RIEJU rinovon gamën e saj MR me tre versione të dallueshme në mënyrë perfekte: RACING, PRO dhe HARD ENDURO. Tre mënyra për të kuptuar Enduron që ndajnë të njëjtin motor 2T prej 300cc me injeksion elektronik TFI, i projektuar dhe prodhuar në Spanjë.
TFI është zemra e gjithë gamës. Një motor i zhvilluar për të ofruar përgjigje të menjëhershme dhe kontroll të plotë të çift rrotullues, me tre harta fuqie —Race, Forest dhe Wet— që përshtaten me çdo terren dhe stil të pilotimit. Kapaku i diafragmës, valvula e shkarkimit elektronike dhe boshti i balancimit kundërrotullues garantojnë butësi, kontroll dhe stabilitet superior edhe në terrenet më teknike. Këtyre u shtohen grupi i pezullimeve KYB të nivelit të lartë, që siguron një tërheqje dhe absorbim të përkryer, dhe një pjesë cikli që ruan soliditetin dhe shkathtësinë karakteristike të MR.
Për vitin 2027, e gjithë gama prezanton fenerin e ri LED dhe maskën e re, që rinovojnë pamjen e MR dhe përmirësojnë dukshmërinë në orët më të vështira, së bashku me dekorimin e veçantë në çdo version dhe përmirësime të orientuara për të mbajtur performancën në momentet më kërkuese.
MR RACING 300i MY27
Një makinë Enduro e projektuar për të performuar maksimalisht në terrenet më të vështira, trashëgimtare e drejtpërdrejtë e trashëgimisë offroad të RIEJU. Prezanton dekorimin Racing 2027 dhe monton rrota EXCEL me qendër të derdhur dhe goma Mitas Terra Force, shkarkim Power Racing by OXA, timon dhe doreza Neken dhe një sistem frenash Nissin me disqe Galfer. Kompakte, e shkathët dhe efikase, është zgjedhja natyrale për ata që jetojnë Enduron pa kufij. Për ata që nuk kërkojnë justifikime. Vetëm emocione reale.
MR PRO 300i MY27
E shkathët dhe reaktive, është shoqëruesja ideale për pilotët që kërkojnë të çojnë çdo sfidë në kufi. Prezanton dekorimin PRO 2027 dhe shton plusin që bën diferencën: pirun KYB me trajtim antifrikcion DLC anodizuar në të zezë, tija XTRIG të kuqe, timon Renthal Fatbar, shkarkim Power Racing by OXA, rrota EXCEL me qendër të kuqe të përpunuar dhe goma Michelin Enduro, dhe frena Nissin me disk të përparmë Galfer lundrues. E lehtë, e sofistikuar dhe e egër, përfaqëson esencën e Enduros moderne: GO HARD, OR GO HOME.
MR HARD ENDURO 300i MY27
Versioni më i pajisur i gamës, i konceptuar specifikisht për Hard Enduro. Pjesë e të njëjtit motor TFI dhe përfshin modifikime të veçanta —mbulesë inercie, kapak pompe uji Hard me turbinë me rrjedhje më të madhe dhe buzhinë specifike— të orientuara për të fituar inercinë dhe shtytjen në xhirot e ulëta në segmentet më të ngadalta dhe teknike. Ftohja e saj e përforcuar, me depozitë zgjerimi specifike dhe modul me dy ventilatorë elektrikë, mban motorin në dritaren e tij optimale edhe në ritëm të ulët. Kompleton grupin një shkarkim HARD specifik, transmetim me sulm të shkurtër me udhëzues zinxhir AXP, rrota EXCEL me qendër të zezë të përpunuar dhe goma Michelin Enduro, dhe frena Nissin me disqe Galfer Wave, i pasmi specifik Hard Offroad.
Kësaj i shtohet një pajisje mbrojtëse standarde që në versione të tjera është opsionale: mbrojtëse karter AXP Enduro, mbrojtëse e basculantit, mbrojtëse të disqeve të përparmë dhe të pasmë, mbrojtëse timoni në alumin të përpunuar, pedale të zhvendosura prej çeliku inox dhe rripa tërheqëse. Dallohet gjithashtu për tija XTRIG të zeza, instalim elektrik të thjeshtuar me dy butona ndezjeje, sedilje Hard të kuqe dhe dekorimin e ri Hard 2027. E përgatitur standard për Hard Enduro.
Tre versione për tre mënyra kërkese. Gama MR 300i MY27 është përgjigja e RIEJU për të gjitha nivelet e Enduros, nga ai që fillon ta marrë seriozisht deri te ai që garon në kufi. Inxhinieri spanjolle, e zhvilluar dhe e validuar në provat më të vështira të botës.
Shkarko të gjithë përmbajtjen:
https://we.tl/t-18CDutZ15YFEtoyA
E disponueshme në rrjetin e koncesionarëve zyrtarë RIEJU.
