა და რთული, მშრალი ტრასით: ბალახიანი სპეციალური მონაკვეთები ერთმანეთს ენაცვლებოდა ძლიერ ქვიან მონაკვეთებს დაბალი მოჭიდებით, სადაც განსაკუთრებული ყურადღება იყო საჭირო.
Enduro3-ის უმაღლეს კლასში დომინიკ ოლშოვსკი ტრავმის გამო კვლავ ვერ ასპარეზობდა, ამიტომ გუნდის მთავარი იმედი ამერიკელი მრბოლელი რეიჩელ გუტიში იყო, რომელიც ტიტულის დაცვას აპირებდა.
პარასკევს საღამოს, ქალაქ კუსტონაჩიში, ტრადიციული SuperTest გაიმართა. ამჯერად ტრასის მოსანიშნად მარმარილოს კარიერის ტერიტორია გამოიყენეს. როგორც მოსალოდნელი იყო, ენდუროში პირველი ამერიკელი მსოფლიო ჩემპიონი რეიჩელ გუტიშმა შესანიშნავი სისწრაფე და ტექნიკა გამოავლინა და Women’s კლასში საუკეთესო დრო დააფიქსირა.
აღსანიშნავია, რომ Women’s კლასი ორ კატეგორიას აერთიანებს: EW-სა და JW-ს (იუნიორებს), ამიტომ ბრძოლა ძალიან დაძაბული იყო. შაბათს გუტიშმა სტარტიდანვე შეუტია და პირველი წრე დროებით მეორე ადგილზე დაასრულა, თუმცა შემდეგ ერთწუთიანი ჯარიმა მიიღო, რამაც უკან დახია. ამის მიუხედავად, რეიჩელმა კონცენტრაცია არ დაკარგა, პოზიციების დაბრუნება შეძლო და პოდიუმზე მეორე ადგილი დაიკავა. კვირას ბრძოლა კვლავ ძალიან დაძაბული იყო და გუტიში ისევ მოწინავე ჯგუფში მოხვდა, თუმცა კიდევ ერთმა ჯარიმამ რბოლა გაუფუჭა და საბოლოოდ მესამე ადგილზე დატოვა. ამ შედეგებით Rieju-ს მრბოლელი იტალიაში მსოფლიო ჩემპიონატის დროებით საერთო ჩათვლაში მეორე ადგილზეა.
მისმა თანაგუნდელმა, ბრიტანელმა როზი როუეტმა, პირველ ეტაპზე სასურველი შეგრძნება ვერ იპოვა: შაბათს EW-ში მეშვიდე ადგილი დაიკავა, კვირას კი შედეგი გააუმჯობესა და თავის კლასში მეექვსე ადგილზე გავიდა. დროებით საერთო ჩათვლაში როუეტი მეთერთმეტეა.
მარია სან მიგელი თავისი Rieju-თი, ამ შემთხვევაში Team RFME-ის მხარდაჭერით, მთელი დღის განმავლობაში პოდიუმის ადგილებისთვის იბრძოდა და EW კლასში მეხუთე ადგილზე დაასრულა ასპარეზობა. მეორე დღეს, უფრო რთულ ტრასაზე, მარია თავის კატეგორიაში მერვე იყო. სან მიგელი საერთო ჩათვლის დროებით რეიტინგშიც ამავე პოზიციას ინარჩუნებს.
იუნიორთა კლასში ლიამ სანხუანმა საჭირო ტემპის პოვნა ვერ შეძლო და როგორც პირველ, ისე მეორე დღეს Junior 1-ში მეთოთხმეტე ადგილი დაიკავა. შედეგად, დროებით საერთო ჩათვლაში მეთექვსმეტეა.
ამ შაბათ-კვირას ჟორდი გალერამ შესანიშნავად იასპარეზა. წლის დასაწყისში მიღებული ხელის ტრავმისგან გამოჯანმრთელებულმა მრბოლელმა Open2S კლასში ორივე დღეს გაიმარჯვა და კატეგორიის დროებითი ლიდერი გახდა.
