Në fakt, kjo fazë e parë ishte vetëm një paralajmërim për atë që duhej të vinte, pasi menjëherë pjesëmarrësit përballeshin në fazën 2 me Crono 48 orë, me më shumë se 900 kilometra rrugë për të përfunduar në dy ditë, duke kaluar duna të vogla rëre shumë të buta, ku ishte e lehtë të fundosesh dhe të humbasësh kohë, deri në orën 17:00 lokale, moment për t'u ndalur në një nga 6 kampet, dhe me minimumin e nevojshëm, për të bërë mirëmbajtjen e motorit, për të ngrënë diçka dhe për të fjetur në natyrë. Me daljen e diellit përfundonte faza prej rreth 300 kilometrash, deri në kthimin përsëri në bivak së bashku me pjesën tjetër të anëtarëve të Rieju Pedregà Team.
Faza e 3-të merrte drejtimin veri, drejt Al Henakiyah, me 352 kilometra lidhje dhe rreth 495 kilometra speciale, megjithëse është shkurtuar nga kushtet e këqija atmosferike në 327 km të kronometruara. Prova fillonte përmes një zone delikate me gurë të mëdhenj dhe fesh fesh, duke e vështirësuar kalimin, kështu që duhej të ishe shumë i vëmendshëm, për të përfunduar me një zonë navigimi më të shpejtë deri në mbërritje.
Më i miri i renditur i ditës ndër pilotët e Rieju Pedregà Team ka qenë përsëri Dani Nosiglia që, përdorte teknikë dhe ritëm të mirë gare, pavarësisht se kishte probleme me tabletin e tij që i ka dështuar gjatë ditës, pa mundur të ndjekë saktësisht navigimin, megjithatë, përfundonte fazën në një pozicion pozitiv të 24-të të përgjithshëm. Pas këtyre tre ditëve, ai ndodhet në pozicionin e 25-të të përkohshëm të përgjithshëm.
Ndërkohë, Marc Calmet në fillim të speciales e gjeti shokun e tij Josep Pedró në tokë, pasi u sigurua që ishte mirë vazhdoi, por me shpërqendrim logjik për situatën. Duke u përpjekur të kalojë një pilot, Marc u përplas me një gur duke dëmtuar krahun dhe një brinjë. Megjithatë, ai vazhdon të qëndrojë i rregullt, duke përfunduar në pozicionin e 63-të të ditës dhe pas këtyre fazave vendoset i 54-ti i përgjithshëm.
Fat më i keq për Josep Pedró, që po vuan shumë në këtë Dakar. Pas dështimit të motorit të tij në fazën e parë në të cilën duhej të braktiste, pasi u gjet defekti dhe u riparua nga mekanikët e ekipit, u rikthye në garë, por pa mundësi në lidhje me renditjen e përgjithshme. Fatkeqësisht sot, pak pasi filloi rrugën, rreth kilometrës 5, pësoi një rënie të fortë. Pavarësisht dhimbjes së fortë, Pedró u ngrit dhe arriti të mbërrijë në kamp në pozicionin e 91-të. Menjëherë shkoi për të vizituar mjekun e organizatës, pasi nuk ndihej mirë. Pasi u rishikua gjendja e tij, Josep vuan nga një frakturë e dyfishtë e brinjëve me rrezik të perforimit të mushkërive. Pasi vlerësoi situatën, me rrezikun që i sjell të vazhdojë në garë, ka vendosur të braktisë përfundimisht. E gjithë familja e Rieju Pedregà Team i dërgojmë shumë kurajo.
Daniel Nosiglia:
''Ka qenë një fazë mendoj mjaft pozitive, kam pasur probleme në kilometrin 127 me tabletin, ngeci, nuk kishte asnjë komandë, kam ardhur gjithë fazën pa roadbook duke ndjekur gjurmët, në shumë vende jam humbur gjithashtu, kam provuar të gjej gjurmën ideale. Pavarësisht gjithçkaje ka qenë një ditë shumë e mirë, jam ndjerë mjaft i shpejtë, në fillim kishte shumë gurë, atje po kujdesesha pak, por në veçanti pjesën e fundit kam ardhur duke shtypur shumë''.
Marc Calmet:
''Epo një fazë më shumë, për mua më e keqja, nuk ishte një fazë jashtëzakonisht e vështirë, por në fillim të speciales u gjeta me Josep në tokë, ndalova një moment për të parë si ishte, më tha të vazhdoja. Pjesa e parë ishte e gjitha fesh fesh, me shumë pluhur, shumë gurë dhe duke u përpjekur të kaloj u gjeta me një gur, godita krahun dhe një brinjë dhe në fund përfundova si munda. E vërteta është se ka qenë një ditë e vështirë gjithashtu me 350 km rrugë... Kështu që ka qenë e vështirë''.
Josep Pedró:
''Tani për tani nuk më dalin as fjalët, jam i ngrirë nga të ftohtit. Sot e kam kaluar shumë keq, në kilometrin 5 kam pasur një rënie, kam rënë me shpinë dhe tani do të shkojmë te mjeku për të parë çfarë kam, ndiej një ndjesi si të një kocke të thyer dhe më dhemb shumë. Përvoja e sotme nuk ia rekomandoj askujt, ka qenë shumë e vështirë. Faza gjithashtu ishte e komplikuar, kishte shumë gurë, gurë të fshehur në rërë, nuk jam ndjerë rehat në asnjë moment, supozoj se as dhimbja që kisha nuk ndihmonte, kështu që tani kam nevojë të shkoj te mjeku, të paktën të më thonë çfarë kam dhe të marr një vendim, pasi kam vuajtur shumë''.
Pasi u vizitua nga mjeku, Josep na informon:
''E imagjinoja që kisha diçka të thyer pasi më dhembte shumë, më kanë konfirmuar që kam dy brinjë të thyera, njëra prej tyre me zhvendosje dhe problemi është rreziku që mund të perforojë një mushkëri nëse vazhdoj kështu. E vërteta është se kam shumë dhimbje dhe më kushton shumë të pilotoj motorin, kështu që nuk ka shumë kuptim, për këtë arsye kam vendosur të ndaloj''.
Faza e 4-të
Nesër zhvillohet faza e katërt e Dakar 2025, Al Henakiyah – Alula, me një lidhje prej 173 kilometrash dhe një speciale prej 415 kilometrash. Faza maratonë shumë teknike, me terren vullkanik dhe kanione madhështore, në të cilën pilotët do të duhet të kujdesen për mekanikën, pasi nuk lejohet hyrja e asistencave në bivak.
