MRT 50

The exciting world of MRT

Fun, accessible and agile, that's the MRT 50. Master the roads and explore new corners. Seek new challenges and enjoy the world of two wheels with what has become one of the most desirable bikes for young people. For many reasons but mainly for its design, ease of riding, its riding position and the sensations it offers. The model with the best quality/price ratio in its segment.

The new Rieju MRT 50 is equipped with a magnificent double beam chassis in high strength steel, compact dimensions and a bodywork in line with the most advanced current trends.

Despite its low price, you won't find anything missing on the new MRT: disc brakes on both wheels, powerful liquid-cooled Minarelli NG engine with high performance, long-travel suspension and mixed tires so you can fly just as well on asphalt as on dirt.

Features


Poproś o więcej informacji


Twój motocykl w szczegółach

Engine
Marka / Typ
Minarelli NG 50cc. 2-takt, Mieszanka paliwa
Średnica x skok tłoka
40,3 x 39 mm.
Skrynia biegów
6-cio biegowa, manualna
Chłodzenie
Cieczą
Gaźnik
Dell'orto Phbn 16
Rozruch
Kopka
Podzespoły
Podwozie
Stalowe, wysoce wytrzymałe, z podwójną kołyską. Przykręcana rama pomocnicza.
Przednie zawieszenie
Widelec Ø37mm.
Tylne zawieszenie
Amortyzator typu Mono-shock
Przednie zawieszenia opona
80/90-21"
Tylna opona
110/80-18"
Przedni hamulec
Tarczowy Ø260mm.
Tylny hamulec
Tarczowy Ø200mm
Wymiary
Rozstaw osi
1.405 mm.
Długość
2.150 mm.
Maksymalna wysokość
1.165 mm.
Maksymalna szerokość
800 mm.
Wysokość siedzenia
890 mm.
Waga na sucho
85 Kg.
Poj. zbiornika paliwa
6,32 L.
Poj. zbiornika oleju
1,1 L.
Wyposażenie
Wskaźniki
Yes
Wskaźnik temperatury
Tak
Min. poziom oleju
Tak
Zestaw kontrolek
Tak
Cyfrowy wyświetlacz
Tak
Płyta pod silnik
Opcjonalna
Osłony dłoni
Opcjonalne
Wydech
Racing Muffle
Typ kierownicy
Cross