Ekipi Rieju Factory Team ka debutuar në provën e parë të Kampionatit Botëror FIM të Enduro 2026, e mbajtur në ishullin piktoresk të Siçilisë, me rastin e EnduroGP të Italisë. Gara është dalluar për peizazhet e saj si në filma, një terren të vështirë dhe të thatë, me pjesë speciale me bar, të kombinuara me pjesë shumë gurëzore me kapje të ulët, ku kërkohej të ishe shumë i vëmendshëm.
Në klasën maksimale të Enduro3, Dominik Olszowy, ende i lënduar, nuk mori pjesë në provë, kështu që karta kryesore e ekipit ishte pilotja amerikane Rachel Gutish, e cila doli për të mbrojtur titullin e saj.
Të premten pasdite, në qytetin e Custonaci, u mbajt SuperTesti tradicional, që në këtë rast u shfrytëzua një zonë e minierës së mermerit për të shënuar pistën. Siç pritej, kampionia e parë botërore e Enduro amerikane, Rachel Gutish, tregoi shpejtësinë dhe teknikën e saj të madhe, duke shënuar kohën më të mirë ndër gratë.
Pikërisht duhet theksuar se kategoria e grave ndan dy klasa, EW dhe JW (Junior), prandaj ishte shumë e ngushtë. Të shtunën, Gutish sulmoi që nga fillimi, duke përfunduar xhiron e parë në pozitën e dytë provizore, por menjëherë më pas mori një penalizim prej një minute, që e la pas, megjithatë, Rachel nuk humbi përqendrimin, arriti të rikuperojë pozicionet dhe përfundoi në vendin e dytë të podiumit. Të dielën, konkurrenca vazhdoi shumë intensive, me Gutish që u fut përsëri në grupin e parë, por përsëri një penalizim i prishi garën, duke e lënë përfundimisht në pozitën e tretë. Me këto rezultate, pilotja e Rieju largohet nga Italia si e dyta e klasifikimit provizor të Botërorit.
Shokja e saj, britanikja Rosie Rowett, nuk arriti të gjejë ndjenjën në këtë provë të parë, duke përfunduar të shtunën në pozitën e shtatë të EW, ndërsa të dielën përmirësoi për të përfunduar në vendin e gjashtë të klasës së saj. Në klasifikimin e përgjithshëm provizor, Rowett është e njëmbëdhjeta.
María San Miguel, me Rieju-n e saj, në këtë rast me mbështetjen e Team RFME, luftoi për vendet e podiumit gjatë gjithë ditës, duke përfunduar në pozitën e pestë të klasës EW. Në ditën e dytë, me gjendjen e terrenit më të vështirë, María përfundoi e teta në kategorinë e saj. San Miguel, mban këtë pozitë të njëjtë provizore në përgjithësi.
Në klasën Junior, Liam Sanjuan nuk arriti të gjejë ritmin, duke përfunduar i katërmbëdhjeti i Junior 1, si në ditën e parë ashtu edhe në ditën e dytë, me këtë, është i gjashtëmbëdhjeti në provizor.
Gara e madhe këtë fundjavë për Jordi Galera që, i rikuperuar nga lëndimi në dorë që pësoi në fillimet e vitit, përfundoi një performancë të shkëlqyer duke arritur fitoren në klasën Open2S, si të shtunën ashtu edhe të dielën, falë kësaj është lideri provizor i kategorisë.
Gara e dytë e Botërorit të EnduroGP do të mbahet nga 1 deri më 3 maj në Oliana (Lleida), me GP të Spanjës.
Jordi Galera:
''E vërteta është se fundjava ka qenë e pamposhtur, kemi arritur të fitojmë të dyja ditët e garës, duke luftuar nga më pak në më shumë në një terren të vështirë dhe pavarësisht se na u desh të përshtatemi, gjithsesi, dolën kohë të mira dhe në fund fituam. E diela ishte pak më e ngushtë, por gjithçka shkoi mirë, nuk bëmë shumë gabime; të kënaqur me këto rezultate dhe të vazhdojmë në këtë linjë''.
Mireia Badia, menaxherja e re e ekipit të RIEJU Factory Racing
Me fillimin e Botërorit, RIEJU Factory Racing njofton se Miquel García do të lërë detyrën e tij si Menaxher i Ekipit, duke mbyllur një fazë të shënuar nga angazhimi, përkushtimi dhe pasioni i tij për botën e garave dhe Enduro.
Gjatë fazës së tij si Menaxher i Ekipit, Miquel García ka qenë një figurë kyçe në zhvillimin dhe rritjen sportive të RIEJU në skenën ndërkombëtare, duke kontribuar në mënyrë vendimtare në evolucionin e ekipit dhe konsolidimin e projektit sportiv të markës. RIEJU dëshiron të falënderojë publikisht për punën, profesionalizmin dhe angazhimin e tij gjatë gjithë këtyre viteve, dhe i uron më të mirat në projektet e tij të reja profesionale. Miquel do të mbetet i lidhur emocionalisht me markën dhe projektin sportiv, të cilit gjithmonë do të jetë pjesë.
Nga tani e tutje, Mireia Badia do të marrë pozicionin e Menaxheres së Ekipit të RIEJU Factory Racing. Mireia ka një karrierë të shquar brenda botës së Enduro, ku ka arritur suksese të rëndësishme sportive, ndër to titullin e Kampiones së Botës së EnduroGP Women me RIEJU. Përvoja e saj në nivelin më të lartë të garave, njohuria e saj për ekipin dhe strukturën sportive, si dhe lidhja e saj me markën gjatë viteve të fundit, garantojnë vazhdimësinë e projektit sportiv dhe filozofinë e punës së ekipit.
Në këtë fazë të re, Mireia do të ketë mbështetjen e Andreu Rando si mekanik kryesor i ekipit, i cili do të vazhdojë të luajë një rol kyç në funksionimin e përditshëm të strukturës dhe në mbështetjen teknike të pilotëve në gara. Përvoja e tij, njohuria dhe afërsia me ekipin forcojnë soliditetin operativ të RIEJU Factory Racing në përditshmëri.
