Aventura Rally 307R
Spirit Dakar. Atitudine RIEJU.
Aventura începe cu mult înainte de a ajunge la destinație. Se naște din dorința de a explora, de a ieși de pe asfalt și de a descoperi până unde poți ajunge. RIEJU RALLY 307R aduce acel spirit Dakar pe traseele tale, cu o estetică inspirată din rally și un echipament gândit pentru a te bucura de condus atât pe drumuri, cât și în afara lor.
Motorul său monocilindric de patru timpi și 292 cc, cu răcire cu lichid, injecție electronică și 33,5 CP, se combină cu o cutie de viteze cu șase trepte pentru a te însoți în deplasările zilnice și în escapadele cele mai aventuroase. O mecanică cu caracter, integrată într-un șasiu din oțel de înaltă rezistență care constituie baza ansamblului său.
Suspensiile reglabile, jantele cu spițe de 21” în față și 18” în spate și anvelopele off-road definesc orientarea sa trail. Protecția de carter din aluminiu și turnul frontal întărit, pregătit pentru a susține un GPS, completează un echipament care invită la descoperirea de noi drumuri.
La comenzile sale, accelerația cu cursă scurtă, maneta de frână compactă și mânerele cu atingere plăcută favorizează manevrabilitatea. Ecranul TFT vertical de 7” cu tehnologie Mirror Link oferă informații și conectivitate, în timp ce rezervorul de 20,5 litri îți susține dorința de a parcurge distanțe lungi.
Decorația sa în roșu, alb și albastru, împreună cu șaua roșie și detaliile specifice R, exprimă identitatea Racing a RIEJU. O motocicletă pentru cei care simt chemarea aventurii și găsesc în fiecare traseu o oportunitate de a o trăi.
Spiritul Dakar, în fiecare aventură.
Caracteristici
Caracter aventurier
Motorul monocilindric în patru timpi de 292 cc oferă 33,5 CP și dispune de injecție electronică, răcire cu lichid și termostat pentru a regla temperatura de funcționare. Asociat cu o cutie de viteze cu șase trepte, oferă o propunere versatilă pentru a combina traseele pe șosea cu escapadele pe piste și drumuri.
Control pentru a face față fiecărui tip de teren
Furca inversată de Ø42 mm, reglabilă în compresie și extensie, și amortizorul spate progresiv și reglabil cu bielete permit adaptarea răspunsului suspensiilor la stilul de conducere și la cerințele traseului. Reglajele sale ferme oferă precizie și control pentru a te bucura de conducerea în afara asfaltului.
Pregătită să cucerească noi terenuri
Jantele cu spițe de 21” în față și 18” în spate definesc configurația off-road a modelului Rally 307R. Echipate cu anvelope de dimensiuni 90/90-21” și 120/90-18”, formează un ansamblu conceput pentru a aborda trasee și drumuri și pentru a te bucura de trail cu toată atitudinea Racing de la RIEJU. Protecția de carter din aluminiu ajută la protejarea părții inferioare a motorului împotriva pietrelor și impacturilor, oferind mai multă încredere în abordarea terenurilor accidentate și consolidând echipamentul său aventuros.
Tehnologie cu spirit de rally
Ecranul TFT de 7” afișează informațiile de conducere într-un format vertical inspirat de rally. Tehnologia sa Mirror Link permite vizualizarea conținutului de pe un smartphone compatibil pe instrumentar, adăugând conectivitate și funcționalitate fiecărei rute. Turnul frontal întărit oferă soliditate ansamblului frontal și este pregătit pentru a susține un GPS, o soluție practică pentru cei care se bucură să planifice trasee și să exploreze noi destinații, perfect integrată într-o siluetă de inspirație clară rally.
Controlul, în mâinile tale
Acceleratorul cu cursă scurtă permite acționarea gazului cu o rotire limitată a încheieturii. Maneta de frână compactă și mânerele cu un finisaj atent completează un ansamblu de comenzi conceput pentru a facilita manevrarea și a oferi o conexiune directă cu motocicleta la fiecare traseu.
Aventura ta, fără limite
Rezervorul de 20,5 litri întărește vocația de călătorie a modelului Rally 307R și oferă o capacitate generoasă de combustibil pentru a-ți organiza escapadele. Drumuri secundare, trasee și destinații noi: tu alegi traseul.
Precizie la fiecare frânare
Sistemul de frânare combină un disc Wave față de Ø300 mm cu etrier cu dublu piston și un disc Wave spate de Ø240 mm cu etrier monopiston. Ansamblul este echipat cu ABS deconectabil pentru a oferi control în timpul frânării și pentru a te însoți cu încredere pe traseele tale.
Spiritul Dakar la prima vedere
Decorațiunea specifică R combină roșu, alb și albastru cu un șa roșie care întărește personalitatea sa sportivă. Partea frontală ridicată, parbrizul vertical și silueta aventuroasă evocă lumea rally raid-ului și exprimă o modalitate de a înțelege motocicleta: pasiune pentru explorare și atitudine pentru a continua înainte.
Accesorii
Motocicleta ta in detaliu
- Marcă / Tip
- Monocilindru 4t 293cc IE
- Alezaj x Cursă
- 78 x 61,2 mm.
- Cutie de viteze
- 6 Viteze. Schimbător la picior
- Răcire
- Răcire lichidă
- Injecție
- Electronică
- Pornire
- Electrică
- Șasiu
- Coloană centrală din oțel de înaltă rezistență
- Suspensie față
- Furcă inversată ø42mm. Reglabilă în compresie și extensie cu cursă de 235mm
- Suspensie spate
- Amortizor progresiv. Reglabil în preîncărcare, compresie și extensie cu cursă de 235mm
- Roată față
- 90/90-21” M/C 54R - Enduro
- Roată spate
- 120/90-18" M/C 65R - Enduro
- Frână față
- ABS Deconectabil. Etrier cu două pistoane. Disc wave Ø300mm.
- Frână spate
- ABS Deconectabil. Disc wave Ø240mm.
- Distanța între axe
- 1.450 mm.
- Lungime
- 2.130 mm.
- Înălțime maximă
- 1.450 mm.
- Lățime maximă
- 830 mm.
- Înălțimea șeii
- 890 mm.
- Greutate la gol
- 138 Kg.
- Rezervor benzină
- 20,5 L.
