Niveli i pjesëmarrësve ishte përsëri shumë i lartë në këtë provë të gjashtë, me një dizajn të pistës që ishte sërish më pak teknik, më i ngushtë, por më i shpejtë, duke lejuar që garat të ishin të rrjedhshme, megjithëse me kalimin e pilotëve, pista u përkeqësua, duke u bërë më kërkuese.
Duke përfaqësuar Rieju Factory Team, ishte në krye piloti nga Polonia, Dominik Olszowy, të cilit iu bashkua në garë vendasi Radford Chugg, specialist në Hard Enduro, i cili dëshironte të përfitonte dhe të debutonte me Rieju MR300i të tij, i mbështetur nga importuesi Eurotek.
Pasi kaluan garat kualifikuese dhe SuperPole, pilotët u përqendruan në tre finalet e natës. Fatkeqësisht për Olszowy, prova nuk filloi siç kishte planifikuar dhe në finalen e parë pësoi një goditje të fortë në gjurin e tij në xhiron e katërt dhe duhej të braktiste garën. Nga ana tjetër, Chugg përfundoi në pozicionin e dymbëdhjetë. Në finalen e dytë, Olszowy, pavarësisht dhimbjes në gju, doli shpejt dhe u pozicionua ndër tre të parët, por gjatë garës humbi pozicione dhe përfundoi në vendin e dhjetë, ndërsa Chugg u klasifikua në të trembëdhjetin. Gjatë garës së tretë dhe të fundit të natës, Olszowy, i cili vazhdonte me shqetësime, nuk arriti të përmirësonte garën dhe përfundoi i dymbëdhjeti, i ndjekur nga Chugg në të trembëdhjetin. Pavarësisht një dite të ndërlikuar, Olszowy arrin të mbledhë disa pikë të vlefshme, duke përfunduar GP-në e Mbretërisë së Bashkuar i dymbëdhjeti, i ndjekur nga Chugg.
Me mungesën e provës së fundit të sezonit, e cila do të zhvillohet fundjavën e ardhshme në Francë, Dominik Olszowy mban pozicionin e gjashtë në renditjen e përgjithshme të kampionatit botëror me një total prej 134 pikësh. Duhet theksuar se, në GP-në e Francës, Rieju Factory Team mund të festojë së bashku me Eric Miquel titullin European Cup, ku piloti i Rieju është treguar i pamposhtur deri më tani dhe kryeson garën në drejtimin e MR 300i të tij.
Dominik Olszowy – Rieju Factory Team:
‘‘Rrethi i gjashtë i Kampionatit Botëror të SuperEnduro në Newcastle ishte parashikuar si gara ime e fundit para fillimit të Kampionatit të Spanjës në Enduro. Fatkeqësisht, në finalen e parë, mora një goditje anësore duke kërcyer një trung dhe u përplasa me një mur, duke dëmtuar gjurin. Për shkak të dhimbjes, nuk munda të përfundoj garën, por pas një pushimi të mirë, e provova në dy garat e fundit. Ishte më shumë një strategji mbijetese sesa një garë e mirëfilltë, pasi gjuri nuk ishte në gjendje të mirë. Tani jemi kthyer në shtëpi duke punuar me fizioterapistë dhe mjekë për ta shëruar sa më shpejt të jetë e mundur’’.