EnduroGP-ის მსოფლიო ჩემპიონატის მეორე ეტაპი 1-დან 3 მაისამდე ოლიანაში (ლიედა) გაიმართება — ესპანეთის GP.
ჟორდი გალერა:
''სიმართლე გითხრათ, ეს შაბათ-კვირა შესანიშნავი იყო: რბოლის ორივე დღეს გამარჯვება მოვახერხეთ. რთულ ტრასაზე თავიდან უფრო ფრთხილად ვიყავით, შემდეგ კი ტემპს მოვუმატეთ. მიუხედავად იმისა, რომ შეგუება გაგვიჭირდა, კარგი დროები დავაფიქსირეთ და საბოლოოდ გავიმარჯვეთ. კვირას ბრძოლა ცოტა უფრო დაძაბული იყო, მაგრამ ყველაფერი კარგად წარიმართა და ბევრი შეცდომა არ დაგვიშვია. ამ შედეგებით კმაყოფილი ვართ და ამავე გზით გავაგრძელებთ.''
მირეია ბადია — RIEJU Factory-ის ახალი გუნდის მენეჯერი
მსოფლიო ჩემპიონატის დაწყებასთან ერთად, RIEJU Factory Racing აცხადებს, რომ მიკელ გარსია გუნდის მენეჯერის თანამდებობას ტოვებს. ამით სრულდება ეტაპი, რომელიც მისი ერთგულებით, თავდადებითა და სპორტული შეჯიბრებებისა და ენდუროსადმი სიყვარულით იყო გამორჩეული.
გუნდის მენეჯერად მუშაობის პერიოდში მიკელ გარსია მნიშვნელოვანი ფიგურა იყო საერთაშორისო ასპარეზზე RIEJU-ს სპორტული განვითარებისა და ზრდისთვის. მან გადამწყვეტი წვლილი შეიტანა გუნდის წინსვლასა და ბრენდის სპორტული პროექტის განმტკიცებაში. RIEJU საჯაროდ უხდის მადლობას გაწეული შრომისთვის, პროფესიონალიზმისა და ამ წლების განმავლობაში გამოვლენილი ერთგულებისთვის და წარმატებებს უსურვებს ახალ პროფესიულ პროექტებში. მიკელი ბრენდთან და სპორტულ პროექტთან ემოციურ კავშირს შეინარჩუნებს და მუდამ ამ გუნდის ნაწილად დარჩება.
ამიერიდან RIEJU Factory Racing-ის გუნდის მენეჯერის პოზიციას მირეია ბადია დაიკავებს. მირეიას ენდუროში მნიშვნელოვანი გამოცდილება აქვს და არაერთი დიდი სპორტული წარმატებისთვის მიუღწევია, მათ შორის RIEJU-სთან ერთად EnduroGP Women-ის მსოფლიო ჩემპიონის ტიტული აქვს მოპოვებული. უმაღლეს დონეზე ასპარეზობის გამოცდილება, გუნდისა და სპორტული სტრუქტურის ცოდნა და ბოლო წლებში ბრენდთან მჭიდრო კავშირი უზრუნველყოფს სპორტული პროექტის უწყვეტობასა და გუნდის მუშაობის პრინციპების შენარჩუნებას.
ახალ ეტაპზე მირეიას გუნდის მთავარი მექანიკოსი ანდრეუ რანდო დაუჭერს მხარს. ის კვლავ მნიშვნელოვან როლს შეასრულებს გუნდის ყოველდღიურ მუშაობასა და შეჯიბრებებში მრბოლელების ტექნიკურ მხარდაჭერაში. მისი გამოცდილება, ცოდნა და გუნდთან სიახლოვე RIEJU Factory Racing-ის ყოველდღიური მუშაობის საიმედოობას განამტკიცებს.
