Fundjavën e kaluar, Rieju Factory Team u zhvendos në Lalín (Pontevedra), për të garuar në Kampionatin Botëror FIM të Enduro, ngjarje që festonte provën e saj të dytë të vlefshme, megjithëse jo për klasën e Femrave. Në të njëjtën garë, gjithashtu u zhvillua Kampionati i Spanjës i Enduro, takimi i tretë i sezonit.
Të premten pasdite u zhvillua në qendër të lokalitetit, prova spektakël Super Test, me një trajektore të shkurtër por shumë teknike, e ndjekur nga një prani e madhe publiku. Francezi Léo Le Quéré, përfundoi në pozitën e gjashtë të E-3, ashtu si Adrià Sánchez e bëri në Junior 1 sa i përket Botërorit, ndërsa Pau Tomàs përfundoi i 5-ti në klasifikimin e E1 të Kampionatit të Spanjës.
E SHTUNË:
Shiu që ra gjatë natës dhe në orët e para të mëngjesit të së shtunës, la një terren shumë delikat dhe të rrëshqitshëm, në disa speciale me bar tipike të kësaj zone, që rritën vështirësinë e provës.
Në Botërorin e Enduro, në disa speciale ku u ndje mjaft mirë, megjithëse me një konkurrencë të fortë mes atyre të kategorisë së tij, Adrià Sánchez përfundoi i 10-ti në Junior 1, ndërsa Léo Le Quéré do të përfundonte në një pozitë të 11-të të klasës maksimale E-3, pas një dite të lëvizshme ku mori një penalizim prej 9 minutash.
Sa i përket Kampionatit të Spanjës, më e mira e klasifikuara ishte Mireia Badia, e cila vazhdon të tregohet shumë konkurruese nën kushte të vështira, duke marrë një fitore të qartë mes klasës së Femrave, me një diferencë prej pesë minutash. Megjithëse nuk ishte dita e Léo Le Quéré, ai arriti në kombëtaren vendin e 4-të të E-3. Adrià Sánchez përfundoi në pozitën e 10-të scratch dhe i 4-ti i E-2, me Pau Tomàs i 4-ti i E-1 dhe i 12-ti scratch. Theksohet pozita e 3-të e podiumit të Alejandro Andreu në klasën Senior B 2T.
E DIEL:
Të dielën shkëlqente dielli në Lalín, por specialet ishin shumë të dëmtuara nga kalimi i kaq shumë pilotëve të shtunën.
Në Botërorin e EnduroGP, Léo Le Quéré përmirësoi pilotimin në këtë ditë të dytë, duke arritur të përfundojë i 18-ti në EnduroGP dhe i 7-ti në kategorinë e E-3. Shoku i tij i ekipit, Adrià Sánchez, çdo ditë më i rehatshëm në drejtimin e MR250 të tij arriti pozitën e 9-të në klasën konkurruese të J1.
Në Kampionatin e Spanjës Mireia Badia përsëri triumfon në Femra, duke arritur të largohet nga Lalín me një dyfishim tjetër. Léo Le Quéré përfundoi në një pozitë të mrekullueshme të 4-të scratch, shumë afër të tretit, piloti francez përfundon i 2-ti në klasën E-3. Dhjetëti scratch Adrià Sánchez, duke përfunduar në pozitën e 5-të të E-2. Në llogaritjen e dy ditëve, Adrià ngjitet në podium në pozitën e tretë të klasës. Një ditë e mirë për Pau Tomàs që arriti vendin e tretë të podiumit të E1, duke qëndruar në këtë pozitë në llogaritjen e dy ditëve.
Léo Le Quéré: ''Të shtunën fillova mirë pasi kalova dy specialet e para, ndodhesha në pozitën e tetë të përgjithshme, më pas desha të ndryshoja një pjesë të motorit tim, por humba shumë kohë në këtë dhe u penalizova. Të dielën, pata një ditë më të mirë, me ndjenja të mira gjatë ditës, megjithatë, përmbledhja e fundjavës nuk ka qenë e mirë, duhet të vazhdoj të punoj si në pilotimin tim, ashtu edhe në përshtatjen me motorin për të qenë më lart. Dua të falënderoj stafin e ekipit dhe markën për besimin e tyre.''
Adrià Sánchez: ''Jam shumë i kënaqur me fundjavën, të shtunën nën një terren delikat, pata një ngërç ku humba pak kohë në provën ekstreme, megjithatë, dita e parë ishte pozitive. Të dielën, për të dalë kohët duhej të shtyhej shumë, me disa kronometra që ishin shumë të barabartë mes pjesëmarrësve, në një botëror ku ka shumë nivel dhe duhet të shtyhet shumë. Kronometra ishin të gjata dhe sidomos të dielën ishin shumë të dëmtuara, pata një rënie, por për fat pa pasoja, mund të përfundoj pa më shumë pengesa.''
Mireia Badia: ''Fundjava ka shkuar mirë, munda të shënoj kohë të mira në specialet, disa prova që ishin të gjata, sidomos segmenti dhe në të cilat ishte e lehtë të bëheshin gabime, megjithatë, jam e kënaqur me ritmin që kam mbajtur dhe si jam ndjerë në kronometra, kryesisht në segment.''
Pau Tomàs: ''Dita e parë e garave pata disa rënie që më lanë në pozitën e katërt të klasës E-1. Për shkak se në Kampionatin e Spanjës bënim vetëm dy xhiro në trajektore, nuk mund të gabohesh nëse doje të ishe përpara. Dita e dytë munda të përmirësohem në çdo special, duke përfunduar ditën në pozitën e tretë të klasës. Në llogaritjen e klasifikimit duke marrë parasysh dy ditët, përfundova në pozitën e tretë të klasës dhe i 9-ti scratch. Theksoj se specialet ishin shumë të gjata dhe ishin shumë të dëmtuara, megjithatë u kënaqa duke pilotuar Rieju MR250 tim.''
Prova e ardhshme e Kampionatit Botëror të EnduroGP do të zhvillohet nga 26 deri më 28 maj në Heinola, Finlandë. Sa i përket Kampionatit të Spanjës të Enduro bën pushimin veror për t'u rikthyer përsëri në Galici në shtator.
