RIEJU încheie Rallye du Maroc cu Rally 307 și August Castellà la ghidon.

August Castellà, inginerul-șef al proiectului Rally 307, a trecut linia de sosire a Rallye du Maroc, etapă din Campionatul Mondial de Rally-Raid, la ghidonul motocicletei RIEJU Rally 307.

Un rezultat care depășește cu mult clasamentul: confirmă că investiția RIEJU în rally-raid are o bază tehnică solidă și perspective de viitor.

Caracterul extraordinar al acestei participări constă în comparație. Castellà a concurat în deșertul marocan împotriva motocicletelor de 450 cm³, cele care domină această disciplină, pilotând o motocicletă cu cilindree mai mică, mai ușoară și concepută să reziste.

În timp ce alții se bazează pe puterea brută, Rally 307 a răspuns cu agilitate, manevrabilitate și fiabilitate, ceea ce i-a permis să încheie fiecare etapă a uneia dintre cele mai solicitante competiții din calendarul mondial.

Dunele, traseele rapide și pietroase și zilele lungi de navigație i-au pus la încercare atât pe pilot, cât și motocicleta. Iar tocmai acesta era obiectivul: să ducă Rally 307 la limită, în condiții reale de competiție la nivel mondial, pentru a valida fiecare componentă și a colecta informații direct din teren, necesare dezvoltării sale.

Faptul că motocicleta este pilotată chiar de inginerul-șef conferă acestui proiect o valoare distinctă. Fiecare kilometru parcurs în Maroc se transformă direct în cunoștințe pentru departamentul de cercetare și dezvoltare al RIEJU.

August Castellà:

''Am fost avertizați că aceasta va fi cea mai grea ediție a Rally du Maroc și au avut dreptate… Raliul a pus la limită motocicletele și piloții, iar numărul foarte mare de abandonuri o dovedește. Sunt foarte bucuros că am reușit să ajung până la final. Motocicleta s-a comportat excelent și a rezistat condițiilor dure din raliu, iar eu sunt mândru că am putut reprezenta echipa RIEJU în acest fel.''

Prin acest pas, RIEJU își consolidează prezența în rally-raidul internațional cu un proiect propriu: o motocicletă care, într-una dintre cele mai grele ediții din câte se cunosc, a ajuns la finiș, în timp ce multe altele au abandonat pe traseu. Rally 307 a demonstrat că se poate concura la un alt nivel, cu agilitate, fiabilitate și o bază tehnică solidă, iar experiența acumulată în Maroc va ghida următoarele etape ale dezvoltării sale.