MR 300i PRO 2027
Испанско инженерство за завладяване на света
Новата RIEJU MR PRO 300i MY27 издига Ендуро на следващото ниво. Лека, пъргава и реактивна, тя е идеалният спътник за пилотите, които искат да изведат всяко предизвикателство до крайност. Под острия си външен вид тупти 2T двигател с обем 300cc с електронно впръскване TFI, проектиран и произведен в Испания, който предлага прецизно, мощно и контролирано подаване на мощност, без да се отказва от същността на двутактовите.
Трите избираеми карти на мощността — Race, Forest и Wet — позволяват прецизна реакция във всяка среда. Диафрагменият съединител, електронният изпускателен клапан и контраротиращият балансиращ вал гарантират плавност, контрол и превъзходна стабилност дори в най-техническите трасета.
Оборудвана с вилка KYB с антифрикционно покритие DLC, кормило Renthal Fatbar, червени X-Trig Rocs тройници, джанти EXCEL с червена машинно обработена главина и гуми Michelin Enduro, предпазители за ръце Polisport и безброй премиум детайли. За 2027 г. представя собствена декорация, нов LED фар и други подобрения, насочени към поддържане на производителността в най-взискателните моменти.
Лека, изискана и свирепа, тя представлява същността на модерното Ендуро: GO HARD, OR GO HOME.
Features
Нова естетика 2027 и LED фар
Нова декорация PRO 2027 и нов LED фар, заедно с други подобрения, насочени към поддържане на производителността в най-взискателните моменти.
Нов TFI инжекционен двигател
ПРОИЗВЕДЕНО В ИСПАНИЯ. Същото сърце, което е пренаписало съвременния 2T: инжекционна система TFI с 2 различни инжектора Bosch за високи и ниски обороти, способна да възпроизведе перфектно усещанията, отговора и чувството на 2T карбураторни двигатели, с мекотата и ефективността, характерни за съвременния инжекционен двигател.
Три карти на мощността и електронен изпускателен клапан
Три стандартни режима на каране —Race, Forest и Wet— за адаптиране на кривата на мощността към всеки терен и стил на управление. Електронният изпускателен клапан автоматично управлява своето отваряне според оборотите и позицията на газта, гарантирайки мигновена и равномерна производителност при всякакви обстоятелства.
KYB вилка с DLC покритие
Плюсът, който прави разликата. Обърнатата вилка KYB с диаметър 48 мм със система AOS и затворен патрон включва в PRO антифрикционно DLC покритие, анодизирано в черно: по-малко триене, по-гладко плъзгане и по-фина реакция в първите милиметри на хода, точно там, където се играе прецизното управление.
Червени XTRIG тройници
Твърдост, прецизност и допълнителна ексклузивност. Червените тройници XTRIG са един от отличителните белези на PRO: подобряват стабилността на предната част, усъвършенстват усещането на вилката и повишават нивото на завършеност на мотора.
Power Racing изпускателна система от OXA и диафрагмен съединител
Изпускателната система Power Racing by OXA извлича целия характер на двигателя TFI, докато диафрагменият съединител — по-лек от традиционните модели — осигурява повече прецизност, по-голям контрол и изключителна чувствителност, значително намалявайки умората дори при най-взискателните условия.
EXCEL джанти с червена машинно обработена главина
Алуминиеви радиални джанти EXCEL с обработена в червено главина, ексклузивни за версията PRO. Лек и здрав комплект, който осигурява по-голяма прецизност на управление и неповторима racing естетика, оборудван с гуми Michelin Enduro за максимално сцепление и извличане на всеки грам тяга.
Спирачки NISSIN и дискове GALFER
Мощност, прецизност и контрол във всяка ситуация. Комплектът от апарати и помпи NISSIN се комбинира с плаващ диск GALFER от 260 мм отпред, който подобрява адаптацията при интензивно спиране и запазва по-постоянно усещане дори при високи температури, и диск GALFER от 220 мм отзад за прогресивен и перфектно дозируем отговор.
Поискайте повече информация
Вашият мотоциклет до детайла
- Двигател
- Нов 2T едноцилиндров двигател с TFI инжекция (Throttle-Body Fuel Injection)
- Инжекция
- 2 специфични инжектора BOSCH за високи и ниски обороти
- Работен обем
- 298 куб.см
- Диаметър и ход
- 72 x 72,52 мм
- Стартиране
- Нова интегрирана електрическа стартерна система
- Охлаждане
- Течно охлаждане с електрически вентилатор и разширителен съд
- Мапове на мощността
- 3 различни мапа на мощността (Race, Forest и Wet)
- Скоростна кутия
- 6-степенна скоростна кутия
- Съединител
- Нов многодисков съединител с диафрагма, потопен в масло
- Всмукване
- Чрез клапи с кутия VFORCE 4
- Изпускателна система
- RIEJU Power Racing by OXA
- Рама
- Централна гръбначна рама от хром-молибденова стомана
- Подрама
- Демонтираща се от алуминий
- Люлка
- Алуминиева с прогресивна система на лостове
- Предна вилка
- Обърната KYB 48 мм, с затворен патрон и система AOS (Air Oil Separated), с регулиране на компресия и разтягане и черно DLC антифрикционно покритие
- Амортисьор
- KYB амортисьор с регулиране на предварително натоварване, разтягане и компресия при висока и ниска скорост, закрепен към прогресивната система на лостове
- Ход на окачването
- Предно: 300 мм / Задно: 310 мм
- Седалка
- Противохлъзгаща с допълнителни захващащи ленти
- Кормило
- Двоен диаметър RENTHAL Fatbar 802 от 28 мм
- Ръкохватки
- RENTHAL
- Предна джанта
- EXCEL спицована джанта с машинно обработена главина 1,6 x 21
- Предна гума
- Гума 90/90-21 MICHELIN Enduro Medium
- Задна джанта
- EXCEL спицована джанта с машинно обработена главина 2,15 x 18
- Задна гума
- Гума 140/80-18 MICHELIN Enduro Medium
- Предна спирачка
- Комплект апарат и помпа NISSIN с плаващ wave диск GALFER 260 мм
- Задна спирачка
- Комплект апарат и помпа NISSIN с wave диск GALFER 220 мм
- Размери
- Дължина x ширина x височина: 2.145 x 810 x 1.235 мм
- Междуосие
- 1.475 мм
- Височина на седалката
- 949 мм
- Просвет
- 320 мм
- Гориво
- 9,8 л
- Сухо тегло
- 103,5 кг
