Scrambler 607
Vaba vaim, autentne stiil
On stiil, mis ületab aja ja sõidustiil, mis ei lähe kunagi moest. Uus RIEJU SCRAMBLER 607 ühendab klassikaliste mootorrataste olemuse tänapäevase tehnoloogiaga, et nautida iga sõitu oma iseloomuga. Pakkumine neile, kes elavad kaherattalist eluviisi autentselt, alates igapäevastest sõitudest kuni põgenemisteni kõrvalteedel ja radadel.
Selle uus 580 cc ja 61 hj paralleelne kahetaktiline mootor paneb võimsuse sinu tunnetele teenima, samas kui kodarveljed koos segarehvidega tugevdavad selle mitmekülgset vaimu. Nissin pidurid, ABS ja TCS veojõukontroll annavad sõidul kindlustunde, koos topelt tagumise amortisaatoriga, mis on mõeldud mugavuseks, ja alumiiniumist karterikaitsega, mis lisab kaitset väljaspool asfalti.
Disain isikupäraga, kaasaegne varustus ja vaba vaim.
Mootorratas neile, kes ei pea järgima märgitud teed.
See pole lihtsalt scrambler. See on sinu oma.
Omadused
Iseloom igas kilomeetris
SCRAMBLER 607 süda on uus 580 cc ja 61 hj paralleelne kahetaktiline mootor, millel on vedelikjahutus ja kuuekäiguline käigukast. Kombinatsioon, mis võimaldab nautida igapäevast sõitu ja lasta end kaasa haarata, kui on aeg kurve ühendada ja uusi teid avastada.
Kodarattad ja segarehvid
19-tollised esirattad ja 17-tollised tagarattad kodaratega rõhutavad Scrambler'i esteetikat ja suurendavad selle mitmekülgsust. Tubeless segarehvidega varustatuna võimaldavad need kombineerida sõite asfaldil matkamistega radadel ja teedel, avades iga sõiduga uusi võimalusi.
Tehnoloogia, mis inspireerib usaldust
Naudi iga kurvi koos Nissin pidurisüsteemi ja ABS blokeerimisvastase süsteemi toega. Veojõukontroll TCS täiendab komplekti, aidates piirata tagaratta haarduvuse kaotust kiirendamisel. Kaasaegne tehnoloogia, mis toetab sind, kui teekonna tingimused muutuvad.
Kaitse edasiseks avastamiseks
Karteri kate lisab kaitset kivide, pritsmete ja väiksemate löökide eest mootori alumises osas. Praktiline element, mis tugevdab selle seikluslikku iseloomu ja täiendab esteetikat, mis on valmis minema kaugemale asfaltteedest.
Klassikalise olemusega mugavus
Kahekordne tagumine amortisaator säilitab SCRAMBLER 607 klassikalise ilme ja aitab neelata maapinna ebatasasusi. See konfiguratsioon koos esihargiga soodustab sõidumugavust, et nautida nii igapäevaseid sõite kui ka nädalavahetuse väljasõite.
Teave ja stiil igal sõidul
Digitaalne näidikupaneel lisab SCRAMBLER 607 klassikalisele olemusele modernsust. Selle ekraan võimaldab selgelt ja intuitiivselt vaadata olulist sõiduinfot, ühendades funktsionaalsuse ja tehnoloogia mootorratta isikupäraga integreeritud disainis.
Täis-LED valgustus oma isikupäraga
Full LED tehnoloogia pakub kaasaegset ja tõhusat valgustust, mis parandab nähtavust ja tugevdab turvalisust igal sõidul. Selle disain ühendab SCRAMBLER 607 klassikalise olemuse kaasaegse iseloomuga, pakkudes eristuvat valgusallkirja, mis tõstab esile selle isikupära nii päeval kui öösel.
Teie mootorrattas detailideni
- Tüüp
- Kahe silindriga paralleelne, 4T, 8 klappi
- Töömaht
- 580 cc
- Diameeter x Käik
- 76 x 64 mm
- Võimsus
- 61 hj
- Ülekanne
- 6 käiku. Jalaga vahetatav
- Jahutus
- Vedel
- Raam
- Kõrgtugevast terasest toruraam
- Esiamort
- Teleskoopkahvel Ø41 mm
- Tagumine amort
- Topelt kahepoolne amort
- Esivelg
- Ristkodaratega 19"
- Tagavelg
- Ristkodaratega 17"
- Esirehv
- 110/80-19" Tubeless SEGU
- Tagarehv
- 150/70-17" Tubeless SEGU
- Esipidur
- Nissin kahe kolviga pidurisadul; Ketas Ø310 mm
- Tagapidur
- Ühe kolviga pidurisadul; Ketas Ø260 mm
- ABS-süsteem
- Jah
- Veojõukontroll (TCS)
- Jah
- Pikkus
- 2.230 mm
- Maksimaalne laius
- 830 mm
- Maksimaalne kõrgus
- 1.200 mm
- Teljevahe
- 1.500 mm
- Iste kõrgus
- 821 mm
- Kütusepaak
- 16,5 liitrit
- Kuivkaal
- 190 kg
- Valgustus
- Täis LED-esituli
- Instrumentatsioon
- Digitaalne näidikupaneel
