Gara filloi të premten nga qyteti i Cilacap, Java Qendrore, me një prolog në një pistë të tipit SuperEnduro, përpara plazhit, e ndjekur drejtpërdrejt nga një turmë entuziastësh vendas, provë në të cilën Alfredo Gómez fitoi një fitore të vështirë.
Të shtunën, pjesëmarrësit duhej të kalonin një itinerar midis dy lumenjve, një provë në të cilën Alfredo Gómez goditi levën e ndërrimit dhe ajo u thye, duke lënë motorin e tij të funksiononte vetëm me marshin e tretë. Pavarësisht kësaj dhe pa pjesë këmbimi, Alfredo, duke bërë akrobaci, arriti të qëndronte në garë për të çuar motorin e tij deri në fund dhe duke arritur të kalonte vijën e finishit në pozicionin e katërmbëdhjetë.
Për shkak të kësaj, ditën e fundit të garës, Gómez nisi më i vonuar dhe kur arriti në një ngjitje të pjerrët, u përball me disa pilotë të bllokuar, duke humbur kohë të rëndësishme, për të vazhduar më pas me ritëm të lartë, duke rikuperuar shumë pozicione dhe duke arritur në fund në një pozicion të shtatë shumë të punuar.
Alfredo Gómez:
''E premtja shkoi shumë mirë, duke filluar ngjarjen me një garë të tipit prolog në plazh, në të cilën munda të fitoj. Të shtunën, realizuam një garë më të gjatë në të cilën më theu leva e ndërrimit dhe nuk kisha pjesë këmbimi, kështu që duhej të vazhdoja vetëm me të tretën, por munda të përfundoj, megjithëse përfundova në pozicionin e 14-të. Ditën e fundit, në finalen, nisa pak i vonuar për shkak të incidentit të ditës së mëparshme, në një ngjitje kishte shumë bllokime dhe provova të ngjitem nga një rrugë e re, por nuk munda, e provova si katër herë dhe rashë dy herë, duke u vonuar shumë. Në fund rikuperova gjithçka që munda, duke përfunduar i shtati, kështu që mirë, në të ardhmen më mirë dhe më mirë''.
