RIEJU затвърждава ангажимента си към иновациите и лидерството в Off Road сегмента с революционно задвижване за своя водещ модел, създадено за максимална производителност в състезания и предназначено да завладее сърцата на любителите на ендурото.
В сърцето на RIEJU иновациите никога не спират. Нашият R&D екип работи неуморно, за да преосмисля границите на възможното. Новият RIEJU MR 300i MY26 е резултат от страст към иновации и висока производителност. Разработен с най-съвременно инженерство и тестван на най-трудните трасета по света, този мотоциклет навлиза на пазара като крайният еталон в света на Hard Off-Road.
Всеки изминат километър с MR 300i MY26 е демонстрация на мощност, контрол и прецизност. Съвременната му механика, разработена и настроена от нашите инженери и утвърдена в изтощителния Световен шампионат по СуперЕндуро, го превръща в неукротим звяр, готов да преодолее всеки терен. С тази нова душа, няма невъзможни предизвикателства за MR 300i MY26.
Новият MR PRO 300i крие най-усъвършенствания двигател, виждан някога в този клас: 300cc, едноцилиндров, 2-тактов двигател с електронно впръскване, проектиран и произведен в Испания. Този иновативен силов агрегат извежда представянето и усъвършенстването на модела PRO на изключително ниво, благодарение на системата TFI (Throttle body Fuel Injection). Тя използва два специфични и диференцирани инжектора Bosch, които предоставят всички предимства на съвременните двигатели с електронно впръскване – икономичен разход, отлична производителност и значително намалени CO₂ емисии – без да се жертва мигновената реакция и усещането при подаване на газ, характерни за карбураторните мотори. Сливане на технология и традиция, което позволява на феновете на 2-тактовите мотори да преживеят емоциите от миналото, без да се отказват от предимствата на модерната ефективност.
Иновативна конфигурация с три режима на каране – Race, Forest и Wet – адаптирани за различни терени и стилове на каране, позволява да се извлече максимума от всяка крива на мощността и да се оптимизира производителността при всички обороти.
Но това не е всичко. Новият MR PRO прави гигантски скок напред по отношение на комфорта и контрола благодарение на внедряването на иновативен диафрагмен съединител, който заменя традиционната система с пружини и осигурява по-голяма чувствителност при превключване на предавките. Това постижение не само подобрява плавността при каране, но издига цялостното изживяване на ново ниво.
Освен това, двигателят включва балансиращ вал с обратно въртене, който значително намалява вибрациите и предоставя допълнителна стабилност и увереност по технични и сложни маршрути.
Модерният пакет се допълва от електронен изпускателен клапан, който автоматично регулира отварянето си според оборотите и позицията на газта, осигурявайки мигновена и постоянна мощност при всякакви условия.
Рамка и окачване
MR 300i MY26 запазва същността на своя предшественик: централна рамка от хром-молибденова стомана с подрамка от алуминий – здрава, лека и изключително устойчива конструкция, която гарантира висока издръжливост при екстремни условия.
В предното окачване се използва обърната KYB вилка 48 mm със система AOS (Air-Oil Separated) и затворен патронник, осигуряваща изключително поемане на удари. Отзад е монтиран моноамортисьор KYB, напълно регулируем по преднатоварване, откат и компресия (висока и ниска скорост), проектиран за оптимално сцепление на всякакъв терен.
Компактност и агресия
Сухото тегло на новия MR PRO 300i MY26 е едва 102.6 кг за RACING версията и 103.5 кг за PRO версията (без аксесоари), което го прави изключително пъргав и маневрен мотоциклет с впечатляващ радиус на завой. Това е истинско удоволствие за ездачи, които притежават не само талант, но и смелост да го карат до краен предел. Но внимавай – този мотор не прощава: той е PURA SANGRE – чистокръвен, бърз и създаден за онези, които не се страхуват от истинското Hard Enduro.
Освен това, резервоарът от 9.8 литра, съчетан с ниския разход на гориво на TFI двигателя, ти осигурява голям пробег за безгранично ендуро приключение.
Оборудване
Още от RACING версията, MR300i MY26 предлага оборудване, което отговаря на очакванията на сериозните ендуро пилоти:
черни анодизирани алуминиеви джанти Excel с гуми Mitas Terraforce
кормило и ръкохватки Neken
протектор за картера
изпускателна система RIEJU Power Racing by Oxa
X-Ring водач за веригата
литиева батерия
PRO версията добавя още премиум екстри:
Вилка с DLC антифрикционно покритие
Кормило Renthal Fatbar с променлив диаметър за по-гъвкаво управление
Ръкохватки Renthal
Протектори за ръце Polisport Bullit
Алуминиева стойка X-Trig Rocs
Червени машинно обработени главини, които освен функционалност придават и уникален вид
Противоплъзгаща седалка
Джанти Excel с гуми Michelin Enduro Medium
Електрически вентилатор за онези, които карат на абсолютния лимит
Лек, мощен и създаден да доминира – MR 300i MY26. В същността си – най-доброто от Hard Enduro.
