Pavarësisht temperaturave nën zero, kjo nuk e pengoi që stadiumi të ishte plot me entuziastë gjermanë që nuk donin të humbnin performancën e pilotëve më të mirë në këtë garë, e cila filloi me Superpole, ku Dominik Olszowy doli i pari dhe shënoi kohën e shtatë më të mirë në klasën Prestige.
Fatkeqësisht, gjatë finales që llogaritej për Kampionatin Botëror, me tre gara përpara, Olszowy pati probleme të ndryshme dhe nuk arriti të gjente ritmin e tij; gjatë garës së parë përfundoi në vendin e nëntë, në të dytën, duke dalë në renditje të kundërt, pati një rënie dhe nuk mundi të përfundonte, ndërsa në të tretën dhe të fundit të natës, arriti të përmirësonte performancën e tij, duke përfunduar në vendin e katërt, me këtë, Olszowy largohet nga GP i Riesa në vendin e dhjetë scratch të klasës Prestige dhe i vendosur në vendin e shtatë provizor të Botërorit.
Fitorja e re e Éric Miquel në FIM European Cup
Pasditja ishte shumë më e mirë për Éric Miquel, i cili, duke garuar në Kupën Evropiane, tregoi përsëri shumë konkurrueshmëri. Gjatë garës së parë, një gabim e la në vendin e fundit, megjithëse sulmoi fort dhe shënoi madje xhiron më të shpejtë, në mes të luftës për të rikuperuar pozicionet. Më në fund, ai u ngjit në vendin e tretë. Në garën e dytë, Éric tregoi përsëri shpejtësinë dhe teknikën e tij për t'u vendosur në vendin e parë që në kthesën e parë, duke e mbajtur atë deri në fund. Rezultate që e ngjitin përsëri në vendin e parë të podiumit final, duke shtuar fitoren e tij të dytë të këtij sezoni dhe që i lejojnë të vazhdojë të kryesojë Kupën.
Ndërkohë, Juan Rey, në të parën nga dy finalet, arriti vendin e gjashtë, ndërsa, në të dytën, pati disa gabime që e lanë në vendin e trembëdhjetë. Në përmbledhjen e dy rezultateve, Juan përfundon i nënti në këtë garë të dytë të FIM European Cup, garë në të cilën ndodhet në të njëjtin pozicion provizor.
Dominik Olszowy:
‘‘Grand Prix i Gjermanisë priti raundin e dytë të Kampionatit Botëror të SuperEnduro, ku u desh të përballonim një pistë jashtëzakonisht të rrëshqitshme në Riesa. Më kushtoi të gjej ndjesinë që nga stërvitja e parë, duke arritur vetëm vendin e shtatë në SuperPole. Në garën e parë, pas një nisjeje të keqe dhe disa gabimeve, arrita vendin e nëntë. Në të dytën pësova një rënie të fortë në urë, pasi godita bërrylin me një gur, u detyrova të tërhiqem. Në garën e fundit pata një nisje shumë më të mirë dhe luftova për vendet e para, deri sa më në fund arrita vendin e katërt. Tani mbeten dy javë për GP-në time të dytë pothuajse në shtëpi, në Spanjë. E di në çfarë duhet të punoj dhe do të jap më të mirën nga vetja për të qenë gati në Bilbao’’.
Éric Miquel:
‘‘Gjatë stërvitjeve nuk më shkoi shumë mirë për shkak të trafikut intensiv në pistë, kjo nuk më lejoi të marr një ritëm të mirë. Tashmë në garën e parë dola pak në të majtë dhe u desh të rrezikoja, por nuk më shkoi mirë dhe mbeta i fundit, nga ky moment më duhej të ngjitesha në pozicione, derisa pashë dy pilotët që kryesonin garën, por nuk munda t'i kapja, pasi bëhen pak xhiro, duke përfunduar i treti. Në garën e dytë dola shumë mirë dhe u vendosa në kthesën e parë i pari, me ritëm të mirë, konstant dhe duke mbajtur pilotin që vinte pas. Dy xhiro para përfundimit, piloti që ishte pas dhe që kishte fituar garën e parë, ra, atëherë e parakaluan kundërshtarë të tjerë, kjo, së bashku me fitoren time në këtë garë të dytë, bëri që të barazonim në pikë, pavarësisht kësaj, më dhanë fitoren finale. Jam shumë i lumtur dhe krenar për të gjithë ndihmën e ekipit dhe ndjesitë e mira me motorin, që ka shkuar shumë mirë’’.
Gara e tretë e vlefshme për Kampionatin FIM të SuperEnduro, do të mbahet në Spanjë, konkretisht në Bilbao, të shtunën më 17 janar.
