NKX 125
Tänav jääb kitsaks.
Naked, millel on offroad-hing, on valmis rajalt kõrvale kalduma.
RIEJU NKX ühendab endas linna olemuse, tehnoloogia ja Naked'i hoiaku offroad-esteetikaga, mis teeb selle ainulaadseks. Kodarveljed, segarehvid, kaitsed ja iseloomulik esiosa neile, kes otsivad mootorratast, mis ei lepi ainult linnaga.
NKX-iga on tänav vaid alguspunkt. Iga väljasõit on ettekääne, et muuta marsruuti, minna veidi kaugemale ja avastada uusi teid. See on mootorratas neile, kes hakkavad oma lugu kahel rattal kirjutama ja tahavad seda teha omal moel, kartmatult, piirideta ja oma isikupäraga.
Sama Naked'i olemus.
Uus territoorium.
See on NKX.
Omadused
Uus täis-LED esiosa
NKX eksklusiivne esiosa koos vertikaalse signatuuriga Full LED esilaternaga ja ülemise voodriga, mis annab sellele oma ainulaadse ilme. Valgustus pakub selget valgust ja kohest reageerimist, parandades nähtavust igas olukorras. Disain, mis eristub esimesest pilgust.
Offroad esteetika ja kaitsed
Käekaitsmed integreeritud suunatuledega, mootori kaitserauad ja karterikaitse, mis kaitsevad võtmekomponente ja täiendavad selle seikluslikumat välimust. Koos istmesse integreeritud ''R''-iga ja selle nurgeliste joontega lisab iga detail iseloomu ja kohalolekut, luues tugeva, dünaamilise ja isikupärase terviku.
Kodarattad ja segarehvid
Kodarad tubeless veljed ja segakasutusega naastrehvid, mis määratlevad NKX iseloomu. Need pakuvad haarduvust ja kindlustunnet, kui maastik muutub, loobumata teekäitumisest. Komplekt, mis tugevdab selle offroad-esteetikat ja laiendab mänguväljakut.
ABS ja veojõukontroll (TCS)
Kiire reageerimisega ABS-tehnoloogia ja TCS, mis aktiveerub, kui haarduvus väheneb. Mõlemad süsteemid töötavad koos, et säilitada stabiilsus, vältida blokeerumist ja kontrollida libisemist, ka siis, kui asfalt lõpeb. Rohkem turvalisust, rohkem kontrolli ja rohkem enesekindlust igas olukorras.
41 mm tagurpidi kahvel
Pööratud kahvel Ø41 mm kindlama ja otsesema reaktsiooni jaoks. Annab esiosale jäikust ja hoiab mootorratta stabiilsena tugeva pidurdamise, kiirete suunamuutuste ja ebatasase pinna korral. Komponent, mis on mõeldud täpseks liikumiseks ja usalduse edastamiseks esimesest pöördest alates.
Esi pidur Nissin kahe kolviga
Nissin süsteem koos kahe kolviga esipiduriga, mis tagab võimsa, doseeritava ja pideva pidurdamise. Pakub täielikku kontrolli igas olukorras ja täiuslikku tasakaalu turvalisuse ja tunnetuse vahel.
5'' TFT ekraan Mirror Linkiga
5'' värviline TFT-ekraan selge teabe ja kaasaegse esteetikaga. Mirror Linki abil saab nutitelefoni ühendada, et kuvada seadme multimeediasüsteem ekraanil. Visuaalne ja praktiline kogemus, et olla alati ühenduses.
Lisateabe taotlemine
Teie mootorrattas detailideni
- Tüüp
- Ühesilindriline 4T 125cc
- Diámetro x Käik
- 58 x 47 mm
- Käigukast
- 6 käiku. Jalaga vahetatav.
- Käivitus
- Elektriline
- Jahutus
- Veega jahutatud silinder
- Kütusevarustus
- Elektrooniline sissepritse
- Raam
- Mitmetoruline kõrgtugevast terasest raam
- Esiamort
- Pööratud teleskoopamortisaator Ø41 mm.
- Tagumine amort
- Progresiivne monoshock amortisaator, eelpinget reguleeritav
- Esi Rehv
- 110/70-17"
- Tagumine Rehv
- 140/70-17"
- Esi Pidur
- ABS ja TCS; Nissin kahekolviline pidurisadul; Ketassuurus Ø320mm.
- Tagumine Pidur
- ABS ja TCS; Ühekolviline pidurisadul; Ketassuurus Ø240 mm.
- TCS (Tõmbejõu kontroll)
- Jah
- Teljevahe
- 1.376 mm.
- Pikkus
- 2.006 mm.
- Maksimaalne kõrgus
- 1.100 mm.
- Maksimaalne laius
- 780 mm.
- Iste kõrgus
- 780 mm.
- Kaal kuivana
- 150 kg.
- Kütusepaak
- 13,5 L.
- ABS pidurid
- Jah
- Suundtuled
- LED integreeritud käekaitsmetesse
- Digitaalne näidikupaneel
- Jah
