Marka spanjolle prezanton risitë e flamurit të saj të cilindratës së ulët: modeli i ri MRT 50. Një model i përjetshëm i pozicionuar si lider i padiskutueshëm i kategorisë dhe një referencë e qartë për të rinjtë.
E njohur dhe e vlerësuar nga shumë, MRT 50 gjithmonë është karakterizuar si një motoçikletë me pamje rinore dhe stil të veçantë, ku sportiviteti dhe efikasiteti kombinohen me guximin dhe rebelimin e estetikës së saj të çlirët dhe agresive. Një produkt që kthehet me një imazh tërësisht të rinovuar falë kitit të ri të grafikave dhe kombinimeve shumë tërheqëse të ngjyrave.
MRT 50 e re tregtohet në katër versione të ndryshme sipas modalitetit të zgjedhur:
Supermotard: MRT 50 dhe MRT Pro.
Enduro: MRT 50 dhe MRT Pro.
Sa i përket motorit dhe shasisë, të gjitha versionet ndajnë të njëjtat specifikime teknike: një motor Minarelli NG 50cc 2T me ndërrues me 6 shpejtësi, ftohje me lëng dhe sistem ndezjeje Kick Start, me një shasi të dyfishtë perimetrale prej çeliku me rezistencë të lartë dhe një nënshasi të pasme të çmontueshme. Gjithashtu, versioni standard ndryshon nga versioni më PRO për kombinimin e ngjyrave —Bardhë/E Kuqe dhe E Zezë/Jeshile Fluo— dhe për prezantimin e një përzgjedhjeje komponentësh më konservatore: Pirun Teleskopik me Ø37mm, Amortizator mono-shock, Kapëse Frenash me një piston dhe Disk Frenash përpara dhe prapa me përmasa 260 dhe 200 mm respektivisht.
Ndërsa, versioni PRO është MRT më radikale nga të gjitha. Dallohen Piruni i Përmbysur Ollé Gold R16V me Ø40mm, Diskat e frenave Galfer Wave përpara dhe prapa me përmasa 300 dhe 200 mm respektivisht me Kapëse përpara me Dy Pistonë, Amortizator progresiv mono-shock me Shishe Gazi të Ndara të ankoruar në Bieleta, si dhe Basculant dhe Timon prej Alumini. Prezantohet në dy kombinime ekskluzive tringjyrëshe që trashëgojnë të gjithë sportivitetin dhe ekselencën e markës: E Kuqe/E Zezë/Bardhë dhe Jeshile/E Zezë/Bardhë.
