In het MVM Dome-stadion werd een zeer technisch parcours uitgezet, waarop de rijders alles uit de kast moesten halen, vooral om de ''rock garden'' te bedwingen: een zone vol grote rotsblokken. Deze obstakels maakten het parcours extra lastig en zorgden voor flinke opstoppingen, wat invloed had op de prestaties van de deelnemers. De show werd live gevolgd door 15.000 toeschouwers, die genoten van het spektakel en de prestaties van de beste rijders ter wereld.
Namens het Rieju Factory Team begon Dominik Olszowy aan de wedstrijd. Tijdens de trainingen had hij al een goed gevoel gekregen. Vervolgens nam hij deel aan de SuperPole, waar hij de vierde tijd neerzette. In de eerste van de drie finales ging Olszowy sterk en vastberaden van start, maar door verschillende fouten verloor hij wat tijd en eindigde hij als achtste. In de tweede finale, waarin hij vanaf de tweede startrij vertrok, werd het opnieuw lastig om voor een goede klassering te strijden. Hij kwam voor zich rijders tegen die vast waren komen te zitten, waardoor hij niet kon opschuiven. Opnieuw finishte hij als achtste. In de derde en laatste race van de avond kende hij eindelijk een goede start. Vanuit een betere positie kon hij de strijd aangaan met de koplopers. Dankzij een sterkere rit eindigde hij als vierde. Met deze resultaten sluit hij de GP van Hongarije af op de zevende plaats. Na vier wedstrijden dit seizoen staat Dominik Olszowy voorlopig vijfde in het wereldkampioenschap.
In de FIM European Cup blijft Eric Miquel met zijn MR300i duidelijk domineren. Tot nu toe heeft hij geen enkele wedstrijd lager dan de eerste plaats op het podium afgesloten. Hij won alle verreden wedstrijden en liet daarmee zien dat hij zich uitstekend heeft aangepast aan de discipline SuperEnduro.
Miquel kende een goede start in de eerste race. Het veeleisende en technische circuit zorgde er echter voor dat meerdere rijders vast kwamen te zitten. Toen Eric hen op een ronde zette, maakte hij een fout en werd hij ingehaald door de rijder achter hem. De Rieju-rijder bleef aanvallen tot hij zijn rivaal had ingehaald en kwam als winnaar over de finish. In de tweede race kende hij opnieuw een uitstekende start en nam hij meteen de leiding. Hij hield die positie goed vast en reed een foutlozere race, waardoor hij zijn voorsprong op zijn rivalen steeds verder uitbouwde. Dankzij een goed racebeheer en een hoog tempo won hij opnieuw. Aan de finish bedroeg zijn voorsprong op de nummer twee 40 seconden.
Met deze fantastische prestatie behaalde Miquel in Boedapest opnieuw een dubbelzege. Hij heeft nu in totaal 115 punten en blijft daarmee overtuigend aan de leiding in het kampioenschap, met nog één wedstrijd te gaan in de FIM European Cup. De laatste race wordt op 7 maart verreden in Frankrijk.
Dominik Olszowy:
''Na een aantal sterke trainingssessies en de vierde tijd in de SuperPole waren de vooruitzichten positief en leek een podiumplaats opnieuw binnen bereik. In de eerste race was ik echter te ambitieus, waardoor ik verschillende fouten maakte en midden in het verkeer vast kwam te zitten. Uiteindelijk eindigde ik als achtste. Omdat ik in de tweede manche vanaf de tweede startrij vertrok, bleef het lastig om de juiste lijnen te vinden in de zwaarste delen van het circuit. Opnieuw kwam ik als achtste over de finish. In de derde en laatste race kende ik eindelijk een goede start. Door een constant tempo aan te houden en grote fouten te vermijden, kon ik plaatsen goedmaken en als vierde eindigen.
De resultaten zijn niet wat we voor ogen hadden, want het potentieel om voor het podium te vechten is er zeker. Ik blijf hard werken om mijn beste vorm en snelheid terug te vinden, met als doel mijn tempo gedurende het seizoen verder op te voeren.''
Eric Miquel (RIEJU):
''Het circuit was groot en mooi, en bleek erg technisch en fysiek veeleisend. Tijdens de trainingen zagen we al dat veel rijders vast kwamen te zitten en opstoppingen veroorzaakten. In de eerste race nam ik snel de leiding. Nadat ik de eerste bocht was gepasseerd, reed ik meerdere ronden voorop, totdat ik achterblijvers tegenkwam die me ophielden. De nummer twee haalde me toen in en met nog drie ronden te gaan moest ik terugkomen. Ik moest hard vechten om de race opnieuw te winnen, en dat scheelde niet veel. Het was een zeer veeleisend circuit waarop je gemakkelijk een fout kon maken en veel plaatsen kon verliezen.
In de tweede race kon ik opnieuw heel snel van start gaan en nam ik de leiding. Ik sloeg een gat en maakte geen fouten. Daardoor kon ik een rustigere race rijden, met een ruime voorsprong op de nummer twee. Ik hield de race goed onder controle en behaalde een nieuwe overwinning, met 40 seconden voorsprong.
Ik ben echt heel blij met het team en wil Rieju bedanken voor alle steun. We staan nog steeds bovenaan in het kampioenschap en kijken ernaar uit om de laatste wedstrijd van het kampioenschap in Frankrijk te rijden. We hopen daar de Europese titel mee naar huis te nemen.''
Nu het seizoen halverwege is, reist het FIM SuperEnduro-wereldkampioenschap voor het eerst af naar Belgrado (Servië), waar op 21 februari de vijfde ronde wordt verreden.
