Marc Calmet ka qenë një nga pilotët më luftarakë të kësaj edicioni; që nga specialja e parë vuajti ashpërsinë e garës, megjithatë, vazhdoi të pozicionohej etapë pas etape, duke kapërcyer incidentet për të qëndruar në garë. Në javën e parë, një rënie ku theu një brinjë nuk e pengoi të qëndronte në garë. Në fillim të javës së dytë, një problem mekanik e la Marc jashtë konkurrencës, piloti katalanas u shpëtua nga organizata, por arriti shumë vonë në kamp, duke humbur në këtë mënyrë deri në 15 orë... Pavarësisht këtij incidenti, Marc tregoi guxim dhe vlerë për të vazhduar në Dakar Experience, me një objektiv: të arrijë deri në fund të Dakar 2025, për punën e markës dhe personalisht të luftojë deri në etapën e fundit, për t'u ngjitur në podium, një dëshirë që e ka arritur dhe duhet ta përgëzojmë për këtë përpjekje të madhe.
Nga ana e pilotit bolivian Daniel Nosiglia, ai ka realizuar një Dakar shumë konkurrues, me një performancë të shkëlqyer, një garë nga më pak në më shumë, duke qenë shumë i rregullt mes grupit të 25 të parëve, duke marrë kohë të mira në specialet dhe duke shpëtuar problemet, madje edhe ato të jashtme, si në etapën e tretë, ku tableti i tij pushoi së funksionuari, duke mos qenë në gjendje të ndjekë roadbook-un, Daniel e zgjidhi me mjeshtëri duke përfunduar në pozicionin e 24-të. Kështu pak nga pak ai u ngjit në klasifikimin scratch, duke arritur në javën e dytë shumë i motivuar dhe luftarak, duke u vendosur në pozicionin e 19-të të përgjithshëm, mes një konkurrencë që ka treguar një nivel të lartë. Fatkeqësisht një rënie në etapën tetë, ku ai zhvendosi shpatullën, e la pilotin jashtë gare, pa mundur të riangazhohet, pasi nuk lejohet për pilotët e RallyGP.
Josep Pedró arriti shumë mirë i përgatitur si fizikisht, ashtu edhe mendërisht, por iu desh të vuante që nga specialja e parë, pasi vetëm mundi të përfundonte pastër etapën prolog, ndërsa në etapën e parë, një defekt e bëri të humbasë shumë kohë, duke mbetur jashtë gare. Josep u riangazhua në Dakar Experience, duke u rikthyer në garë me entuziazmin dhe vrullin për të përfunduar një tjetër Dakar. Në fillim të etapës së tretë Pedró pësoi një rënie të fortë ku theu dy brinjë, njëra prej tyre me zhvendosje, duke rezultuar e rrezikshme për shëndetin e tij. Ai arriti në fund të etapës me shumë vuajtje dhe u detyrua të tërhiqet.
Pavarësisht se rezultatet nuk kanë qenë ato që prisnim, jemi krenarë për ekipin që kemi, duke u përballur me të gjitha vështirësitë duke bërë një punë të shkëlqyer nga të gjithë gjatë këtyre dy javëve intensive dhe konkurruese.
Marc Calmet:
''Dakar 2025 përfunduar! Çfarë jave kemi pasur! E vërteta është se kemi vuajtur lëndime, nga ana ime një brinjë e thyer, probleme teknike... Por mirë, e kemi kaluar, të gjithë kemi bërë grup, i kemi dhënë motivim njëri-tjetrit pasi nuk është e lehtë dhe në fund kemi arritur, kam arritur unë, por kemi arritur të gjithë të ekipit, si shokët e mi, si mekanikët e mi, si media. Të gjithë jemi një dhe jam shumë i kënaqur që mund të çoj Rieju në finish të Dakar''.
Dani Nosiglia:
''Ka qenë një Dakar super i vështirë, më i vështiri që kam garuar nga shtatë edicionet që kam marrë pjesë. Java e parë ka qenë vërtet super kërkuese, me etapa shumë të vështira dhe të gjata. Por mirë, mendoj se ka qenë një Dakar shumë i mirë deri ku mundëm, po bëja një garë shumë të mirë, duke luftuar me ekipet zyrtare dhe me pilotët më të mirë në botë, me një moto standarde, kështu që jam shumë i kënaqur me performancën time deri në rënien që pata në etapën tetë, dhe fatkeqësisht për probleme fizike më duhej të tërhiqesha, me një zhvendosje në shpatull dhe një goditje të fortë në kokë. I kënaqur tashmë në shtëpi dhe natyrisht i fokusuar 100% në rikuperim dhe për t'u kthyer me më shumë forcë''.
Josep Pedró:
''Sapo kemi përjetuar fundin e Dakar, më është dashur ta përjetoj nga ana tjetër e botës, nga shtëpia pjesën më të madhe të rally-t. Është pjesa e errët e Dakar, ajo që nuk dëshiron kurrë ta përjetosh, as nuk dëshiron që të të ndodhë ty, por mirë, gjithçka të bën më të fortë. Kemi mësuar shumë gjëra nga ky rally dhe ndoshta në të ardhmen do t'i vëmë në praktikë dhe do të më shërbejnë për të qenë një pilot më i mirë dhe një profesionist më i mirë. Do të përpiqemi t'i nxjerrim anën pozitive''.
Miquel García, Manager RIEJU:
''E vërteta është se rezultati përfundimtar nuk ka qenë ai që e gjithë ekipi meritonte, por në Dakar dihet që jo gjithmonë bëhet drejtësi për punën e madhe që është pas çdo anëtari. Gjithsesi, në Rieju ndjehemi shumë krenarë për ekipin, për familjen e madhe që kanë qenë, gjithmonë kanë shkuar të gjithë për të ndihmuar pilotin e fundit që na mbeti në konkurrencë. Ne mbetemi me këtë krenari dhe me punën e shkëlqyer të bërë nga të gjithë.''
