MR 6DAYS® Spain
Più Rieju che mai
In onore dell'ISDE, RIEJU farà ancora una volta la storia offrendo agli amanti di questa appassionante disciplina uno dei modelli più esclusivi e carismatici del suo catalogo: la nuova MR 6DAYS® SPAIN. Un'edizione limitata MR “concepita in Spagna, per il mondo” e che risveglierà in tutti gli amanti del Rieju quel sentimento di orgoglio, soddisfazione e appartenenza a una comunità in continua crescita.
Un modello con una suggestiva combinazione cromatica di diverse tonalità di rosso e giallo e un'estetica elegante e imponente che rende omaggio al suo Paese d'origine.
Un modello Made In Spain, più RIEJU che mai.
Features
Edizione limitata
L'MR 6DAYS® SPAIN renderà omaggio al paese d'origine del marchio con un'accattivante combinazione di colori rosso e giallo. La sua estetica elegante e imponente è esaltata dalla grafica di nuova concezione, che non solo risalta visivamente, ma riflette anche la passione e l'orgoglio per il patrimonio spagnolo. Questa combinazione di design e prestazioni rende la MR 6DAYS® SPAIN non solo una moto ad alte prestazioni, ma anche una dichiarazione di identità e stile.
Scarico da competizione
Dotato di uno scarico da competizione ad alte prestazioni, saldato a mano e fissato con una doppia molla a 3 punti, che garantisce un collegamento ermetico al 100% e la massima potenza. I raccordi saldati, standard nelle competizioni, e un inserto in gomma nel raccordo tra la marmitta e il silenziatore, migliorano la durata e l'efficienza dell'impianto.
Completamente regolabili
Equipaggiata con una forcella KYB a steli rovesciati Ø48 mm con sistema AOS, completamente regolabile e a cartuccia chiusa, che offre 300 mm di escursione e trattamento antiattrito DLC sulle barre. La sospensione posteriore è dotata di un ammortizzatore KYM con serbatoio a gas, anch'esso completamente regolabile, con un'escursione di 131 mm.
Innovazione e sicurezza
I morsetti della forcella XTRIG ROCS offrono diversi vantaggi rispetto ai morsetti tripli tradizionali, tra cui una minore deformazione degli steli della forcella in corrispondenza della gamba della forcella e una minore deformazione delle gambe della forcella in corrispondenza della corona della forcella.
Manovrabilità
Dotato di manubri Renthal Twinwall® a doppio diametro, che offrono un'elevata resistenza agli urti e un elevato assorbimento delle vibrazioni, migliorando l'esperienza di guida.
Protezione totale
Sfidate qualsiasi terreno grazie alla spessa e avvolgente copertura del carter motore in policarbonato AXP. Questa protezione offre una protezione aggiuntiva, coprendo anche le pedivelle contro gli impatti causati da pietre, rocce, tronchi e altri ostacoli comuni in questa disciplina.
Pignone leggero e resistente
Questo pignone combina denti in acciaio ad alta resistenza con una parte centrale in alluminio, offrendo una durata eccezionale. È più leggero del 50% rispetto ai pignoni in acciaio e ha una durata almeno tre volte superiore rispetto agli altri pignoni in alluminio. Abbinata a rivetti ad alta resistenza, garantisce robustezza e longevità, offrendo un significativo miglioramento delle prestazioni e dell'efficienza.
Raffreddamento superiore
L'elettro ventola del radiatore dell'MR 6DAYS® SPAIN assicura prestazioni ottimali anche in caso di uso intensivo a basse velocità. Fornisce un flusso d'aria supplementare che migliora il raffreddamento del motore. Tenendo sotto controllo la temperatura, la ventola contribuisce alla massima potenza ed efficienza, assicurando che la vostra moto mantenga le sue prestazioni anche nelle situazioni più impegnative.
Galleria
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Accessori
La tua moto al dettaglio
- Motore
- 2T monocilíndrico, refrigerato a liquido
- Cilindrata
- 299,3 cc
- Diametro della gara
- 72 x 72 mm
- Avviamento
- Pedale ed Elettrico
- Refrigerazione
- Radiadore + Elettroventilatore
- Sistema CDI
- Digitale CDI - Euro5
- Doppia mappa
- Secco / pioggia
- Scatola del cambio
- Cambio 6 velocità con selettore a leva
- Frizione
- Multidisco a bagno d’olio. Pompa frizione idraulica Magura
- Ammissione
- Diretta con pacco lamellare dal carter motore - VForce 4
- Filtro aria
- Funnelweb Filter
- Exhaust muffler
- Power Racing By Rieju
- Telaio
- Centrale al Cromo Molibdeno
- Forcellone
- Alluminio, Sistema a multi Link Con Bielletta
- Telaietto post.
- Alluminio
- Forcella anteriore
- KAYABA Ø48 mm, AOS Sysetm, Cartuccia chiusa trattamento alto scorrimento DLC
- Ammortizzatore
- KYB
- Percorso forcella
- 300 mm
- Percorso
- 131 mm
- Manubrio
- Diametro maggiorato Rhental
- Riser
- Renthal
- Sella
- Antiscivolo bicolore
- Carrozzeria
- Unbreakable plastic
- Cerchio e pneumatico
- Front: EXCEL 1.6 x21 - 90/90 - 21 M/C 54R Michelin Enduro Medium F TT
- Cerchio e pneumatico
- Rear: EXCEL 2.15 x 18 - 140/80 - 18 70R Michelin Enduro Medium R TT
- Tipo Ruota
- EXCEL, alluminio irradiato
- Freni anteriori
- Gruppo Pompa - Pinza Nissin ; Disco Flottante NG 260 mm
- Freno posteriore
- Gruppo Pompa - Pinza Nissin ; Disco NG 220 mm
- Dimensioni
- Lunghezza x larghezza x altezza: 2285 x 825 X 1260 mm
- Distanza tra gli assi
- 1.475 mm
- Altezza sedile
- 970 mm
- Fuel
- 9,8 L
- Peso secco
- 120 kg
