MR RACING 2024


A real wolf in sheep's clothing

LET YOURSELF BE SEDUCED BY THE MOST DEMANDING ENDURO AND REACH YOUR OWN LIMITS WITH THE NEW RIEJU MR RACING 2024

If you are looking for a new enduro machine and want to take a step forward in terms of engine and components, you should not miss the opportunity to get your hands on a MY2024 MR Racing!

A direct heir to the brand's official racing bikes, it promises to offer the rider high performance and a very similar riding sensation, while delivering pure sportiness.

With a personality of its own and a really neat aesthetic, the new MR Racing meets all the necessary requirements: good performance, quality components, attractive look, and a fair price. For 2024, MR Racing dresses in green highlights, as a nod to the beginnings of the Rieju brand in the world of enduro. It is the best alternative for those who wish to have, on the one hand, a high-performance motorbike that conveys the radicality and functionality of the competition bikes and, on the other hand, the versatility and comfort of the more conventional Enduro bikes. The perfect blend of two worlds that are so popular with off-road fans and enthusiasts.

New Kayaba Ø48 mm inverted fork with AOS System, closed cartridge and anti-friction treatment DLC bars
New Kayaba Gas Reservoir Shock
New Oxa exhaust
Double power map: Dry and rain

Galeria


Poproś o więcej informacji


Twój motocykl w szczegółach

Silnik
Silnik
2-suwowy, 1-cylindrowy, chłodzony cieczą
Pojemność
299,3 cc/ 249,5cc
Średnica tłoka x skok
72 x 72 mm
Rozrusznik
Kopka (nowe ramię) oraz elektryczny
Zapłon
Elektroniczny - Euro5
Skrzynia biegów
6-biegowa, sterowana nogą
Gaźnik
Kehin PWK 38
Sprzęgło
Mokre, wielotarczowe. Pompa sprzęgła Magura
System dolotowy
Zawór płytkowy VForce 4
Tłumik
Oxa
Rama
Frame
Centralna rama ze stali chromowo-molibdenowej
Rama pomocnicza
Aluminiowa
Wahacz
Aluminiowy z systemem łączenia
Przedni widelec
KYB ø48 mm, z systemem AOS, zamknięta kaseta
Amortyzator
Amortyzator KYB z osobnym zasobnikiem gazu
Skok zawieszenia przód
300 mm
Skok zawieszenia tył
131 mm
Kierownica
Neken o zmiennej średnicy
Osłony
Niełamiące się tworzywo
Koła
Obręcz - opona
Przód: Excel 1.6 x21 - 90/90 - 21 M/C 54R Michelin Enduro Medium F TT
Obręcz - opona
Tył: Excel 2.15 x 18 - 140/80 - 18 70R Michelin Enduro Medium R TT
Rodzaj obręczy
Excel, aluminiowa
Hamulce
Przedni hamulec
Przedni zacisk Nissin ; Tarcza NG Ø260 mm
Tylny hamulec
Tylny zacisk Nissin ; Tarcza NG Ø220 mm
Wymiary
Wymiary
Długość x szerokość x wysokość : 2145 x 810 X 1235 mm
Rozstaw osi
1.480 mm
Zbiornik paliwa
9,8 L
Masa na sucho
105 kg
Wysokość siedzenia
950 mm