MR 300i RACING 2027
OFF ROAD DIFICIL, EMOȚIE ADEVĂRATĂ.
Noua MR 300i RACING MY27 este o mașină de Enduro proiectată pentru a performa la maximum pe cele mai dificile terenuri. Moștenește tradiția offroad de la RIEJU cu motorul 2T de 300cc cu injecție electronică TFI, dezvoltat pentru a oferi un răspuns imediat și un control total al cuplului motor.
Dispune de trei hărți de putere care se adaptează fiecărui teren și stil de pilotaj. Șasiul său oferă soliditate și agilitate, în timp ce setul de suspensii KYB de înaltă clasă asigură o tracțiune și o absorbție impecabile.
Este echipată cu jante EXCEL, anvelope Mitas Terraforce, evacuare Power Racing by OXA, ghidon și mânere Neken și baterie de litiu. Pentru 2027, include o nouă decorațiune Racing, noul far LED din gama MR și alte îmbunătățiri orientate spre menținerea performanței în momentele cele mai solicitante.
Compactă, agilă și eficientă, este alegerea naturală pentru cei care trăiesc Enduro fără limite. MR Racing 300i. Pentru cei care nu caută scuze. Doar emoții reale.
Caracteristici
Noua estetică 2027 și far LED
Lansează noua decorațiune Racing 2027, împreună cu noul far LED care reînnoiește aspectul întregii game MR și îmbunătățește vizibilitatea în cele mai dificile momente. Se adaugă și alte îmbunătățiri orientate spre menținerea performanței în momentele cele mai solicitante.
Motor nou cu injecție TFI
FABRICAT ÎN SPANIA. Datorită sistemului său inovator și avansat de injecție TFI, este capabil să emuleze perfect senzațiile, răspunsul și senzația motoarelor 2T cu carburator, datorită sistemului său inovator de 2 Injectoare Bosch diferențiate pentru turații înalte și joase. Toate acestea rezultă într-un răspuns extraordinar de imediat și puternic, combinat cu finețea și eficiența caracteristice motoarelor moderne cu injecție.
Trei hărți de putere
Incorporează de serie 3 Moduri de Conducere clar diferențiate, pentru a adapta curba de putere la fiecare teren și stil de pilotaj: Mod Race (putere maximă pentru a te exprima în cronometru), Mod Forest (control și putere în părți egale pentru a te bucura pe orice teren) și Mod Wet (livrare lină și progresivă, ideal pentru condiții de aderență scăzută).
Supapă de evacuare electronică și arbore de echilibrare
Supapa de evacuare electronică gestionează automat deschiderea sa în funcție de turații și poziția accelerației, pentru a oferi întotdeauna o performanță instantanee și omogenă. La aceasta se adaugă un Arbore de Echilibrare Contrarotativ care îmbunătățește stabilitatea motorului, minimizează vibrațiile și permite rotirea mai uniformă, ducând experiența de conducere la un alt nivel.
Evacuare Power Racing by OXA și ambreiaj cu diafragmă
Evacuarea Power Racing by OXA scoate la iveală tot caracterul motorului TFI, în timp ce ambreiajul cu diafragmă —mai ușor decât modelele tradiționale— oferă mai multă precizie, un control mai bun și o sensibilitate extraordinară, reducând semnificativ oboseala chiar și în cele mai exigente condiții.
Suspensii KYB
Precizie chirurgicală la fiecare impact și o stabilitate remarcabilă pe orice suprafață. Furcă inversată KYB de 48 mm cu sistem AOS (Air-Oil Separated) și cartuș închis, împreună cu un monoamortizor KYB complet reglabil în Preîncărcare, Extensie și Compresie (diferențiată la viteză mare și mică), ancorat la un sistem progresiv de bielete.
Jante EXCEL și anvelope Mitas Terra Force
Durabilitate, greutate redusă și aderență maximă. Jantele radiale din aluminiu EXCEL cu butuc turnat, combinate cu anvelopele Mitas Terra Force, oferă o stabilitate excelentă, o capacitate mare de tracțiune și un comportament fiabil pe toate tipurile de terenuri.
Frâne NISSIN și discuri GALFER
Putere, precizie și control în orice situație. Ansamblul de etriere și pompe NISSIN, combinat cu discurile GALFER de 260 mm în față și 220 mm în spate, oferă o frânare puternică, progresivă și perfect dozabilă, cu un feedback precis și constant chiar și în condiții de conducere exigente.
Solicitați mai multe informații
Galerie
Motocicleta ta in detaliu
- Motor
- Motor nou 2T monocilindru cu injecție TFI (Throttle-Body Fuel Injection)
- Injecție
- 2 injectoare BOSCH specifice și diferențiate pentru turații mari și mici
- Capacitate cilindrică
- 298 cc
- Alezaj și cursă
- 72 x 72,52 mm
- Pornire
- Pornire electrică integrată nouă
- Răcire
- Răcire lichidă cu electroventilator și rezervor de expansiune
- Hărți de putere
- 3 hărți de putere diferențiate (Race, Forest și Wet)
- Cutie de viteze
- Cutie de viteze cu 6 trepte
- Ambreiaj
- Ambreiaj nou cu diafragmă multidisc în baie de ulei
- Admisie
- Cu lamele și cutie VFORCE 4
- Evacuare
- RIEJU Power Racing by OXA
- Șasiu
- De tip coloană centrală din oțel crom-molibden
- Subcadru
- Demontabil din aluminiu
- Basculă
- Din aluminiu cu sistem progresiv de bielete
- Furcă față
- Inversată KYB de 48 mm, cu cartuș închis și sistem AOS (Air Oil Separated), cu reglaj de compresie și extensie
- Amortizor
- Amortizor KYB cu reglaj de preîncărcare, extensie și compresie de viteză mare și mică, ancorat la sistemul progresiv de bielete
- Cursă suspensie
- Față: 300 mm / spate: 310 mm
- Șa
- Antiderapantă
- Ghidon
- Dublu diametru NEKEN de 28 mm
- Mânere
- NEKEN
- Jantă față
- Jantă EXCEL spițată 1,6 x 21
- Anvelopă față
- Anvelopă 90/90-21 MITAS Terra Force-EF Super Light
- Jantă spate
- Jantă EXCEL spițată 2,15 x 18
- Anvelopă spate
- Anvelopă 140/80-18 MITAS Terra Force-EF Super Light
- Frână față
- Ansamblu etrier și pompă NISSIN cu disc wave GALFER de 260 mm
- Frână spate
- Ansamblu etrier și pompă NISSIN cu disc wave GALFER de 220 mm
- Dimensiuni
- Lungime x lățime x înălțime: 2.145 x 810 x 1.235 mm
- Distanță între axe
- 1.475 mm
- Înălțime șa
- 949 mm
- Garda la sol
- 320 mm
- Combustibil
- 9,8 L
- Greutate la gol
- 102,6 kg



















