RIEJU brengt in Dakar 2027 een productiemotorfiets aan de start, bestuurd door de ingenieur die de ontwikkeling ervan heeft geleid.

RIEJU zal deelnemen aan de Dakar 2027, die in Marokko wordt verreden, met een ongebruikelijk project: de Rally 307 wordt bestuurd door August Castellà, de ingenieur die de ontwikkeling van de motorfiets heeft geleid vanuit de R&D-afdeling van het bedrijf. Het gaat niet om een motorfiets die vanaf nul is ontworpen voor de competitie, maar om een productiemotorfiets die is voorbereid op rallyraid.

Voordat de Rally 307 bij de dealers kwam, had Castellà al met een prototype deelgenomen aan een rally door Marokko, Mauritanië en Senegal. Die ervaring leidde tot 127 verbeterpunten die in het model zijn verwerkt. Onlangs heeft hij met de motorfiets de Rallye du Maroc voltooid, die meetelt voor het wereldkampioenschap rallyraid, en het daarbij opgenomen tegen de motoren met de grootste cilinderinhoud die deze discipline domineren.

''We hebben geen specifieke motorfiets voor de Dakar ontwikkeld, maar we willen laten zien dat je het met een Rally 307 kunt doen.''

''Deze motorfiets is ontworpen om je te vergezellen op elke avontuurlijke reis die je wilt maken. Ik heb praktisch de afgelopen twee jaar van mijn leven besteed aan de voorbereiding van deze uitdaging en begin aan de Dakar met het vertrouwen dat ik goed voorbereid ben,'' aldus August Castellà, projectmanager van de Rally 307.

''August is een uitstekend voorbeeld van hoe wij ontwikkeling zien: hij is de ingenieur die aan de motorfiets heeft gewerkt en degene die erop stapt, met kennis van de grenzen ervan.'', benadrukt Jordi Riera, CEO van RIEJU en kleinzoon van de oprichter.

Voor RIEJU wordt de Dakar een testlaboratorium voor betrouwbaarheid onder echte omstandigheden. Het bedrijf, opgericht in 1934 en gevestigd in Figueres, wil de ervaringen in de duinen, op de pistes en tijdens de lange navigatiedagen gebruiken om de Rally 307 en toekomstige modellen verder te perfectioneren.

Contact:
Vanessa Nueda
marketing@riejumoto.com