MR 300i RACING 2027
ТРУДЕН ОФРОУД, ИСТИНСКИ ЕМОЦИИ.
Новата MR 300i RACING MY27 е ендуро машина, проектирана да се представя максимално добре на най-тежките терени. Наследява офроуд наследството на RIEJU с 2T двигател с обем 300cc и електронно впръскване TFI, разработен за незабавна реакция и пълен контрол върху въртящия момент.
Разполага с три режима на мощност, които се адаптират към всеки терен и стил на каране. Шасито предлага здравина и маневреност, докато висококачественото окачване KYB осигурява безупречно сцепление и абсорбция.
Оборудвана е с джанти EXCEL, гуми Mitas Terraforce, изпускателна система Power Racing от OXA, кормило и ръкохватки Neken и литиева батерия. За 2027 включва нова Racing декорация, нов LED фар от серията MR и други подобрения, насочени към поддържане на производителността в най-взискателните моменти.
Компактна, маневрена и ефективна, тя е естественият избор за тези, които живеят ендуро без ограничения. MR Racing 300i. За тези, които не търсят извинения. Само истински емоции.
Features
Нова визия 2027 и LED фар
Започнете с новата декорация Racing 2027, заедно с новия LED фар, който обновява визията на цялата гама MR и подобрява видимостта в най-трудните часове. Добавени са и други подобрения, насочени към поддържане на производителността в най-взискателните моменти.
Нов инжекционен двигател TFI
ПРОИЗВЕДЕНО В ИСПАНИЯ. Благодарение на своята новаторска и усъвършенствана система за впръскване TFI, е в състояние да имитира перфектно усещанията, отговора и усещането на 2T карбураторните двигатели, благодарение на иновативната си система с 2 различни Bosch инжектори за високи и ниски обороти. Всичко това води до изключителна незабавност и сила на отговора, комбинирани с плавността и ефективността, характерни за съвременните инжекционни двигатели.
Три карти на мощността
Включва стандартно 3 ясно различими режима на шофиране, за да адаптира кривата на мощността към всеки терен и стил на каране: Режим Race (максимална мощност за изцеждане на всичко в хронометъра), Режим Forest (контрол и мощност в равни части за удоволствие на всякакъв терен) и Режим Wet (гладко и прогресивно подаване, идеално за условия с ниско сцепление).
Електронен изпускателен клапан и балансиращ вал
Електронният изпускателен клапан автоматично управлява своето отваряне в зависимост от оборотите и позицията на газта, за да осигури винаги мигновена и хомогенна производителност. Към това се добавя и контраротиращ балансиращ вал, който подобрява стабилността на двигателя, минимизира вибрациите и позволява по-гладко въртене, като издига изживяването при шофиране на друго ниво.
Power Racing ауспух от OXA и диафрагмен съединител
Изпускателната система Power Racing by OXA извлича целия характер на двигателя TFI, докато диафрагменият съединител — по-лек от традиционните модели — осигурява по-голяма прецизност, по-добър контрол и изключителна чувствителност, като значително намалява умората дори при най-взискателните условия.
Окачване KYB
Хирургическа прецизност при всяко въздействие и изключителна стабилност на всякаква повърхност. Обърната вилка KYB с диаметър 48 мм със система AOS (Air-Oil Separated) и затворен патрон, в комбинация с напълно регулируем моноамортисьор KYB с настройки за Преднатоварване, Разтягане и Компресия (разделена на Висока и Ниска скорост), закрепен към прогресивна система с лостове.
EXCEL джанти и Mitas Terra Force гуми
Издръжливост, лекота и максимално сцепление. Радиалните алуминиеви джанти EXCEL с лят главина, комбинирани с гуми Mitas Terra Force, предлагат отлична стабилност, голяма способност за сцепление и надеждно поведение на всякакъв терен.
Спирачки NISSIN и дискове GALFER
Мощност, прецизност и контрол във всяка ситуация. Комплектът от спирачни апарати и помпи NISSIN, комбиниран с дискове GALFER с размери 260 мм отпред и 220 мм отзад, предлага мощно, прогресивно и перфектно дозируемо спиране, с прецизно и постоянно усещане дори при взискателно каране.
Поискайте повече информация
Вашият мотоциклет до детайла
- Двигател
- Нов 2Т едноцилиндров двигател с инжекцион TFI (Throttle-Body Fuel Injection)
- Инжекцион
- 2 специфични инжектора BOSCH за високи и ниски обороти
- Работен обем
- 298 куб.см
- Диаметър и ход
- 72 x 72,52 мм
- Стартиране
- Нов интегриран електрически стартер
- Охлаждане
- Течно охлаждане с електрически вентилатор и разширителен съд
- Мапове на мощността
- 3 различни мапа на мощността (Race, Forest и Wet)
- Скоростна кутия
- 6-степенна скоростна кутия
- Съединител
- Нов многодисков диафрагмен съединител в маслена баня
- Входяща система
- С клапи и кутия VFORCE 4
- Изпускателна система
- RIEJU Power Racing by OXA
- Рамка
- Централна гръбначна рамка от хром-молибденова стомана
- Подрама
- Демонтираща се от алуминий
- Задно рамо
- Алуминиево с прогресивна система на лостове
- Предна вилка
- Обърната KYB 48 мм, с затворен патрон и система AOS (Air Oil Separated), с регулиране на компресия и разтягане
- Амортисьор
- KYB амортисьор с регулиране на предварително натоварване, разтягане и компресия при висока и ниска скорост, закрепен към прогресивната система на лостове
- Ход на окачването
- Предно: 300 мм / задно: 310 мм
- Седалка
- Противохлъзгаща
- Кормило
- Двойно диаметър NEKEN 28 мм
- Ръкохватки
- NEKEN
- Предна джанта
- Спицована джанта EXCEL 1,6 x 21
- Предна гума
- Гума 90/90-21 MITAS Terra Force-EF Super Light
- Задна джанта
- Спицована джанта EXCEL 2,15 x 18
- Задна гума
- Гума 140/80-18 MITAS Terra Force-EF Super Light
- Предна спирачка
- Комплект апарат и помпа NISSIN с wave диск GALFER 260 мм
- Задна спирачка
- Комплект апарат и помпа NISSIN с wave диск GALFER 220 мм
- Размери
- Дължина x ширина x височина: 2.145 x 810 x 1.235 мм
- Междуосие
- 1.475 мм
- Височина на седалката
- 949 мм
- Просвет
- 320 мм
- Гориво
- 9,8 л
- Сухо тегло
- 102,6 кг
