În Franța, Campionatul Mondial FIM de Hard Enduro 2026 a debutat cu etapa Alestrem Hard Enduro, o competiție cu un grad ridicat de dificultate și imprevizibilitate, în principal din cauza condițiilor meteorologice schimbătoare.
Pe parcursul weekendului, evenimentul a atras un public numeros, care a urmărit în direct evoluția principalilor piloți, printre care Francesc Moret și Eric Miquel de la Rieju Factory Team, concurând pe modelele MR 300i.
Vineri, pe temperaturi ridicate, participanții au înfruntat Xtrem Test, un traseu scurt și tehnic, plin de obstacole, care a generat mult praf. Competiția s-a desfășurat în două manșe și i-a permis lui Francesc Moret să se claseze în top 10, în timp ce Eric Miquel a încheiat pe locul 17, într-o cursă cu un nivel competitiv ridicat.
În a doua zi, piloții au concurat în Minerva Prologue pentru a obține o poziție bună pe grila de start a cursei principale de duminică. Traseul de tip SuperEnduro i-a permis lui Miquel să ocupe locul 16, iar lui Moret să se claseze în top 20, asigurându-și poziții favorabile la start.
În timpul cursei principale de duminică, o schimbare importantă a vremii a influențat desfășurarea întrecerii, o furtună puternică îngreunând terenul, în special pe rampele finale, ceea ce a impus reducerea cursei cu un tur.
În aceste condiții dificile, Francesc Moret, plecat de pe al doilea rând al grilei, a reușit să depășească cele mai complexe secțiuni ale traseului și să se adapteze la schimbările terenului, încheind astfel pe locul 12 la general. Eric Miquel a terminat pe locul 23, într-o zi în care doar 44 de piloți au completat două tururi ale traseului.
A doua etapă a campionatului mondial va avea loc la Extreme Lagares, în Portugalia, între 1 și 3 mai.
Francesc Moret:
“Prima etapă a Campionatului Mondial de Hard Enduro, o cursă desfășurată pe parcursul a trei zile. În prima zi a avut loc Xtreme Test, unde m-am clasat pe locul zece, iar sâmbătă, la proba SuperEnduro din cadrul prologului, m-am calificat în finală. Am fost mulțumit, deoarece acesta era obiectivul nostru. Duminică am plecat de pe al doilea rând al grilei. Cursa a fost mai dificilă decât ne așteptam din cauza căldurii, dar după o oră și jumătate a început să plouă puternic, ceea ce a îngreunat lucrurile. Mie mi-a prins însă bine, pentru că nu mă simțeam confortabil. În condițiile meteorologice dificile, am reușit să recuperez de pe poziția 17 de la start și să termin pe locul 12. Cred că avem motive să fim mulțumiți. Am muncit foarte bine tot weekendul și, dacă vom continua să lucrăm în acest fel, putem lupta pentru poziții mai bune. Va fi un an dificil, pentru că nivelul este ridicat, sunt mulți piloți foarte buni și cu toții vrem să obținem rezultate bune. Trebuie să continuăm să muncim și să luptăm de la o cursă la alta. Peste 15 zile are loc a doua etapă, în Portugalia, iar noi suntem mai motivați ca niciodată”.
Eric Miquel:
“Adevărul este că ne-am descurcat foarte bine în competiție. La Xtrem Test de vineri am terminat pe locul 18. Păcat că am plecat din spate; nu știu de ce, deoarece erau piloți care nu participau în FIM. Chiar și așa, am obținut o poziție bună pentru o etapă de Campionat Mondial. În a doua manșă am câștigat câteva poziții și am terminat pe locul 16. Păcat că un pilot din fața mea a căzut și m-a făcut să pierd timp; altfel, am fi fost aproape de top 10. Dar sunt foarte mulțumit, am avut un ritm bun.
Sâmbătă, la prologul de tip SuperEnduro, pe un teren tehnic, foarte solicitant și cu mult praf, trebuia să fii atent ca să nu greșești. În primele manșe de calificare am terminat pe locul patru și mi-am asigurat calificarea. În finală am avut o problemă la start: piloții din față au căzut și a trebuit să recuperez printre nori de praf, plecând din ultimele poziții, până am ajuns în top 10 și mi-am asigurat astfel locul în finală. Acolo m-am simțit foarte bine concurând cu mulți piloți valoroși. Am plecat bine și am ajuns între primii 14. Am căzut ușor în ultimul tur și am terminat pe locul 16. Un rezultat bun, având în vedere nivelul ridicat al adversarilor.
Duminică, în cursa finală, am avut un start foarte bun, fiind primul de pe al doilea rând al grilei. Era normal ca unii piloți de top să mă depășească. Am mers destul de aproape unul de celălalt cu Moret, pe pozițiile 13 și 14, până a început ploaia. Aceasta m-a dezavantajat, deoarece nu aveam mousse-ul potrivit pentru astfel de condiții și am avut mult de suferit. Nu aveam tracțiune și am fost depășit, fără să-mi găsesc feelingul necesar. Am avut chiar și o căzătură, dar, în ciuda acestui lucru, am luptat cât am putut și am obținut locul 23, un rezultat foarte bun în raport cu obiectivul nostru”.
